“難道就沒有我們基礎(chǔ)材料事業(yè)部的事了嗎？”
范建柏也出聲道，
“要是沒有我們基礎(chǔ)材料事業(yè)部，你們兩個都白搭，這架飛機的空重也不可能只有六噸?！?/p>
“我們電子事業(yè)部也有功勞好不好?！?/p>
譚宏深跟著喊道，“這架飛機上的很多硬件和軟件，都是我們電子事業(yè)部完成的?！?/p>
老專家們你一言我一語，爭得面紅耳赤。
“爸，這些老爺爺好有意思啊?！碧翘钦驹谏蜱赃呅χf道。
“他們平時難得聚在一起，誰都不服誰，都是忙的要死，現(xiàn)在在一起肯定要一爭高下，也算是聯(lián)絡(luò)感情的一種方式吧，不用管他們?！?/p>
沈琰看著這些老專家，也覺得可愛。
李遠舟看到沈琰和糖糖在旁邊偷笑，也是臉一紅，
大聲說道:“都停下來，六七十歲的人了，一點都不穩(wěn)重，沒看到孩子在笑你們嗎?”
幾人頓時安靜了。
這時，宋博達氣喘吁吁地跑過來，對著沈琰、李遠舟等人道：“沈總，李所長，檢查完畢了，可以開始地面滑行實驗了嗎？”
三人交換眼神，沈琰和徐紅衛(wèi)的目光同時投向李遠舟。
李遠舟深吸一口氣，語氣堅定：“開始吧！”
“好嘞！”宋博達應(yīng)聲，抄起小喇叭揚聲喊道：
“所有人請遠離飛機！重復(fù)，所有人立即遠離飛機周邊！”
待圍觀人群退至安全線外，他又拿起對講機對塔臺下令：“地面滑行實驗，現(xiàn)在啟動！”
“收到?！彼_回應(yīng)清晰。
頃刻間，
銀灰色的飛機緩緩滑向跑道盡頭，機身調(diào)轉(zhuǎn)方向停穩(wěn)后，引擎發(fā)出低沉的轟鳴。
隨著推力加大，
飛機在跑道上開始加速，速度越來越快，
機翼劃破空氣的聲響逐漸清晰。
眾人紛紛舉起望遠鏡，
目光緊緊追隨那道在跑道上飛馳的身影，
連呼吸都不自覺地屏住。
當飛機達到滑行最大速度后，開始平穩(wěn)減速，整個過程如絲綢般順滑，沒有絲毫顛簸或異常。
無需看實時數(shù)據(jù)，
沈琰僅憑肉眼觀察便知道，
地面滑行測試圓滿成功！
“好，好??！”
李遠舟振臂高呼，聲音因激動而顫抖，
眼眶里噙滿淚水。
不知誰率先鼓起了掌，
“啪啪啪”的掌聲如潮水般迅速蔓延，
所有人邊拍手邊高聲叫好，
沒過多久，宋博達再次跑過來，臉上洋溢著興奮的紅光：
“沈總、李所長，初步數(shù)據(jù)驗證完畢，地面滑行實驗圓滿成功，后續(xù)再進行幾次重復(fù)性測試，就能準備首飛了！”
沈琰與眾人相視一笑，
盡管早已對技術(shù)充滿信心，
但當成功真正來臨時，每個人心中仍是難以抑制的狂喜。
“宋哥，首飛測試啥時候能安排上？”沈琰盯著跑道上的銀灰色機身問道。
宋博達扳著手指算了算：“一周后吧，這幾天再補幾個極限工況測試，確保萬無一失?！?/p>
“行，就定一周后?！鄙蜱陌宓?，“首飛那天得辦得像樣點。”
“回去得好好宣傳下，”
李遠舟搓著手補充，“到時候組織研究所和廠里的工人都來看首飛，你們覺得咋樣？”
沈琰聞言差點嗆到：“您可考慮過咱廠現(xiàn)在多少人？小一百萬呢！就算不影響生產(chǎn)，來幾十萬也沒地兒站啊！”
“嗨，這事好辦！”
李遠舟擺擺手，“首飛當天全廠放假一天，除了值班人員，想來的就來，不想來的不勉強，這可是增強凝聚力的好機會，得讓大伙兒看看咱們研究所的真本事！”
他頓了頓，語氣帶著精明，
“雖說咱廠在半導(dǎo)體，電子這些領(lǐng)域早就世界領(lǐng)先了，但老百姓心里，還是覺得飛機最高大上，讓他們親眼瞧瞧，比打十次廣告都管用！”
沈琰聽完由衷點贊：“姜還是老的辣！那就按您說的辦，一周后放假，首飛現(xiàn)場敞開歡迎，不想來的就當放福利，逛街睡覺隨他們?！?/p>
當天下午，
非凡研究所的官方博客上，突然跳出一則李遠舟親筆的短文：
“熱烈祝賀我廠研發(fā)的30座小型支線客運飛機，于今天上午，在廠航空航天事業(yè)部完成地面滑行測試?！?/p>
“感謝所有參與這次項目的工程師、技術(shù)人員和各位同事的辛勤付出和協(xié)作精神。
正是在你們的努力下，才能順利完成這一重要的地面滑行實驗?！?/p>
“這次實驗的主角是全新研發(fā)的30座小型支線客機。經(jīng)過一年多的設(shè)計、改進和測試，終于迎來了這個值得慶賀的時刻。
這架客機將填補國內(nèi)市場空白，為航空業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻。”
“地面滑行實驗是開展飛機研發(fā)中的重要環(huán)節(jié)之一，
它不僅需要對飛機性能的全面考量，還需要對各項系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合和精確操作。
通過這次實驗，
不僅驗證了飛機的安全性和可靠性，同時也積累了寶貴的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，
為后續(xù)的研發(fā)工作提供了有力的支持?！?/p>
“在這里，我要向所有參與實驗的團隊成員們表示崇高的敬意。
你們超越了自我，克服了各種困難和挑戰(zhàn)，展現(xiàn)出了專業(yè)素養(yǎng)和團隊精神。
正是因為你們的努力和奉獻，我們才能夠順利完成這次實驗。謝謝你們!”
“最后，我要向我們的合作伙伴和支持者表示衷心的感謝。
感謝你們始終對我們的項目給予關(guān)注和支持，正是有了你們的支持，我們才能夠有信心面對挑戰(zhàn)，取得輝煌的成就。”
“未來，我相信你們團隊將繼續(xù)努力，不斷追求卓越。
我們相信，這臺30座小型支線客機將會為航空業(yè)注入新的活力，為人們的出行帶來更多便捷與舒適?！?/p>
“讓我們一起為這個成功而驕傲，為這個勝利而慶賀!感謝航空航天事業(yè)部全體同志!”
“非凡研究所長李遠舟。”
方云良盯著博客上李遠舟那篇文采斐然的長文，又扭頭看向沈琰，眼里都寫滿了驚訝。
“往常哪個團隊搞出新產(chǎn)品，李遠舟最多也就拍個肩膀說句不錯，這次居然整出這么一大篇騷包宣言？”
沈琰手指劃過屏幕上“龍國航空的新翅膀”標題，忍不住笑出聲。
沈琰關(guān)掉頁面，語氣里滿是自豪，“是該高興，關(guān)鍵是咱廠現(xiàn)在確實有這底氣，你說國內(nèi)車企一抓一大把，可敢碰飛機的民企，除了咱還有誰？”
他想起車間里那架銀灰色的飛機，想起宋博達團隊熬紅的眼睛，忽然覺得李遠舟的張揚恰是最好的證明。
非凡集團走到今天，
就該讓世界，聽聽龍國民營制造的聲音了。
當晚的博客徹底炸了鍋，
熱搜詞條“非凡集團造飛機”以每分鐘 5000 +的討論量飆升：
“驚了！前幾天還在看他們廠的農(nóng)業(yè)無人機，轉(zhuǎn)頭就搞出客機了？這是開了加速掛吧！”
“樓上別不信，我表哥在航空航天事業(yè)部，說這飛機連螺絲釘都是咱自己的，發(fā)動機渦輪葉片用的是他們新研發(fā)的鈦合金，比老米同型號輕 12%！”
一條陰陽怪氣的評論格外刺眼：“呵，肯定是買外國零件拼裝的，民企哪有這技術(shù)?！?/p>
瞬間被數(shù)百條回復(fù)淹沒：
“建議這位噴子先去查查非凡集團的專利墻，從五軸加工中心到量子計算芯片，哪樣不是硬核自研？不懂就別出來秀智商！”
一個認證為“非凡集團航空航天事業(yè)部”的賬號直接甩出實錘：
“首飛定在一周后，歡迎全球媒體來拆機檢測，但凡發(fā)現(xiàn)一個外國零件，我們直播吃螺絲！”
與此同時，沈琰的電話幾乎被打爆。
他先是給書.紀白華清撥通電話，對方聽完首飛邀請后連呼太快了。
“我記得你們?nèi)ツ瓴砰_項目吧？這就到首飛了？”
沈琰壓著興奮的語氣謙虛道：
“主要是小型支線機，技術(shù)路徑相對清晰些，不值一提不值一提?！?/p>
“啥叫不值一提？”白華清在那頭笑罵，“我已經(jīng)讓秘書把日程空出來了，首飛那天不光我去，還得拉著其他同志一起去！”
緊接著打給成劍將軍時，對方更是爽利：“你小子總算想起我了？我肯定準時到！”
掛了電話，沈琰又依次聯(lián)系了其他各個領(lǐng)導(dǎo)。
一周之后。
天公作美，風(fēng)和日麗。
正是試飛的絕佳時機。
一大早，白華清、成劍、段聞、顧燁華等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)便抵達非凡研究所航空航天事業(yè)部，
首先對廠房進行考察。
走進車間，
一條幾乎全自動的無人機，生產(chǎn)線映入眼簾。
白華清指著運轉(zhuǎn)流暢的機械臂，向一旁負責介紹的宋博達問道：
“宋博達同志，這條生產(chǎn)線是你們自主設(shè)計建造的嗎？目前產(chǎn)量如何？”
“是的，完全由我廠自主設(shè)計生產(chǎn)?！?/p>
宋博達應(yīng)聲答道，“以生產(chǎn)一噸級無人機為例，這條生產(chǎn)線單日產(chǎn)量可達五百架；
若生產(chǎn)更小型號的無人機，產(chǎn)量還能進一步提升?！?/p>
“哦？”白華清頓時來了興致，
“難道這條生產(chǎn)線，還能適配不同型號的無人機？”
宋博達點頭解釋：“沒錯，這條生產(chǎn)線核心在于智能化控制，只需在程序上稍作調(diào)整，即可切換生產(chǎn)不同種類的無人機。
我們所有無人機均采用模塊化設(shè)計，堪稱一個無人機族，超過半數(shù)的零部件可在不同機型間通用。
因此，生產(chǎn)線的機械臂參數(shù)大多無需大幅調(diào)整，生產(chǎn)其他類型無人機完全不成問題?！?/p>
白華清聞言連連點頭：
“高！這樣一來，無人機售后維護更便捷，生產(chǎn)線重復(fù)利用率也高，
不僅能大幅降低生產(chǎn)成本，最終還能拉低無人機售價，一舉多得啊！”
沈琰望著生產(chǎn)線運轉(zhuǎn)的機械臂，繼續(xù)解釋道：
“白書.紀，其實我們廠的模塊化設(shè)計不僅適用于無人機，像機床、汽車、通訊設(shè)備等產(chǎn)品都形成了產(chǎn)品族。
比如車床系列，從精密儀表車床到五軸聯(lián)動加工中心，70%的核心零部件都是通用的，
生產(chǎn)線切換型號時只需調(diào)整程序參數(shù)，半天就能完成轉(zhuǎn)產(chǎn)?！?/p>
“但這樣一來，研發(fā)成本和生產(chǎn)線投入會不會很高？”白華清追問，
指尖無意識敲擊著參觀通道的玻璃護欄。
“初期投入確實大?！?/p>
沈琰坦然承認，“就拿這條無人機生產(chǎn)線來說，光研發(fā)智能控制系統(tǒng)就砸了 2.3億，但換來的是生產(chǎn)效率提升 400%，售后維修成本降低 65%。
去年我們測算過，模塊化架構(gòu)讓同類產(chǎn)品的綜合成本下降了 28%，利潤反而比傳統(tǒng)模式高出 15個百分點?！?/p>
他頓了頓，指向車間角落的廢料回收系統(tǒng)，
“連邊角料都能通用，那邊的無人機外殼廢料，粉碎后能直接用于生產(chǎn)汽車保險杠，這在以前是不可想象的?！?/p>
白華清若有所思：“這種模式能推廣嗎？要是全省企業(yè)都這么干，產(chǎn)業(yè)升級能快不少?！?/p>
“難啊。”沈琰苦笑一聲，
“就說研發(fā)投入吧，我們廠每年把 18%的營收砸進研發(fā)，去年光航空發(fā)動機項目就燒了 47億。
但多數(shù)企業(yè)連 3%都舍不得投，寧可花大價錢買國外淘汰技術(shù)，也不愿養(yǎng)自己的研發(fā)團隊。”
他指向窗外正在裝卸貨物的卡車，
“現(xiàn)在市場上只要有產(chǎn)品就能賣出去，誰還愿意沉下心搞燒錢的模塊化？
您看那些組裝廠，買套國外圖紙就能開工，一年掙的錢比我們搞十年研發(fā)還多，這怎么比？”
成劍將軍突然插話：“可你們這不光是掙錢，是在掙骨氣。”
“成將軍說得對，但現(xiàn)實是……”
沈琰話沒說完，就被白華清打斷。
老書.紀望著遠處飛機的輪廓，語氣沉重：
“我明白，現(xiàn)在經(jīng).濟發(fā)展還比較粗放，大家都想掙快錢。但你看非凡集團，從造汽車到造飛機，靠的就是不掙快錢的韌勁?！?/p>
他轉(zhuǎn)身握住沈琰的手，“你說有沒有辦法讓更多企業(yè)明白，搞核心技術(shù)不是無底洞，而是聚寶盆？”
沈琰搖搖頭：“短時間內(nèi)確實沒好辦法，但發(fā)展到一定階段，市場自然會倒逼企業(yè)投入研發(fā)，靠投機取巧賺快錢的模式，注定走不長遠?！?/p>