戰(zhàn)場上的事雖然宣告落幕,但打完仗的爛攤子還等著收拾。
被預料之外的空軍攜帶大量無制導航空炸彈一通低空高精度亂炸,無論是撤退中的未來科技部隊亦或是增援而來的博納特部隊,皆在這場周正精心策劃的空襲下?lián)p失慘重。
殘余的人員及裝備顧不得收拾現場,立刻加速潰逃離去。
受未來科技部隊損失慘重的潰逃的影響,博納特的增援部隊一看這么牛逼的隊友都被揍成了這幅慘樣,被崩潰情緒傳染之下加之損失慘重,也是再無戰(zhàn)意、打哪兒來回哪去,果斷放棄了增援計劃選擇自保。
兩撥被炸到懷疑人生的部隊撤了個干凈,各種熊熊燃燒冒煙的武器殘骸卻還留在公路上,最棘手難以處理的自然是未來科技部隊的那些艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克。
承諾過安德羅會解決好這爛攤子的周正立刻行動,招呼上老牙那邊早做準備、集結待命的防核生化專業(yè)隊伍,立刻奔赴空襲現場而去。
也還好周正提前規(guī)劃的空襲點位是精心考慮過的,選擇在了人跡罕至的沙漠公路路段。一沒有人口定居、二也沒啥水源流經和糧食產地,干旱的沙漠環(huán)境完全就是個鳥不拉屎之地,足以將核輻射影響降至最低。
現在老牙派去的核輻射評估與處理專業(yè)隊伍傳來了好消息,周正這邊也能長舒一口氣。
俄國人的核災害評估和處理能力,周正還是信得過的,畢竟全球范圍內等級最高、處理結果也相對最好的核事故就是經他們之手做到的,可比“斯咪馬塞”加彎腰鞠躬的日本人強到不知哪兒去了。
估摸著將來戰(zhàn)后重建只需要把公路繞行一段再接上,避開沙漠里的核輻射危險區(qū),問題就基本得到較好的解決。
完美肯定不完美,但卻是眼下最好的辦法。
不按在沙漠里給這些帶貧鈾裝甲和滿載貧鈾彈的艾布拉姆斯干碎,真要放虎歸山讓其重回北方的人口密集區(qū),將來處理起來只會更加麻煩棘手。
空襲現場沒啥大問題的消息傳來,也終于算是讓周正心里懸著的最后一塊石頭落地了。
忙完了這一攤的周正可以騰出時間來跑跑生意上的事。
阿爾及利亞那邊雖然客戶比較急,但俄國人調集組裝線設備發(fā)貨還需要一些時間,打算跟設備一起過去趕一塊交付的周正決定先等等。
正巧那架MQ-9無人機目前已經轉交到老牙手里,借此機會去把伊朗人那攤生意處理下倒是正好。
問了問老牙有沒有順路飛機可搭的周正還真就問出了好結果。
一架隸屬于俄空天軍的安-124“魯斯蘭”戰(zhàn)略運輸機,攜帶了用于建設蘇35戰(zhàn)斗機地面場站和配套設施的器材與設備,即將啟程飛往伊朗送貨,正巧可以中轉一下來把周正和需要帶去的貨拉上。
一聽此行過來的是安-124這種超級大塊頭,而非過去以往的伊爾-76,瞬間來了興趣的周正當即向老牙開口提議。
“那啥,飛機還有沒有剩余載重噸位和空間?正好給伊朗人拉一輛艾布拉姆斯過去,省得回頭再跑一趟?!?/p>
“這......”
被周正猛的一問還有些不確定,隨即拿起身旁的平板電腦翻看起貨運排期和詳細情況。
一番確認后的老牙,這才在放下手中平板電腦的同時向周正肯定開口。
“嗯,你運氣還不錯,這趟航班沒有拉太多的重東西,都是些蘇35的地面場站建設所需材料和訓練設備,只占了大概三分之一的貨艙空間和不到三分之一的載重量,再塞下一輛艾布拉姆斯沒問題?!?/p>
全球唯一的一架安-225毀于戰(zhàn)火之后,安-124這種大家伙就是當之無愧的全世界最強戰(zhàn)略運輸機,各項屬性和參數上甚至要凌駕于美國人的C-5“銀河”。
在載重量上當然是妥妥沒問題,拉一輛艾布拉姆斯這種70噸重的“鋼鐵肥宅”綽綽有余。
不過,老牙這番話在讓周正放下心來的同時,倒是同時引發(fā)了一些好奇。
“只裝了這么點貨?那空天軍派安-124來干啥?整架伊爾-76過來不是更經濟實惠嗎?”
倒也是沒什么不能說的,聞言的老牙隨即笑著答道。
“還是你上次簽的那單蘇35合同導致的,還有你給伊朗人升級的新款無人機?,F在的情況就是伊朗人手里有不少俄軍感興趣的玩意兒,他們以物易物來折算一部分蘇35的采購費用,空天軍最近已經派安-124往伊朗飛了好幾趟了。”
“導彈、無人機、還有其它雜七雜八的東西,基本啥都往回拉。要運給伊朗人的東西可能不多,但要拉回去的貨著實不少,伊爾-76都顯得小了不夠用,也就這么回事了?!?/p>
能順路蹭一趟安-124這種大家伙的機會可是不多,已經不是第一次親眼見到這擎天巨鳥的周正還是挺期待的。
老地方的鄰國機場成為了安-124的最終起降場地,照例還是老牙給疏通的關系,塞了筆錢上下打點一通,而且用不著周正報銷,被算進了活動經費里對公報賬。
周正也是帶著自己的貨和隨行人員一起趕到,準備登機出差。
但考慮到這次帶去的貨物實在太大件、太扎眼,周正并沒有直接拿板車馱著艾布拉姆斯跑到機場上裝機出發(fā)。
而是將艾布拉姆斯塞進了一口特大號的特制集裝箱里,拿板車馱著掩人耳目、穿越邊境來到機場。再把這口大號集裝箱卸到安-124機頭抬起后,從機體內伸出的貨運軌道上最終運進貨艙里,這一通還挺繁瑣麻煩的裝貨上機流程才算結束。
“伊朗人那邊幫你打過招呼了,他們已經做好了接應準備,去了直接跟他們說正事即可?!?/p>
“阿爾及利亞那邊我?guī)湍愣⒅?,要出發(fā)了提前跟你打招呼,記得做好準備?!?/p>
有了老牙這位稱職的“管家”操持,只管跑生意、干正事,其它事基本都不用操心的周正,也是正好省了些麻煩、落得清閑。
畢竟戰(zhàn)場和生意場兩頭來回跑,下了戰(zhàn)場就上飛機跨洲際出差。
這種來回跑的差事真要還事事親為、樣樣都管,那咱周正同志鐵定得英年早逝,徒留一段牛逼故事還在江湖傳唱。
還有一件事值得一提,瓦格納那事兒的風波算是過去了,莫斯科那邊的解決方案也基本定型出爐。
大體來說就是“換人留隊伍”,和周正之前預期的一樣。
莫斯科將瓦格納的整個領導層基本上換了一遍,包括已經寄了的一二把手。還給瓦格納的基層指戰(zhàn)員們提供了不同的選擇和多樣化的合同可簽,考慮的還算挺周全,是去是留全看自己做主。
簡而言之,瓦格納的官方背景更強了,受掌控的力度加深了,但是干的差事還是以前的差事依舊不變。
瓦格納非洲分部猶在,東歐戰(zhàn)場上的瓦格納部隊也在休整完畢后被重新部署,正在俄國防部的統(tǒng)一協(xié)調規(guī)劃下準備再次出戰(zhàn),繼續(xù)讓那些聽到這名字就打哆嗦的敵人感受恐懼。
也還好有阿爾西姆之前的提醒和一系列操作,周正才能趕在瓦格納在被重新部署到東歐戰(zhàn)場上之前,借著其回后方坐冷板凳等調查結果順帶休整的契機,撈了一波強力能打的瓦格納城市戰(zhàn)精英過來,無論是在訓練場上還是在前不久的基祖城一戰(zhàn)中都發(fā)揮了大用。
也正因如此,瓦格納和俄軍的關系大幅緩和、即將再一次并肩作戰(zhàn),周正也就沒再去找別的安保隊伍,更沒勞煩身在敘利亞干仗中的蘇洛維琴科和他的格魯烏特種部隊。
直接帶著克勞澤和其麾下的瓦格納隊伍,上了空天軍的安-124戰(zhàn)略運輸機,啟程奔赴伊朗這么個多少有點不安全的地方。
途中也沒發(fā)生什么意外,負責駕駛這架安-124的俄空天軍機組也挺好說話,沒作什么妖更沒故意刁難,拉上人和貨便徑直起飛、直奔中東。
背靠著機艙坐在折疊座椅上的周正,望著克勞澤剛剛從那口大號集裝箱的小門內走出的身影,招呼著兄弟到自己跟前坐下嘮嗑、緊跟著開口。
“咋樣?車還挺不錯吧?”
聞言的克勞澤應聲點頭回道。
“車是好車,但是就這東西居然價值3800萬美元?說真的簡直難以置信,這.....這價格都能買5輛T-90M了,但我不覺得這東西就能以一當五,打得過5輛T-90M?!?/p>
周正也是翻了翻未來科技參加過的國際防務展資料,又到其官網上的產品欄目里瞅了兩眼。
才知道自己手上這種升級版的艾布拉姆斯,原來被未來科技定名為“M1A1未來模組”,簡稱“M1A1FM”,倒是跟他們的公司名稱有些對應。
這種東西最近一次參加的是在阿聯(lián)酋舉辦的阿布扎比國際防務展,好面子擺闊的未來科技公司,直接以國防承包商的名義從美國空軍租了一架C-5“銀河”戰(zhàn)略運輸機,把一輛升級改裝完畢的實車運了過去擺上展臺。
毋庸置疑,這么大塊頭的“鋼鐵肥宅”,一下就成了室內展廳和陸戰(zhàn)裝備展臺上最搶眼的物件,引得無數頭頂一塊布的土豪石油佬和各路吃瓜群眾、駐外武官到場圍觀。
不過以上這些都還不是重點,重點是未來科技給實車旁邊擺的介紹牌子上,清楚寫明了此款“M1A1FM”的頂配落地價是3812.4萬美元,還他媽有零有整,也不知道是該說嚴謹認真還是閑的蛋疼。
照這么看的話,掰著指頭一算的周正,赫然發(fā)現自己這一次光是繳獲到的艾布拉姆斯,總價值就已經超過2億美元。
娘的,果然還是干無本搶劫的買賣來錢快!
整場戰(zhàn)斗的持續(xù)時間不過一個下午、區(qū)區(qū)幾個小時,但繳獲到手的各類裝備總價值,就他媽得有四五億美元之多。
就算開著印鈔機印錢都沒這么快吧?
最賺錢的哪兒是軍火生意啊,這他媽打富男、爆裝備比軍火生意還賺錢啊。
內心中各種感慨加感嘆的周正面對如此高的單車頂配售價,倒也不算太過驚訝,反而認為這事正常無比,現如今聽到克勞澤吐槽起價格昂貴問題后只是一笑。
“老樣子,還是美國人自己作出來的?!?/p>
“脫實向虛、金融把戲、去工業(yè)化,美國人搞的各種騷操作到頭來把自己給搭了進去。一艘福特級航母120億打不住,一艘哥倫比亞級戰(zhàn)略核潛艇砸了160億美元進去還沒完工,還在繼續(xù)要錢?!?/p>
“實際造出來的東西不一定好用,比如DDG-1000和瀕海戰(zhàn)斗艦,但巨他媽貴卻是肯定的?!?/p>
“軍事工業(yè)的成本失控是全方位的,不單單只是造船和造飛機,坦克也是如此。現在全世界唯一一條艾布拉姆斯的生產線在哪兒?問起一般不知情的人來,大概都會下意識說是原產國美國??山Y果呢?全世界唯一一條艾布拉姆斯的生產線實際上是在埃及?!?/p>
“沒有造新車的能力,改改舊車還一樣價高的飛起,情況也就這鳥樣了?!?/p>
聽到周正的一番分析也是頗有感悟,和周正飛了一路幾乎聊了一路的克勞澤談到了不少事情,有聊天打發(fā)著也算是讓時間過得挺快,幾乎沒感覺到過多久就抵達了終點。
給足面子、做好安保的伊朗人這邊,照例還是起飛了戰(zhàn)斗機對安-124進行護航。
可能是有意展示什么,伊朗人這次的護航編隊又和上次的不一樣。
已經是第三次來伊朗的周正足足看了三種不同的護航編隊,這次遇上的是兩架沙漠迷彩涂裝的蘇-35戰(zhàn)斗機。
大抵能猜到伊朗人目的何在的周正也是會心一笑,落地下了飛機見到老熟人之后的第一眼,立刻就開始了滔滔不絕式的稱贊。
“有段日子沒見了,穆薩拉赫將軍。貴方對蘇35戰(zhàn)斗機的快速掌握并形成戰(zhàn)斗力真是令人印象深刻,請允許我向您和您麾下的小伙子們表示祝賀?!?/p>
周正這邊話音未落,頭頂上兩架緊隨安-124之后的蘇-35戰(zhàn)斗機,正巧呼嘯路過開始降落。
見面被夸一通甭管受不受用,起碼目的就是在于向合作方展示實力,以換取合作過程中必要尊重的穆薩拉赫中將,眼下那是真挺高興。
“這也得感謝貴方的鼎力相助,謝里寧先生。那些配套的訓練設備和專家團隊幫了我們的大忙,在此我也要向貴方表達感謝?!?/p>
見面走流程的一套互吹好話點到即止,彼此間都是老熟人,也沒必要多廢話的穆薩拉赫中將很快直入主題,在機場上以散步的姿態(tài)陪周正邊走邊說。
“謝里寧先生,之前我們已經達成的多個合作項目,迄今為止都進展良好。我方對貴方的積極合作態(tài)度和嚴謹認真的落實行為是非常滿意的,真正的友誼完全經得起全方位的考驗,希望這次我們還能達成更進一步的合作?!?/p>
俄國人的大官千里迢迢來一趟,總不可能是來閑逛旅游。
雙方的軍事交流合作現如今正處在高峰期,認定這次還有大合作可談的穆薩拉赫中將也不藏著掖著,主動向這個“對比普通人雖然不太好說話,但相對于其他俄國人而言又沒有那么難說話”的俄國人大官開口提議。
當然能聽得出話語中暗示的周正也是聞言一笑,自知沒必要廢話,緊接著就抬手轉身,指向了身后正在卸貨進行中的安-124戰(zhàn)略運輸機。
“將軍請看,除了蘇35的一些配套設備和材料外,那口大型集裝箱里裝著的才是我此行而來的最大誠意。您不妨猜猜看是什么,我承諾如果能猜中的話會在合作中給您讓利一部分,如何?”
只是知道自己的“俄國老朋友”是來談生意的,但具體是來談啥生意、帶來了怎樣的合作項目,卻并未在雙方信息交互中被提及、一概不知。
說是開玩笑但也不完全是的周正還給出了個“讓利可能”,甭管是不是真的,起碼來了興趣的穆薩拉赫中將也饒有興致地稍作思考,盯著那口容量非常之大的集裝箱試探著開口。
“嗯......是不是某種航空發(fā)動機?”
“航空發(fā)動機?”
一尋思確實有塊頭這么大的航發(fā),但答案明顯不對的周正果斷搖頭。
“那......可能是某種特種車輛底盤?我們之前曾經向貴方表達過這方面的訴求。”
穆薩拉赫中將再問,可得到的依舊是周正的再度搖頭。
“確實是車,很接近了,不過不是特車底盤?!?/p>
“......這,意思是別的車?”
沒有得到周正更多提示的穆薩拉赫中將,眼看快到即將卸貨完畢的安-124跟前了,尋思著再瞎猜下去也沒啥意思,更沒指望能靠這種玩笑在嚴肅的軍購合作中取得讓利。
就算身旁這謝里寧先生,與自己所接觸過的大多數俄國人不同,但也不會不同到如此離譜的程度。
不打算再猜的穆薩拉赫中將正要開口,周正卻已搶先說道。
“這里不太方便開箱,將軍。讓板車把箱子拉到室內打開吧,基地里肯定有大型整備庫對不對?”
有確實是有,能停好幾架雙發(fā)重戰(zhàn)的大型整備機庫,怎么著都放得下這口集裝箱了。
只是等到板車馱著集裝箱進到庫里真正開箱的那一刻,被面前巨大驚喜所震撼的穆薩拉赫中將卻是已然說不出話來,同期回蕩在耳邊的還有謝里寧先生那擲地有聲的話語。
“雖然這么說有些奇怪,但還是請允許我介紹美國未來科技公司的最新產品——價值3800萬美元的M1A1艾布拉姆斯“未來模組”主戰(zhàn)坦克?!?/p>