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第122章 老本行:助力戰(zhàn)鷹凌云!

收到空軍總司令劉宇飛將軍的親筆信后,彭林有些激動。

現(xiàn)在國家終于意識到了空軍的重要性,并下定決心發(fā)展新一代戰(zhàn)機了。

要知道,彭林在重生前便先后主持過空軍渦扇-10“太行”、渦扇-15“峨眉”系列航空發(fā)動機的研發(fā)!

后面更是被空軍領導賦予重任,擔任轟20隱身轟炸機的總設計師!

前世他一輩子都獻身于國產(chǎn)航空發(fā)動機以及戰(zhàn)機的發(fā)展,對于空軍擁有很深的感情!

眼下,能夠被劉宇飛將軍邀請擔任殲-10戰(zhàn)機預研立項大會的首席技術顧問,彭林感到非常的興奮!

這下他終于有機會回歸自己的老本行了!

對于04年裝備空軍部隊的殲-10戰(zhàn)機彭林了解或許不算太深。

但是后面殲-10C換裝的國產(chǎn)航空發(fā)動機“太行”渦扇-10,卻是彭林親自主持研發(fā)的。

設計圖紙他甚至能夠直接默畫出來!

“劉司令鈞鑒:林必傾盡所學,助力戰(zhàn)鷹凌云!彭林謹復!“

彭林在胸前口袋拿出鋼筆,鄭重地寫下回信。

對于龍國邁向大國空軍行列,在天空上與漂亮國以及毛熊帝國爭雄,彭林極富自信!

……………………

距離空軍新型戰(zhàn)機立項預研大會還有近一周的時間。

接下來,彭林依舊主持著“北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)”的研發(fā)工作。

【研究項目名稱:北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)】

【難度評估:S】

【任務進度:%】

【任務獎勵:10000科研點】

【剩余科研點數(shù):10000】

北斗的建設總共有兩大難點。

第一,是運載火箭的發(fā)射,主要承擔著發(fā)射任務。

第二,是衛(wèi)星的研發(fā)及組網(wǎng)后的星座設計。

其中第一個難點,也就是承擔發(fā)射任務的運載火箭技術難題,彭林目前已經(jīng)完全解決。

東風-6項目在設計之初的技術指標,便是可以達到36000公里,能夠兼顧衛(wèi)星發(fā)射及洲際導彈打擊任務。

只是后面彭林在接手該項目后,將東風-6項目拆分為運載火箭及洲際導彈兩個子項目。

其中洲際導彈項目中,彭林考慮到現(xiàn)實需要和經(jīng)費問題,將東風-6洲際導彈的技術指標略作更改。

比如在射程上,便由36000公里降為18000公里。

另外在戰(zhàn)斗部重量上,由2.7噸增加至3.9噸。

而在運載火箭任務上,彭林則將東風-6項目重新命名為“長征”系列運載火箭。

比如為東風-6洲際導彈研發(fā)的火箭發(fā)動機、鋁銅合金推進劑貯箱、推進劑、材料技術、制導與控制技術等等,都可以直接進行應用。

目前針對“北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)”需要發(fā)射的地球軌道靜止衛(wèi)星、傾斜地球同步軌道衛(wèi)星和中圓地球軌道衛(wèi)星,位于燕京的航天導彈制造分廠皆分別研發(fā)出了長征甲型、長征乙型、長征丙型不同的運載火箭。

甚至在彭林主持設計下,目前正在全力攻克“一箭雙星”的發(fā)射能力!

“先使用科研點數(shù)將“北斗系統(tǒng)”建設完成,再考慮殲-10戰(zhàn)機的事情!”

“畢竟“北斗系統(tǒng)”一旦組網(wǎng),直接提升的是海陸空以及導彈所有部隊的戰(zhàn)斗力,甚至就連殲-10的戰(zhàn)斗力都不可同日而語!”

彭林在心中默默計算,思考著科研點的用途。

作為航空領域的專家,對于殲-10的研發(fā)他非常富有信心,除了材料問題,很多技術他無需系統(tǒng)便可以依靠本身攻克完成。

所以彭林準備先將科研點都用在“北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)”的研發(fā)上:

【使用10000科研點成功,恭喜獲取36%任務進度!】

【獲得雙星定位技術,通過地面中心站計算用戶位置,解決信號往返時間測量和電離層誤差修正!】

【獲得短報文通信集成技術,實現(xiàn)導航與通信功能融合,解決信號調(diào)制和傳輸穩(wěn)定性問題!】

【獲得混合星座設計技術,解決不同軌道衛(wèi)星的協(xié)同工作和軌道控制精度……】

【獲得無源定位技術、原子鐘技術、星間鏈路技術、組網(wǎng)抗干擾技術……】

在花費了10000科研點之后。

彭林成功將“北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)”的任務進度提高到%!

接下來,在消化和吸收現(xiàn)有技術之后,作為試驗系統(tǒng)的北斗一號系統(tǒng)便可以進行發(fā)射。

并在北斗一號系統(tǒng)驗證沒有問題后,北斗二號系統(tǒng)便可以立即進行發(fā)射。

屆時,整個北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)便可以在亞太地區(qū)組網(wǎng)成功,進行使用!

……………………

當彭林徹底投入研發(fā)中時,時間總是過得很快。

不知不覺間,時間便來到11月19號。

一大早,彭林便乘坐自己的猛士軍用專車來到位于燕京的空軍研究院。

現(xiàn)如今,隨著各型猛士系列車輛的擴產(chǎn),軍方也采購了大批的猛士越野車作為軍隊干部的專車。

在空軍研究院內(nèi),一輛輛猛士專車如同列陣般排列。

墨綠車身映著晨光,車頂天線筆直刺向天空,輪胎碾過未干的雨漬,在青灰地坪留下肅穆的印痕。

彭林下車后,看到一排排來自全國各地的航空科技工作者、軍人前來參會。

這些人有的說著京津冀地區(qū)口音、有的說著東北口音,另外還有南方、西北、中原、北方等各地不同的口音。

彭林從他們互相之間的交談中,得知這些人分別來自沈飛、成飛、西飛、陜飛、南飛等不同的軍工單位。

可以毫不夸張地說,整個龍國在航空領域的專家,在今天全部都來到了空軍研究院!

大有一種天下英雄齊聚于此的既視感!

“首長好!”

“劉司令正在等候您,請您跟我來!”

彭林剛一下車,一個警衛(wèi)便小跑過來敬禮,并向他說道。

隨后,在其引導下,彭林來到了空軍研究院位于地下的一座禮堂內(nèi)。

空軍關于新型戰(zhàn)機預研立項的會議便將在這里召開。

整座禮堂非常的寬敞,一排排座位林立,大約至少可以容納500人左右。

但是此刻,這里卻已經(jīng)座無虛席。

能夠來參加空軍這個會議,并在這個禮堂內(nèi)有座位的,全部都是龍國航空領域的最杰出者和專家!

空軍這是想以舉國之人才,立項和研發(fā)一款能夠進入世界第一梯隊的先進戰(zhàn)機!