陳默略顯尷尬的撓撓頭，看著諸葛婉兒：“咳咳……婉兒來了啊?！?/p>

　　諸葛婉兒微微挑眉：“別介！還是請您叫我諸葛小姐，或者諸葛經(jīng)理，叫那么親密我可受不起?！?/p>

　　陳默尬笑：“瞧你這話說的，咱倆啥關系啊，叫個名字咋啦?！?/p>

　　諸葛婉兒反問道：“那請問陳總，咱倆什么關系?。磕橙水敵蹩墒侵钢亲诱f我跟他沒任何關系的?！?/p>

　　陳默頓時汗流浹背了。

　　當初陳默不過是說了一句氣話，沒想到諸葛婉兒記恨到現(xiàn)在。

　　陳默趕緊親自沏了一杯茶，賠笑著放在諸葛婉兒面前：“婉兒，我那不是說的氣話嘛！將心比心，換做是你，那種情況下說些氣話不是很正常嗎？”

　　諸葛婉兒瞥了陳默一眼：“不好意思哈，我沒共情能力。我呀，就是個小人，還是個女人。那古人都說了，唯小人與女子難養(yǎng)也，我一個人把這兩樣占全了?！?/p>

　　陳默其實知道自己在月球上遇到危險的時候，諸葛婉兒哭著去求諸葛鱒的事情。

　　諸葛婉兒的高傲與尊嚴，讓她不可能在面前說出那些事情。

　　但是瑯琊王諸葛鱒心疼孫女，人家不想讓自己孫女自作多情。

　　于是諸葛鱒就打電話給陳默，以一個爺爺?shù)纳矸?，把諸葛婉兒的事情給陳默說了一遍。

　　“你們年輕人的事啊，我搞不明白，也不想搞明白，但是我老頭子只想求陳總您一件事?？丛谝郧霸谠祥w一起共事，還有許多次一起合作的情分上，不要讓婉兒再傷心了?！?/p>

　　諸葛鱒說這句話的時候，陳默都聽出哭腔了。

　　你陳默不想要的女人，卻是我諸葛鱒捧在手里，含在嘴里的掌上明珠！??！

　　“陳總啊，我老了，也快死了。雖然你現(xiàn)在是有頭有臉的大人物，我們諸葛家高攀不起了，但是你也要知道，我，還有婉兒的父親在婉兒生下來的那一刻，就已經(jīng)做好了極限一換一的準備了?！?/p>

　　前面那些話，諸葛鱒還說的比較委婉，后面這句話已經(jīng)說的把陳默手里的煙都嚇掉了。

　　不過他也能理解。

　　陳默也有女兒，當看見女兒的那一刻，陳默就激活了當父親的被動技能，他甚至有考慮過動用自己的財力讓自己閨女活動的十公里范圍內(nèi)，不存在一個黃毛和鬼火少年！

　　每一個當父親或者當爺爺?shù)?，如果在必要的時候，都絕對會做到極限一換一！

　　故此陳默再次看到諸葛婉兒的時候，在感覺很愧疚的同時，還一直想著老瑯琊王極限一換一的事兒。

　　“婉兒，以前千錯萬錯都是我的錯好不好。你要殺要剮，就算你想先X后殺，殺完再x，x完繼續(xù)殺，我陳默也絕對不皺一下眉毛！”

　　說完，陳默往諸葛婉兒面前一躺，咬著牙道：“來吧！要x還是要殺，隨你大小便?。　?/p>

　　諸葛婉兒實在繃不住，噗嗤一聲笑了出來。

　　“陳默，你真是個無賴！流氓?。≌娌幻靼鬃显方阍趺磿瓷夏愕?！”

　　諸葛婉兒邊笑著抹淚，一邊罵道。

　　她知道自己這一笑，高冷的形象指定是保持不下去了，干脆也不裝了。

　　嘟著嘴，把文件往陳默面前一拍：

　　“最近我們諸葛家想擴展業(yè)務，想買一些集裝箱郵輪?！?/p>

　　“未來還想往造船廠領域發(fā)展?！?/p>

　　“我就想過來問問，你有沒有興趣參一股?！?/p>

　　陳默拿起文件大致看了下。

　　項目是非常好的項目。

　　目前大夏的造船業(yè)還很薄弱，大型船舶全靠進口。

　　而隔壁的陰陽國造船業(yè)則占了全世界70%的市場份額，占主導地位。

　　在陳默看文件的同時，諸葛婉兒講解了起來：“目前陰陽國企業(yè)占據(jù)壟斷地位，特別是液化天然氣運輸船（LNG）因科技水平高工藝復雜著稱，與航母、郵輪被稱為造船業(yè)的三顆明珠。一直以來，陰陽國壟斷了LNG船的制造，獲得了大量訂單。”

　　“我們諸葛家的海運公司，以及國內(nèi)其他海運公司，都只能在陰陽國進口船舶，沒別的選擇。于是陰陽國那邊也是漫天要價，賣給其他國家四五個億的十萬噸集裝箱郵輪，陰陽國那邊敢跟我們要價10個億！

　　我們不光不能還價，而且不能對船只進行拆解，后續(xù)的維修也必須承包給對方！簡直就是把我們當成了能持續(xù)收割的韭菜，偏偏我們還只能讓對方割！”

　　“于是我爺爺就想著，與其受制于人不如聽命自己?！?/p>

　　“只要我們自己的造船業(yè)起來了，不光不用再受陰陽國的這口窩囊氣了，還能跟陰陽國進行競爭，打壓他們的囂張氣焰！”

　　陳默心念一動。

　　頓時想到了自己重生時的盛況。

　　那一年，全球船舶訂單量為678艘，其中大夏船企接單量為428艘，陰陽船企接單量為114艘，大夏造船企業(yè)承接了大約67%左右的訂單。大夏的船業(yè)超過陰陽國，榮登世界第一。

　　那一年，大夏造船企業(yè)實力太強勁了，不僅在訂單數(shù)量、噸位上超越了陰陽國造船業(yè)，更是在液化天然氣運輸船（LNG），豪華郵輪等特種船舶品種上取得了巨大的突破。

　　造船業(yè)曾經(jīng)是陰陽國的支柱性產(chǎn)業(yè)，幾十年來為陰陽國經(jīng)濟創(chuàng)造了大量的就業(yè)和外匯收入。

　　但怪就怪在陰陽國的造船公司貪心不足，總覺得大夏技術落后，必須要買他們的船。

　　結果就是大夏造船業(yè)崛起之后，陰陽國造船業(yè)日落西山，一天不如一天。

　　諸葛婉兒能在2007年就有這個想法，對造船業(yè)進行布局，足以見得她的眼光之長遠。

　　陳默點頭：“陰陽國造船業(yè)內(nèi)卷嚴重，技術人員外流也很嚴重，反觀咱們大夏造船業(yè)，如果能逐年并購整合起來，每年將能培養(yǎng)幾十萬的產(chǎn)業(yè)工人，無論是規(guī)模還是技術人員數(shù)量上都有著明顯優(yōu)勢?！?/p>

　　"另外，陰陽國造船業(yè)許多關鍵零部件需要進口，而我國擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈大部分零件可以自己制造。最重要的還有價格優(yōu)勢，我國建造船舶成本更低，價格優(yōu)勢更加明顯?！?/p>

　　“當然最主要的是……我最討厭看到陰陽人囂張的氣焰了，不給他們點顏色看看，他們就忘了咱們祖上曾經(jīng)是他們的主子！”