轟六家族的齊齊亮相，帶給毛熊帝國代表團(tuán)的震撼是顛覆性的！
甚至遠(yuǎn)超五角大樓B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)所帶來的震撼！
B-1B“槍騎兵”固然強(qiáng)大，但是他們毛熊帝國空軍卻擁有更加強(qiáng)大的圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)！
作為毛熊帝國最新款的空基戰(zhàn)略力量支撐，圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)無論在航程、航速亦或者載彈量等各方面，都遠(yuǎn)超B-1B“槍騎兵”！
只是目前圖-160尚未完全量產(chǎn)，所以不方便在其他國家亮相而已！
而面對轟六家族，毛熊帝國代表團(tuán)則擁有一種傲慢和自尊全部都被擊碎的那種直擊心靈的震動(dòng)！
這種心態(tài)很復(fù)雜，甚至他們自己都不想去承認(rèn)！
畢竟在毛熊帝國的眼中，龍國就是他們曾經(jīng)的小弟，而轟六也不過是圖-16轟炸機(jī)的仿制品！
但現(xiàn)在，龍國在很多軍事技術(shù)上都已經(jīng)在追趕和領(lǐng)先他們毛熊帝國，至于轟六，也完全超越甚至達(dá)到了圖-16永遠(yuǎn)不可觸及到的巔峰！
轟六可以是戰(zhàn)略轟炸機(jī)，而圖-16只是戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)！
所以面對這種復(fù)雜的情感，整個(gè)毛熊帝國代表團(tuán)都略顯沉默！
不過在兩個(gè)超級(jí)大國的代表團(tuán)都略顯安靜的時(shí)候，整個(gè)觀禮臺(tái)的氣氛卻已經(jīng)被徹底的點(diǎn)燃！
在轟六家族亮相飛行通場展示后，龍國首屆國際航空展真正的來到了一個(gè)高潮！
所有參加此次龍國國際航空展的國家，無不被龍國強(qiáng)大的航空工業(yè)實(shí)力所震驚！
經(jīng)過這么一場表演，龍國展區(qū)的每個(gè)展位前，都圍滿了各國代表團(tuán)的身影！
包括最新亮相的C919和C929兩款商用大飛機(jī)前面，都圍滿了人群！
雖然這是兩款新型的商用客機(jī)，但是在前面卻有殲-15艦載機(jī)和轟六家族為其做背書展示了龍國航空工業(yè)強(qiáng)大的實(shí)力，所以很多人都對其非常的感興趣！
在龍國國際航空展的商用航空展區(qū)，西飛總工程師身著筆挺的深藍(lán)色制服，胸前的“龍國商飛”徽章在陽光下熠熠生輝。
他站在C929寬體客機(jī)展開的機(jī)翼下方，周圍簇?fù)碇鴣碜灾袞|、東南亞及歐洲的航空公司代表，人群中有沙忑航空的白色長袍高管、新加城航空的技術(shù)總監(jiān)，以及法航的采購負(fù)責(zé)人。
“諸位請看這組碳纖維風(fēng)扇葉片！”
“30%的復(fù)合材料占比，比同級(jí)機(jī)型減重1.8噸，這意味著每飛行小時(shí)可節(jié)省12%燃油?！?/p>
西飛總工程師輕叩C929發(fā)動(dòng)機(jī)艙的透明檢修蓋，指尖落處，長江-2000發(fā)動(dòng)機(jī)的渦扇結(jié)構(gòu)在特制玻璃下清晰可見。
當(dāng)人群移步至C919前，總工程師掀開機(jī)腹蒙皮的一角，露出蛛網(wǎng)般的全電傳飛控管線。
“這是運(yùn)-20同源技術(shù)?！?/p>
他扳動(dòng)艙內(nèi)一個(gè)紅色手柄，機(jī)翼襟翼立刻如巨鳥展羽般同步偏轉(zhuǎn)，引得諸多代表團(tuán)發(fā)出驚嘆。
有記者追問可靠性數(shù)據(jù)，他指向機(jī)身中段：
“分段模塊化制造使誤差控制在0.1毫米級(jí)，我們已完成3800小時(shí)極端環(huán)境測試?！?/p>
對于C919和C929兩款商用客機(jī)，西飛總工程師非常的具有自信。
“我們伊樂克國防部愿意采購5架C929寬體客機(jī)作為國防部公務(wù)機(jī)！”
“未來伊樂克國防部高級(jí)官員前往第三國洽談重要事務(wù)，便會(huì)乘坐該C929客機(jī)！”
伊樂克國防部長公開表態(tài)說道。
他明白龍國首款商用飛機(jī)目前階段最重要的便是獲得國際市場的信任，只有具備足夠的信任，國際航班的乘客才會(huì)去乘坐龍國商飛的客機(jī)！
所以伊樂克國防部率先以國防部的身份采購，并公開表態(tài)將C929作為國防部部長及其他高級(jí)官員的公務(wù)機(jī)使用！
試想一下，一個(gè)國家的國防部長都使用該客機(jī)作為公務(wù)機(jī)，難道這還不能說明這款客機(jī)的安全性嗎？
“我們沙忑王室愿意購買20架C929寬體客機(jī)，并且僅供高級(jí)王室成員使用！”
沙忑的哈立德親王眼神活絡(luò)，也立即表態(tài)說道。
說實(shí)話，在剛剛轟六家族齊齊亮相的時(shí)候，哈立德親王便直接被震撼到了當(dāng)場！
他從未想過一款中型中程轟炸機(jī)在經(jīng)過龍國的技術(shù)升級(jí)改造后，居然能夠達(dá)到戰(zhàn)略轟炸機(jī)的水準(zhǔn)！
要知道，戰(zhàn)略轟炸機(jī)可是超級(jí)大國的標(biāo)配，一般國家根本玩不起！
以漂亮國剛剛展示的B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)為例，其單機(jī)制造成本便達(dá)到億美元，如果再均攤上研發(fā)成本，造價(jià)簡直難以想象！
所以哪怕拋開技術(shù)不談，普通國家也根本就研發(fā)不起！
哪怕是財(cái)大氣粗的沙忑王室，其軍費(fèi)也絕對無法支撐戰(zhàn)略轟炸機(jī)的研發(fā)！
所以對于他們而言，直接購買戰(zhàn)略轟炸機(jī)便成了最佳選擇！
但是在以前，擁有戰(zhàn)略轟炸機(jī)的只有漂亮國和毛熊帝國，這兩個(gè)超級(jí)大國絕對不會(huì)有任何一個(gè)將戰(zhàn)略轟炸機(jī)進(jìn)行出售！
而現(xiàn)在，龍國的出現(xiàn)卻讓沙忑王室看到了機(jī)會(huì)！
哈立德親王自然知道龍國不可能將轟六向外出售，所以他也沒有敢打轟六的主意！
他內(nèi)心中的想法，其實(shí)是想在第三國偷偷購買幾架圖-16，然后高價(jià)送去龍國進(jìn)行技術(shù)升級(jí)服務(wù)！
這已經(jīng)是哈立德親王所能想到的沙忑能夠擁有戰(zhàn)略轟炸機(jī)最折中的方法了！
所以在伊樂克國防部長購買C929寬體客機(jī)后，哈立德親王也立即公開表態(tài)，沙忑王室高級(jí)成員以后也要使用C929客機(jī)出行！
這兩個(gè)中東國家的表態(tài)，不由得讓現(xiàn)場各國航空公司的負(fù)責(zé)人大吃一驚！
要知道，伊樂克國防部長可是該國除了總統(tǒng)瑟達(dá)姆之外的軍方頭號(hào)人物！
而沙忑王室由于擁有巨量的財(cái)富，所以對于安全看的極為重要！
現(xiàn)在兩者都已經(jīng)公開表示以后出行要使用龍國商飛研發(fā)和生產(chǎn)制造的C929寬體客機(jī)，明顯對龍國的商用大飛機(jī)安全性能非常的信任！
而西飛總工程師在看到伊樂克國防部長以及沙忑哈立德親王如此支持龍國商飛后，不由得也非常的振奮。
他當(dāng)即向航展官方提出申請，要求C919和C929同時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)飛行展示！
下午四時(shí)許，碧空如洗，跑道兩側(cè)的觀禮臺(tái)早已座無虛席。
來自全球42國的航空公司代表、航空工程師與媒體記者翹首以待，鏡頭齊刷刷對準(zhǔn)停機(jī)坪上銀翼舒展的兩架巨龍：左側(cè)是涂裝“龍國紅”垂尾的C919窄體客機(jī)，右側(cè)則是翼展68米的C929寬體客機(jī)。
陽光在復(fù)合材料機(jī)身上流淌，折射出冰晶般的冷光。
塔臺(tái)指令劃破長空，兩臺(tái)長江-1000A發(fā)動(dòng)機(jī)與四臺(tái)長江-2000發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，聲浪如滾雷般席卷全場。
C919與C929以30米間距同步滑跑，超臨界機(jī)翼在加速中自然抬升，燃油效率提升15%的設(shè)計(jì)優(yōu)勢此刻化為輕盈的離地姿態(tài)！
C919僅用12秒便以210公里時(shí)速騰空，C929雖載重250噸，卻在18秒內(nèi)平穩(wěn)升空，展現(xiàn)出驚人的推重比！
“上帝，它們的起飛距離比同級(jí)機(jī)型短20%！”
“我?guī)缀跻詾檫@是軍用戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)！”
《航空周刊》記者盯著測速儀驚呼。
中東航司代表們則緊盯C929機(jī)翼的折疊翼梢，這種獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)使68米翼展能在落地后自動(dòng)收縮至52米，完美適配全球80%機(jī)場的停機(jī)位限制！
攀升至3000米高空后，雙機(jī)突然分離。
C919以45度仰角表演“緊急爬升”，電傳飛控系統(tǒng)以毫秒級(jí)響應(yīng)調(diào)整襟翼，模擬單發(fā)失效下的安全冗余！
C929則開啟“全靜音模式”，35噸級(jí)大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)將噪音壓制至85分貝，比空客和波音大型客機(jī)低15分貝的聲譜曲線實(shí)時(shí)投射在航展大屏上。
“看它們的同步滾轉(zhuǎn)！”
高盧雞航空公司技術(shù)總監(jiān)突然指向天空！
C919和C929雙機(jī)竟以0.3秒的時(shí)差完成360度橫滾，駕駛艙數(shù)據(jù)鏈共享讓兩架不同量級(jí)的客機(jī)如鏡像般精準(zhǔn)。
“這種編隊(duì)飛控技術(shù)，完全能用于惡劣天氣下的盲降引導(dǎo)……”
很多航空公司負(fù)責(zé)人皆非常震驚的想道。
隨后，兩款客機(jī)正式開始了自己的強(qiáng)大安全性能展示！
C919突然以7.5度俯角模擬“高下滑率緊急進(jìn)近”，其碳纖維剎車盤在觸地瞬間爆出青煙，卻僅用1300米便完成制動(dòng)，而行業(yè)的均值卻高達(dá)1600米！
與此同時(shí)，C929展示“全載重復(fù)飛”，250噸的龐然大物在距跑道30米處猛然拉起，發(fā)動(dòng)機(jī)推力瞬增至110%，艙內(nèi)模擬的290個(gè)傳感器顯示：所有乘客承受的過載從未超過！
“女士們先生們，安全和技術(shù)才是最高端的豪華！”
“C919的30%復(fù)合材料機(jī)身與C929的智能蒙皮，讓它們比金屬機(jī)體減重20%，卻擁有3倍疲勞壽命！”
航展現(xiàn)場，適時(shí)響起解說員的聲音
最后，當(dāng)雙機(jī)以“比翼”姿態(tài)低空通場時(shí)，觀禮臺(tái)已陷入沸騰！
顯然所有人都被龍國商飛所展示的兩款商用客機(jī)極致性能和強(qiáng)大的技術(shù)給震撼到了！
在C919和C929動(dòng)態(tài)飛行展示結(jié)束后，龍國商飛便正式開啟了自己的簽單時(shí)刻！
首先進(jìn)行簽訂訂單的，自然是龍國國內(nèi)的航空公司！
自改革開放后，龍國便表現(xiàn)出對于商用航空的迫切需求！
龍國國際航空、龍國東方航空、龍國南方航空、龍國西北航空、龍國北方航空等等一家家最新轉(zhuǎn)型和組建的航空公司，總共和龍國商飛簽下了400架客機(jī)合約！
之后，伊樂克民航公司、沙忑航空公司、卡特爾航空公司、暹羅航空公司、大馬航空公司等等來自數(shù)十個(gè)國家的航空公司，也開始嘗試性引入龍國商飛的C919和C929大飛機(jī)！
這些航空公司購買的數(shù)量雖然比較少，每家只有十幾和二三十架的嘗試性引入，但是加起來卻也足足近600架！
依照C919窄體客機(jī)3000萬美元售價(jià)，C929寬體客機(jī)5000萬美元售價(jià)，這次龍國商飛一下便簽訂了1000架大飛機(jī)購買及意向訂單！
預(yù)計(jì)總成交金額或?qū)⑦_(dá)到400億美元！