李睿當(dāng)然知道老沃倫為什么會(huì)發(fā)此一問,事實(shí)上新能源的趨勢是一個(gè)非常復(fù)雜的問題,既有技術(shù)問題,也有能源問題,還有政治問題,甚至涉及到一些不能明說的挖坑,填坑,踩坑,掉坑的大國們之間博弈問題。
盡管新能源汽車概念已經(jīng)有好多年了,也有特斯拉這個(gè)看起來已經(jīng)做的挺成功的案例,但直到2015年的年末,依然沒有人敢說新能源車能夠成長到跟燃油車并駕齊驅(qū)甚至反超的程度。
至于老沃倫,他雖然投資了迪亞比,但那只是區(qū)區(qū)2億多鎂元的投資,跟他在能源行業(yè)的長期投資比起來,只是九牛一毛而已。
老沃倫的手里還握著鏵國石油的股票呢,傳統(tǒng)汽車制造業(yè)里面也持有雪佛蘭的股票,還通過持有的中部鎂國能源投資了大量電力設(shè)備相關(guān)企業(yè),他從來都是一個(gè)對傳統(tǒng)能源保持著強(qiáng)烈興趣的人,投資比亞迪想法應(yīng)該跟李睿也有一些重疊,無非是想兩邊下注,對沖風(fēng)險(xiǎn)。
也難怪老沃倫看不清楚未來,就算李睿是從2025年回來的,就看得清嗎?
他只能看到2025年,至少到那個(gè)時(shí)候,新能源和傳統(tǒng)能源汽車行業(yè)依然沒有到分出勝負(fù)的階段,各有優(yōu)劣,各有支持者,甚至在新能源內(nèi)部也有不同的技術(shù)流派和不同的聲音,只要人類發(fā)展的腳步不停,這種競爭就還會(huì)持續(xù)下去。
李睿只能根據(jù)未來十年的短期經(jīng)驗(yàn)來做出判斷,即便只有十年,這些經(jīng)驗(yàn)也價(jià)值連城,絕對不會(huì)因?yàn)橐活D牛排就傳授給老沃倫。
李睿便笑了笑道:“我覺得人類未來肯定是需要更加清潔的能源,有可能是風(fēng)電,也有可能是光電,也有可能是其他什么,新能源汽車至少在環(huán)境保護(hù)和長期趨勢上,還是一個(gè)潛力比較巨大的朝陽行業(yè),還是比較有投資價(jià)值的。”
這話說了跟沒說一樣,隨便找個(gè)雜志報(bào)紙,都有類似的車轱轆話。
老沃倫笑瞇瞇的道:“只有這樣嗎?”
李睿點(diǎn)點(diǎn)頭。
老沃倫也意味深長的點(diǎn)點(diǎn)頭,然后道:“人老了,有的時(shí)候喜歡回憶過去,我還記得我年輕時(shí)候的投資策略,跟現(xiàn)在完全不同。一開始我擅長的是撿煙屁股……”
眾人都笑了。
老沃倫的“煙蒂投資策略”也算是世界金融投資史上一個(gè)非常經(jīng)典的投資手段,當(dāng)年他靠著從一大堆垃圾股當(dāng)中尋找數(shù)據(jù)中很便宜,交易價(jià)格對凈運(yùn)營資本而言有著比較大市凈率的公司而賺到了第一桶金。
資金充沛之后,老沃倫的投資哲學(xué)有了重大的轉(zhuǎn)變,轉(zhuǎn)向品質(zhì)更好,有著很高競爭壁壘,占據(jù)著市場主導(dǎo)位置或者擁有知名品牌,尤其是那些有著“專營權(quán)”的公司,比如可口可樂。
這個(gè)轉(zhuǎn)型讓老沃倫獲得了持續(xù)而巨大的成功。
進(jìn)入2000年之后,老沃倫的投資手法日趨激進(jìn)。
2003年投資垃圾債券,獲利頗豐。
2004年投入200億鎂元豪賭鎂元貶值,大獲成功。
2006年老沃倫完成了人生中第一筆國際收購,投資了希伯來的艾斯達(dá)公司。
然后就是迪亞比。
即便李睿是個(gè)重生者,也要佩服老沃倫的眼光和能力,能夠在數(shù)十年的長期投資中立于不敗之地,這是他絕對做不到也不敢癡心妄想的。
李睿也很清楚老沃倫為什么提到自己的過去,他不是老了,而是越老越狡猾了。
果然老沃倫道:“我投資迪亞比,是出于對鏵國汽車市場的信心,盡管我是雪佛蘭的股東,但我一直認(rèn)為汽車不是個(gè)很好的投資對象,不過它卻是一個(gè)經(jīng)濟(jì)大國應(yīng)該有的支柱產(chǎn)業(yè)。鏵國已經(jīng)是全世界首屈一指的工業(yè)大國,也是全球最大的汽車市場,鏵國應(yīng)該也一定會(huì)支持本土汽車工業(yè)的發(fā)展。”
“在燃油領(lǐng)域,鏵國的汽車工業(yè)是落后的,而且鏵國的石油供給高度依賴進(jìn)口,這對鏵國的整個(gè)工業(yè)體系和消費(fèi)體系都是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。新能源的出現(xiàn)給了鏵國汽車工業(yè)一個(gè)快速崛起的機(jī)會(huì),鏵國一定不會(huì)放過這個(gè)機(jī)會(huì),一定會(huì)給予堅(jiān)定的長期的強(qiáng)而有力的支持,這正是我最終決定投資迪亞比的理由!”
李睿暗暗贊嘆。
李睿有重生者的先見,才會(huì)投資迪亞比,投資德寧時(shí)代,投資汽車芯片,投資特斯拉,而老沃倫……等等,這老家伙不會(huì)也是個(gè)重生者吧?
老沃倫投資迪亞比的第二年,鏵國就發(fā)布了關(guān)于新能源汽車的補(bǔ)貼政策,證實(shí)了老沃倫的判斷。
政策上的利好,迅速推動(dòng)了鏵國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這個(gè)時(shí)間段卡的剛剛好,如果不是重生者,會(huì)判斷的這么精準(zhǔn)嗎?
這事,不能細(xì)想!
畢竟論卡點(diǎn),很少有比李睿卡的更準(zhǔn)的了!
一個(gè)是老狐貍,疑似重生者,投資眼光精準(zhǔn)無比。
一個(gè)是小狐貍,真正重生者,作弊開掛無所不能。
一老一小兩個(gè)狐貍聊起來,云山霧罩,別說伊萬卡了,就連科恩都有點(diǎn)懵。
老沃倫扯了一通,話鋒一轉(zhuǎn)道:“我不懂科技,但我看得到時(shí)代的變化,現(xiàn)在的時(shí)代是你們年輕人的,我很需要聽一聽年輕人的意見?!?
李睿道:“我的意見還不夠明顯嗎?如果我不看好新能源汽車的未來,也不會(huì)投資那么多錢給迪亞比,我想沒有比這更好的證明了。”
老沃倫哈哈大笑:“沒錯(cuò),看來是我想的太多了。我總認(rèn)為,你的投資有一種……奇特的前瞻性。”
艸……
李睿有種烏鴉掀桌的沖動(dòng),但忍住了。
跟老沃倫這種老狐貍對線的時(shí)候,不能急著出手,要先通過他的走位判斷意圖,以不變應(yīng)萬變,絕對不能激進(jìn),任何看起來像是機(jī)會(huì)的機(jī)會(huì)都要當(dāng)成陷阱來對待,千萬留著大招和閃現(xiàn),看苗頭不對先撤保命。
“也未必是前瞻,只是為了星瑞的生態(tài)。”李睿丟了個(gè)誘餌彈出來,這也是他現(xiàn)在出席各種場合都會(huì)掛在嘴邊的,越是說的多,就越是佩服前世的甄桂國,生態(tài)化反可真是個(gè)好筐,什么都能往里裝!
老沃倫聽李睿胡扯了一通星瑞的生態(tài)化反理論,時(shí)不時(shí)的點(diǎn)頭贊許,也不知道是真的贊許,還只是出于禮貌。
等李睿說完,他認(rèn)真的道:“所以星瑞是把迪亞比當(dāng)作生態(tài)的一部分,未來會(huì)加大力度在新能源汽車領(lǐng)域的投入?”
“計(jì)劃是這樣的?!崩铑5馈?
老沃倫微笑著道:“那我就放心了……我喜歡你這樣長期持有的伙伴,而不是那種撈一票就走的投機(jī)者!我覺得我們的投資理念非常契合,所以有沒有可能,你愿意成為我的接班人呢?”