撒著滿(mǎn)滿(mǎn)暖色燈光的機(jī)艙里，靠坐在艙壁旁的周正一邊擺弄著手機(jī)、一邊跟身旁的老張有一句沒(méi)一句地聊著。
“你說(shuō)這毛子全副武裝、荷槍實(shí)彈，這么大張旗鼓地跑到人家的地盤(pán)上，伊朗人難道就沒(méi)點(diǎn)意見(jiàn)？”
聽(tīng)到老張的發(fā)問(wèn)，撂下了手中手機(jī)的周正隨即一笑。
“那不然怎么樣呢？連自家科學(xué)家、頂尖軍工專(zhuān)家、核物理學(xué)家都接二連三被暗殺死個(gè)不停，要是那些伊朗人真能做好安保護(hù)衛(wèi)，我覺(jué)得毛子也不必這么整。把這三十多號(hào)精銳撒到前線上去，一天還能干掉不少敵人呢，毛子那也不傻不是？何必多此一舉?！?/p>
“所以既然自己搞不定，那就別阻攔著別人搞，道理就這么簡(jiǎn)單。最起碼毛子還能護(hù)自家的軍火大員安全，現(xiàn)在有這層身份對(duì)我來(lái)說(shuō)就會(huì)好辦得多?！?/p>
周正這邊正跟老張嘮著、尚且話(huà)音未落，卻聽(tīng)得頭頂上的艙內(nèi)廣播已然再次響起。
“即將入境領(lǐng)空，預(yù)計(jì)30分鐘后降落，請(qǐng)做好準(zhǔn)備?！?/p>
“哦吼？這么快？”
來(lái)了興趣的周正直接從座椅板上站起，頭戴著用來(lái)減小伊爾-76那巨大飛行噪音的降噪拾音耳機(jī)，一旁不明所以的老張趕忙發(fā)問(wèn)。
“你這是要去干啥？”
“不干啥，去看看風(fēng)景，快降落了要下降高度，再不看就沒(méi)機(jī)會(huì)了。”
說(shuō)完，轉(zhuǎn)身而過(guò)的周正立刻來(lái)到對(duì)面座椅板上，正在跟喬什嘮嗑、探討技戰(zhàn)術(shù)心得經(jīng)驗(yàn)，手里不停比劃著各種戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作的蘇洛維琴科身旁，抬手指著機(jī)頭駕駛艙的方向緊跟著開(kāi)口。
“我去那邊瞅瞅，看看風(fēng)景。”
順著周正手指的方向一看，立刻明白了是什么意思，稍作點(diǎn)頭的蘇洛維琴科并沒(méi)有阻攔也沒(méi)有跟隨，只是表示知曉。
邁開(kāi)步子繼續(xù)往前走的周正，很快來(lái)到了機(jī)艙內(nèi)通往上層駕駛艙的扶梯邊。
和絕大多數(shù)的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)一樣，伊爾-76的駕駛艙和后部機(jī)艙間也是相連可出入的。
站在扶梯跟前抬頭向上瞅了瞅的周正，并沒(méi)有直接上去，轉(zhuǎn)而打開(kāi)了手邊通往駕駛艙下層領(lǐng)航艙的艙門(mén)進(jìn)入。
最新型的伊爾-76MD-90A雖然做了不少改進(jìn)，完全稱(chēng)得上是一款現(xiàn)代化的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。
但一些經(jīng)典設(shè)計(jì)在升級(jí)過(guò)程中還是得以被保留下來(lái)，就比如在現(xiàn)代戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)上已經(jīng)很是少見(jiàn)的機(jī)頭下方領(lǐng)航艙。
“謝里寧同志，歡迎視察，索諾托夫上尉向您報(bào)到?！?/p>
剛一進(jìn)領(lǐng)航艙，負(fù)責(zé)在此值守的一名空天軍領(lǐng)航員上尉注意到了周正的到來(lái)，立刻起身相迎的同時(shí)抬手報(bào)以敬禮。
俄國(guó)人給周正安排的新身份是實(shí)打?qū)嵉?，除了?zhí)行保衛(wèi)任務(wù)指揮，有必要知曉詳情的蘇洛維琴科中校一人知道周正的真實(shí)身份外。
全機(jī)上下包括那些從俄國(guó)防出口公司來(lái)的隨行人員，再無(wú)其他任何一個(gè)毛子知道周正的真實(shí)身份，全都以為周正真是個(gè)圣彼得堡來(lái)的軍火大腕。
隨手向朝著自己敬禮的上尉報(bào)以回禮，專(zhuān)程來(lái)看風(fēng)景的周正隨即指著領(lǐng)航窗的方向一笑開(kāi)口。
“方便帶我參觀一下嗎？一直對(duì)伊爾-76的領(lǐng)航艙很感興趣?！?/p>
“當(dāng)然，謝里寧同志，請(qǐng)隨我來(lái)。”
等到周正在年輕小上尉的帶領(lǐng)下真正來(lái)到了領(lǐng)航窗跟前，才不得不感嘆面前這玩意兒的風(fēng)景真不是一般的好。
二十多面角度不一的機(jī)艙玻璃緊密相連在一起，共同構(gòu)成了伊爾-76標(biāo)志性特色的領(lǐng)航窗。對(duì)下視野幾乎比任何同類(lèi)型飛機(jī)都要來(lái)的更好，更勝于樓上駕駛艙里的飛行員所能看到的光景。
坐在領(lǐng)航員位置的座椅上向下看去，周正算是深切體會(huì)到了什么叫“天邊云彩觸手可及”。連太陽(yáng)的光芒在此刻都顯得格外耀眼，沒(méi)有了云層的遮擋后更加璀璨輝煌。
“這確實(shí)是個(gè)美差，上尉同志。能在風(fēng)景這么好的單間艙室里工作，算得上是種享受。”
聽(tīng)到周正夸贊的小上尉一笑，倒也并未否認(rèn)地加以點(diǎn)頭回應(yīng)。
“的確如此，謝里寧同志，當(dāng)我得知我被調(diào)任伊爾-76的領(lǐng)航員時(shí)，我感到格外激動(dòng)。這份工作讓我的眼界開(kāi)闊了許多，飛行從未像現(xiàn)在這樣變成一種享受。”
試想一下從對(duì)下視野如此良好的位置，親眼目睹最大起飛重量超過(guò)200噸的擎天巨鳥(niǎo)起飛降落、翱翔云端。
腦補(bǔ)了一下那場(chǎng)面的周正，確實(shí)得承認(rèn)這位笑的有些自豪的小上尉所言不虛。
估摸著從這地方親眼目睹降落時(shí)候的感覺(jué)，可比游樂(lè)場(chǎng)里那些跳樓機(jī)之類(lèi)的玩意兒刺激多了，真要換成小心臟承受能力不行的人來(lái)還干不了這活兒。
“好了，你繼續(xù)工作吧，我就不打攪你了，上尉同志?！?/p>
拍了拍小上尉的肩膀而后開(kāi)門(mén)離去，感覺(jué)自己扮演大佬演的還行的周正，又抬頭望了一眼上部的駕駛艙，緊接著便踏上了身旁的扶梯直上而去。
也不知道是忘了還是覺(jué)得沒(méi)必要，多半是因?yàn)楹笳?，總之虛掩半邊的駕駛艙門(mén)并未關(guān)著，并未直接進(jìn)入而是刻意抬手敲了敲門(mén)的周正緊接著開(kāi)口。
“方便進(jìn)來(lái)參觀下嗎？同志們?！?/p>
正處在平穩(wěn)下降飛行高度狀態(tài)的左右兩位飛行員同時(shí)扭頭一瞅，為首的科瓦諾夫少校隨即開(kāi)口回道。
“當(dāng)然，請(qǐng)進(jìn)吧，謝里寧同志?！?/p>
比起蘇\\俄老式飛機(jī)的經(jīng)典“鐘表店座艙”，最新型的伊爾-76MD-90A有了堪稱(chēng)脫胎換骨的巨大改變。
6塊多功能大屏幕液晶顯示器分布于整個(gè)操作臺(tái)上，提供了包括雷達(dá)探測(cè)、飛行參數(shù)、設(shè)備情況等在內(nèi)的諸多有效信息，實(shí)時(shí)更新反饋、直觀地呈現(xiàn)在兩位飛行員的面前。
給人以“傻大黑粗”刻板印象的蘇\\俄式武器也有自己時(shí)髦的內(nèi)在一面，望向駕駛艙外風(fēng)景的周正，隨即聽(tīng)到身旁的機(jī)長(zhǎng)同志——科瓦諾夫少校朝自己再次開(kāi)口。
“伊朗人的護(hù)航機(jī)快要到了，派出了戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)接應(yīng)我們，他們最近的領(lǐng)空邊界不大太平，穩(wěn)妥起見(jiàn)采取了護(hù)航措施?！?/p>
“哦？”
遙想起中東這地兒，尤其是伊朗附近，那是隔三差五就F-15、F-16，甚至是F-35到處亂飛扔炸彈的現(xiàn)實(shí)情況，想想倒也算合理的周正隨即點(diǎn)頭回應(yīng)。
“他們派的是什么機(jī)型？有通報(bào)嗎?！?/p>
“嗯——看那邊，他們已經(jīng)來(lái)了?！?/p>
“.......草！是波斯貓！”
少校機(jī)長(zhǎng)的話(huà)音未落，扭頭朝駕駛窗外一瞅的周正，立刻就看到兩架巨大F-14A“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，正從左右兩側(cè)同時(shí)側(cè)飛靠近，經(jīng)典的沙漠迷彩涂裝正是伊朗空軍特色的“波斯貓”。
“媽的！這可是經(jīng)典啊經(jīng)典！沒(méi)想到有一天真能親眼看見(jiàn)這玩意兒在天上飛一把?！?/p>
曾長(zhǎng)期穩(wěn)坐“全球顏值最高戰(zhàn)斗機(jī)”寶座的F-14“雄貓”，如今雖已是昨日黃花、早已風(fēng)光不再，但其在諸多軍迷心目中的地位還是有的。
畢竟可變后掠翼戰(zhàn)斗機(jī)連夭折項(xiàng)目帶實(shí)際服役的，總共就那么幾種，而F-14正是其中顏值與戰(zhàn)斗力結(jié)合的佼佼者。
而伊朗空軍的這些F-14A戰(zhàn)斗機(jī)，已經(jīng)半個(gè)世紀(jì)沒(méi)得到過(guò)可靠的原廠供應(yīng)零部件保養(yǎng)維護(hù)了。全靠部分山寨仿制的零部件和拆東墻補(bǔ)西墻的辦法，從狀態(tài)不好的F-14A身上拆零件下來(lái)，保障狀態(tài)還行的F-14A能繼續(xù)飛。
如今還能繼續(xù)上天繼續(xù)飛的數(shù)量并不算多，保守估計(jì)能有20架都算是不錯(cuò)的，依然還是伊朗空軍現(xiàn)如今的絕對(duì)中流砥柱戰(zhàn)斗力。
所以伊朗人能把自己手里這些寶貝疙瘩一次派來(lái)兩架護(hù)航，周正倒是確實(shí)沒(méi)想到對(duì)方能有這么大方。
只是定睛一看之下很快就發(fā)現(xiàn)了不對(duì)勁，手舉著單筒望遠(yuǎn)鏡望向機(jī)窗外，正處在伴飛狀態(tài)F-14A的周正不禁疑惑開(kāi)口。
“咦？機(jī)腹半埋掛架下面是......麻雀？已經(jīng)連不死鳥(niǎo)都沒(méi)得用了嗎？”
F-14“雄貓”有很多標(biāo)志性特征，可變后掠翼算一個(gè)，另外一個(gè)便是其“配套專(zhuān)武”AIM-54“不死鳥(niǎo)”遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈。
伊朗人手里當(dāng)然是有不死鳥(niǎo)的，至少是一開(kāi)始有。
只是后來(lái)跟美國(guó)人鬧翻臉后就斷了新彈的補(bǔ)給來(lái)源，山寨仿制工作又進(jìn)展緩慢、困難巨大，導(dǎo)致伊朗人手中僅剩的這些不死鳥(niǎo)陷入了越用越少還沒(méi)得補(bǔ)充的狀態(tài)。
前些年倒確實(shí)聽(tīng)說(shuō)過(guò)伊朗人仿制成功了一種山寨不死鳥(niǎo)，不過(guò)技術(shù)水平上還是不及美國(guó)原版，只是個(gè)半主動(dòng)雷達(dá)彈導(dǎo)致實(shí)戰(zhàn)性能受到了很大限制。
而這也是周正此行前來(lái)要跟伊朗人談?wù)劦木唧w合作之一。
話(huà)歸眼前來(lái)說(shuō)，周正從望遠(yuǎn)鏡視角內(nèi)看到的波斯貓機(jī)腹下掛著的導(dǎo)彈，并非極具外觀識(shí)別特征的不死鳥(niǎo)，而是比不死鳥(niǎo)更老、性能更不如的AIM-7“麻雀”中程空空導(dǎo)彈。
此種中距彈的早期型號(hào)尤其以各種不靠譜而出名，鬼怪帶著這玩意兒對(duì)準(zhǔn)1架米格21連打4發(fā)，卻4發(fā)全部脫靶射失的“經(jīng)典戰(zhàn)例”就發(fā)生在越南戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期。
后來(lái)的改進(jìn)型號(hào)倒是性能慢慢上來(lái)了，但其仍是一款設(shè)計(jì)老、底子差的早期型中距彈，感覺(jué)這東西再改下去也沒(méi)啥上升價(jià)值的美國(guó)空軍，沒(méi)過(guò)多久就把這玩意兒淘汰扔了。
時(shí)至今日早已不是什么主流導(dǎo)彈，而是一種罕見(jiàn)老物件，多數(shù)情況下只能在博物館里看到它們。
周正卻是沒(méi)想到能在伊朗的波斯貓身上看到這導(dǎo)彈，再一瞅翼根下掛架的格斗彈掛點(diǎn)，看上去應(yīng)該是某種響尾蛇的早期型號(hào)，但外觀識(shí)別特征上不是很明顯、無(wú)法在眼下這個(gè)空中護(hù)航距離上看得清。
這種“好機(jī)配不上好彈”的現(xiàn)實(shí)情況，也算讓周正更加明白了伊朗空軍現(xiàn)如今的處境差到了什么地步。
如此，想來(lái)接下來(lái)要談的生意應(yīng)該會(huì)比預(yù)想中更加好做。
“他們手里還是有“不死鳥(niǎo)”的，只不過(guò)是原版翻修貨摻著仿制貨一起用，而且數(shù)量上也不足。之前幾次飛他們這兒只見(jiàn)過(guò)一次掛不死鳥(niǎo)升空，那次還是正巧碰上他們軍事演習(xí)做實(shí)力展示用，其它時(shí)候都是掛這種仿制的麻雀，這種情況已經(jīng)持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間了?！?/p>
眼見(jiàn)初次到訪伊朗的謝里寧同志還有些納悶，一旁手握著操縱桿開(kāi)飛機(jī)的科瓦諾夫少校隨即開(kāi)口介紹到。
聽(tīng)得一旁的周正也是連連咋舌。
“嘖，真挺不容易的，外部被封鎖只能自己閉門(mén)造車(chē)琢磨著仿制。就算出于面對(duì)共同的敵人考慮，也希望能拉他們一把，但愿這次的生意能談成功。”
“誰(shuí)說(shuō)不是呢？我代表全體機(jī)組成員祝您談判順利，謝里寧同志，希望您能為祖國(guó)帶回好消息。”
聽(tīng)到少校嘴里說(shuō)出“為祖國(guó)帶回好消息”的時(shí)候，只是個(gè)“假毛子”的周正心里不免顫了一下，不過(guò)表面上還是不動(dòng)聲色地笑了笑、并未表現(xiàn)出異樣。
在左右兩架F-14A“波斯貓”護(hù)航下的伊爾-76MD-90A，很快抵達(dá)目標(biāo)機(jī)場(chǎng)臨近空域，在塔臺(tái)的無(wú)線電接入指引下將機(jī)頭對(duì)準(zhǔn)跑道，開(kāi)始加快下降高度、準(zhǔn)備降落。
此時(shí)此刻已經(jīng)從駕駛艙來(lái)到了領(lǐng)航艙的周正，正在體驗(yàn)這種大地?fù)涿娑鴣?lái)的強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊。
比跳樓機(jī)和蹦極還驚險(xiǎn)刺激的感覺(jué)正撲面而來(lái)，有種就快“機(jī)毀人亡”撞地上既視感的周正不由得屏住呼吸。
直到面前視野幾乎快與機(jī)場(chǎng)跑道零距離接觸時(shí)，扶好坐穩(wěn)的周正才瞬間感到一陣震顫猛烈傳來(lái)，放下起落架的伊爾-76已經(jīng)成功降落、正在滑跑減速。
從領(lǐng)航員位置上起身、體驗(yàn)完畢的周正，這才心有余悸地向著身旁同樣抓穩(wěn)扶好的上尉感嘆著開(kāi)口。
“這確實(shí)不是一般人干得了的差事，光降落這一下就夠刺激了。辛苦你了，上尉同志?！?/p>