然而陳默的囑咐并沒有到此為止。
“老喬啊，先別對外公布咱們這個「女團」成員的信息，全部起藝名。
等名氣打起來了之后，找找成員的家人來樂呵樂呵。
我想，這些成員的父親啊，哥哥啊，弟弟什么的，這輩子恐怕還沒見過女團成員吧?！?/p>
陳默笑瞇瞇道。
喬正宇臉色蒼白的點頭離開了，心里不知道在想些什么。
翌日一大早。
陳默總覺得有什么遺漏的地方。
光是從專利和材料上面制裁三喪，只是從“錢”上進行制裁。
陳默還打算從“名”上進行制裁。
他打算讓三喪臭名昭著！
不過吧，就算陳默什么都不干，三喪公司也很快會臭名昭著的。
因為上一世，三喪集團就搞出過很多歧視大夏消費者想行為。
在上一世，三喪手機乘著3g時代的浪潮吞掉了很大一部分摩托羅拉和挪雞鴨的市場份額后，一躍成為了大夏國的知名手機品牌。
而這個時候的三喪手機表面上態(tài)度還是很不錯的，為了討好大夏消費者，可沒少花心思。
比如說為了確保用戶對品牌能有好印象，上一世的三喪專門建立了用戶管理系統(tǒng)，還會定期安排回放和用戶見面會，充分了解用戶的意見。
2005年的時候，為了答謝手機用戶，三喪還在大夏搞了一次老用戶信息征集。
之后，從老用戶里還選出了一名代表三喪集團成為了冬奧會火炬手！
然后三喪集團借著安卓系統(tǒng)的優(yōu)勢，一路逆襲成為了大夏手機市場的龍頭。
不過吧那個時候，三喪手機跟夏為、連想這些品牌的市場份額差距很小，基本上都是個位數(shù)的差距。
但是三喪高管輕蔑一笑，完全不擔(dān)心這些對手。
因為當(dāng)時幾乎所有的國產(chǎn)手機都在用三喪的零件。
2012年的時候，三喪高管在接受外媒采訪的時候半場開香檳，高呼：“大夏本土品牌全都害怕三喪！”
被這種唯我獨尊的錯覺所誤導(dǎo)，三喪集團在大夏逐漸「圖窮匕見」。
討好大夏？
呵呵，老子是裝的！
2012年的時候三喪集團推出了一款「四頻段全球漫游手機」，主要賣點是號稱在全球各地都有信號。
然而，大夏消費者很快就發(fā)現(xiàn)……
這他媽純粹就是吹牛逼！
別說全世界各地了，哪怕在大夏本國跨省都有可能沒信號。
很多在兩岸三地出差的商務(wù)人士買了這款手機，一下飛機人都傻了，因為手機屏幕上顯示沒有信號！
后來又專業(yè)人士經(jīng)過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，原來是三喪集團對大夏用戶出現(xiàn)了差異化對待。
同樣的手機，三喪集團賣給大夏的版本用的零件是次等的，這才造成了沒信號。
而面對消費者的質(zhì)疑，三喪集團高傲的表示：“是大夏用戶sim卡沒裝好?！?/p>
不過等咱們大夏質(zhì)監(jiān)局來調(diào)查，哎，人家改口了，說是因為工作疏忽，對那款手機的網(wǎng)絡(luò)頻段進行了錯誤表述，只是部分用戶對該型號手機的適用范圍產(chǎn)生了誤解。
三喪集團還強調(diào)，該型號手機不存在產(chǎn)品質(zhì)量問題，同時，對于消費者提出的要求，三喪集團沒有做出任何回應(yīng)。
2013年的時候，三喪集團推出的新款旗艦機因為設(shè)計缺陷，一天死機二三十次。
用戶找三喪集團售后，得到的答復(fù)是不保修。
然而可笑的是，外國人有同樣的問題，三喪立馬給修！
甚至修不好還會給換一臺新的！
也就是從這個時候開始，三喪的名聲在大夏開始發(fā)爛發(fā)臭了。
而且三喪集團把這種不要臉的雙標(biāo)行為貫徹了下去，在三年后徹底把自己給埋葬了。
到了2013年年末4g時代到來，低價千元機開始興起。
這個時候的三喪集團雖然也有很多千元機，但是價格往往比同等配置的國產(chǎn)機要貴。
很多國產(chǎn)品牌在問世初期，就朝著這一點猛攻。
僅僅過了兩年的時間，三喪手機在中低端市場徹底沒了銷路，三喪就把中低端手機撤出了大夏市場，2000元以下的三喪手機越來越少了。
后來平果在高端手機領(lǐng)域發(fā)力，三喪手機連高端機的市場份額也被擠占嚴(yán)重。
也就是在這個時期，三喪最最不要臉的事件發(fā)生了！
那就是著名的三喪手機爆炸事件?。?！
這件事直接讓它丟失了整個大夏市場。
事件的起源要追溯到Note7手機的發(fā)布。
作為三喪旗下的旗艦產(chǎn)品，Note7以其出色的性能和設(shè)計還是贏得了市場的青睞。
然而，就在上市不久后，一些用戶開始反映手機存在電池過熱、鼓包甚至爆炸的問題。
起初，這些問題并未引起三喪公司的足夠重視，他們簡單地將其歸咎于個別案例，并承諾將加強產(chǎn)品質(zhì)量管理。
然而，隨著時間的推移，越來越多的Note7手機爆炸事件被曝光。
從陰陽國本土到全球各地，爆炸事件層出不窮，引發(fā)了廣泛的社會關(guān)注。
僅僅1個月的時間，全球爆出至少有三十五起三喪note7爆炸。
最嚇人的，應(yīng)該就是霸國某航空公司旗下一架航班號為994的客機發(fā)生火災(zāi)，起因是一部三喪note7爆炸引起的，還好當(dāng)時機長當(dāng)機立斷立刻調(diào)頭返航，這才沒有造成傷亡。
但凡那個機長猶豫一點，很有可能整個飛機都要毀掉！
后續(xù)迫于市場壓力，三喪宣布在全球已召回銷售的2500萬臺手機，并賠償已經(jīng)爆炸手機機主的損失。
當(dāng)然，如果到了這一步，其實還算有挽回的余地。
畢竟手機廠商的態(tài)度良好，賠償新手機還賠償損失，消費者肯定覺得誠意滿滿。
可惜，三喪在全球召回手機，偏偏不包括大夏?。。?！
三喪集團公開表示，在大夏市場發(fā)布的note7，采用的是不同的電池供應(yīng)商，安全可靠，并不在此次的召回范疇，大夏消費者可以放心購買。
然而公告剛發(fā)出去沒多久，國行版note7就開始接連爆炸。
終于在輿論和政策的多重壓力下，三喪才開始不情不愿的象征性在大夏召回了1858臺note7手機。
毫無意外的，這成為了壓垮三喪手機的最后一根稻草。
從那之后，所有消費者一提起三喪手機，就會想到「爆炸」和「雙標(biāo)」。
最后的結(jié)果是，三喪手機在大夏的市場占有率跌到了不到2%。
三喪集團終于急了，說一定會改！
但是改了什么呢？
嗯，在大夏換了個CEO，調(diào)整了一些組織架構(gòu)，改了點銷售模式。
連三喪的老員工都感慨：“這改了個屁??！”
在大夏市場上，三喪集團依然讓不懂大夏市場的陰陽人高管拍板，不提拔任何一位大夏人做最高的管理者。
改了幾輪之后，三喪集團回頭一看。
好家伙，手機在大夏只剩下1.1%的占有率了。
連已經(jīng)破產(chǎn)的摩托羅拉跟挪雞鴨都不如了！
2019年，三喪在大夏的最后一家手機工廠宣布關(guān)停，而最輝煌的時候，全球有三分之一的手機都出自這家工廠。
所以，哪怕陳默什么都不做，三喪集團在大夏的名聲也會被它自己給玩臭。
不過重活一世，陳默不想等到三喪集團對大夏消費者進行雙標(biāo)行為，把消費者惡心一通后，才從大夏消失。
他要在2008年這一年，借著制裁三喪集團的機會，直接斬斷它的氣運?。?！