安凱風(fēng)的宣講，讓世界知道了長纓汽車的雄心壯志，而兩家人決定用葉長纓的名字來命名這個汽車品牌的做法，也用實際行動向所有人表明，這一戰(zhàn)，安、葉兩家押上的不只是他們畢生的光輝與榮耀，其中還包括了葉長纓的。
接著，賀遠(yuǎn)江與韓美晴相繼登臺。
作為長纓汽車的CEO和CLO，也就是首席法務(wù)官，兩人分別從自己專業(yè)的角度，闡述了自己對長纓汽車未來發(fā)展的觀點和決心。
韓美晴的出現(xiàn)，讓所有人意識到了長纓汽車的決心。
因為沒有哪個汽車企業(yè)，在創(chuàng)業(yè)之初重點挖來一位曾經(jīng)的頂尖律師成為首席法務(wù)官，很多公司甚至并不把法務(wù)當(dāng)回事，總覺得法務(wù)這種崗位，沒出事的時候回用不著，出了事沒啥用，以至于很多公司都是在不斷付出大量金錢和損失為代價之后，才真正意識到法務(wù)的重要性。
汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一樣，是商業(yè)法律糾紛的重災(zāi)區(qū)，如果沒有絕對強大的法律團(tuán)隊支撐，肯定會處處踩坑，不僅專利相關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)的問題非常棘手，就連汽車型號都有可能會觸發(fā)商標(biāo)和專利糾紛，今天你在國內(nèi)研發(fā)一款車，型號定為123，明天你打算把這款車賣到美國，可能忽然就有一個美國的本土車企拿著一大堆文件告訴你，不好意思，123在汽車命名上的權(quán)利在我這里，你必須改名。
所以，長纓汽車一上來就直接把首席法務(wù)官放在了僅次于首席執(zhí)行官的位置，一看就是有足夠準(zhǔn)備的。
不過，與韓美晴收獲大量好評截然相反的是，書卷氣很濃、看起來十分溫和儒雅的賀遠(yuǎn)江，反而成了民眾質(zhì)疑的對象。
發(fā)布會還沒結(jié)束，網(wǎng)絡(luò)上就已經(jīng)有不少人開始抨擊起長纓汽車這個CEO人選是個敗筆。
由于賀遠(yuǎn)江當(dāng)年一直在華爾街，所以他在國內(nèi)的知名度并不高。
在許多國人眼里，他就是一個憑空冒出來的素人，再加上他前幾年都在金陵財大教書、與新能源產(chǎn)業(yè)看起來毫無關(guān)系，這讓大家多少有些擔(dān)心長纓汽車的擇帥或許有些問題。
而他的履歷在發(fā)布會現(xiàn)場經(jīng)過PPT公布出來之后，也根本看不出這個人的職業(yè)過往與汽車行業(yè)有任何關(guān)聯(lián)。