“我還以為會(huì)輕松很多，誰知現(xiàn)在比以前更難做了?！￠o·o′k¨s*w+.!c-o′m,”

鄺嘉楠跟同學(xué)趙津抱怨道。

這是2016年最后一天，又是個(gè)周末，鄺嘉楠難得的得到了一個(gè)休息日，不需要加班的感覺很爽，總算可以找同在燕州工作的同學(xué)聊聊天，喝喝酒，傾吐一下苦水，吐槽一下同事，當(dāng)然也偶爾來一點(diǎn)小小的炫耀。

果然趙津笑道：“別身在福中不知福了，你能在大黃蜂上班，多少同學(xué)羨慕你啊。咱們班所有來燕州的同學(xué)里面，你現(xiàn)在是混的最好的了吧？”

鄺嘉楠摸了摸下巴，每當(dāng)他想炫耀什么的時(shí)候都會(huì)下意識(shí)的做出這個(gè)動(dòng)作：“你光看我賺的多，怎么不看我多辛苦，天天累的跟孫子似的！”

“你要給我一個(gè)月一萬多，讓我當(dāng)孫子也行?。　壁w津撇嘴，“別得了便宜還賣乖啊，不然我把你的丑態(tài)拍下來，發(fā)到v博上@你們大老板！”

鄺嘉楠哈哈大笑：“我們大老板天天忙著搞緋聞，哪有空管我這種小員工的事情！”

趙津眼睛一亮：“李睿跟霉霉的事情，真的假的？”

“我哪會(huì)知道！”鄺嘉楠搖頭，伸出筷子夾了一塊小炒黃牛肉，“不過我聽老員工說，老板的緋聞……都是真的！”

“都是真的！”趙津吃驚的張大嘴巴，“我靠，你的意思是，霉霉，小泰勒，斯嘉麗，楊菲兒，唐詩，全都是真的！李睿的腰子這么猛的嗎？”

鄺嘉楠壓低聲音：“別忘了，還有以前的那個(gè)陳總呢?！?小{?-說?宅?? 3追!~最>μ3新2~?章`3節(jié)?而且我聽說，老板跟最早做星瑞出行，現(xiàn)在在總部管理中臺(tái)的秦總，也有過緋聞?！?/p>趙津滿臉的艷羨：“媽的，有錢真好！”

兩人羨慕著李睿的私生活，喝了一瓶又一瓶，都有些微醺了。

上次喝醉是什么時(shí)候來著？

鄺嘉楠不由得想起半年前剛加入大黃蜂沒多久的那天，當(dāng)時(shí)他正在總部參加一場新員工培訓(xùn)，中途老師忽然停下了課程，號(hào)召所有人一起看了新聞。

大黃蜂和柚步合并了！

老師不講課了，大家也聊起這件事對(duì)各自的影響，課堂上亂哄哄一片，鄺嘉楠比很多人想的都更多一些，他有些忐忑，很怕自已好不容易通過了大黃蜂的校招，進(jìn)入了這家了不起的企業(yè)，可現(xiàn)在大黃蜂合并了柚步，沒有了對(duì)手，還需要那么多員工嗎？

那天晚上，生怕被裁員的鄺嘉楠跟幾個(gè)一同參加培訓(xùn)的同事在總部旁邊的小飯館里喝醉了。`s·h`u*w-u-k+a*n￠.`c?o?m!

好在裁員沒有發(fā)生，鄺嘉楠很快投入到緊張的工作當(dāng)中，幾乎保持著每周七天每天十一二個(gè)小時(shí)的連軸轉(zhuǎn)模式的工作，每個(gè)月大概只能有一兩個(gè)休息日，每當(dāng)休息的時(shí)候他什么都不想做，只想躺在家里好好的睡一整天。

鄺嘉楠不明白，怎么干掉了所有對(duì)手之后，反而工作更難做了？

老員工說前幾年大黃蜂和搖搖招車搏命，快滴搏命，和柚步搏命，每年燒幾十億，雖然工作也非常忙碌，但很有成就感，那感覺就好像是扣住機(jī)關(guān)槍的扳機(jī)，瘋狂的掃射蜂擁而上的敵人，痛快，酣暢，爽！

鄺嘉楠這樣的新員工卻有著不同的感受。

如今大黃蜂已經(jīng)寂寞無敵手，卻并沒有躺在功勞簿上享受，反而有更多做不完的工作，最近大黃蜂在擴(kuò)張業(yè)務(wù)版圖，開始涉及汽車電商，汽車金融和汽車后市場，鄺嘉楠就負(fù)責(zé)其中一塊，每天忙碌奔波，十分辛苦。

而且預(yù)算一直在減，曾經(jīng)的瘋狂燒錢變成了厲行節(jié)儉。

前段時(shí)間，鄺嘉楠在公司內(nèi)部舉行的“別亂花效率競賽”中獲得了優(yōu)勝，這是一項(xiàng)大黃蜂內(nèi)部在厲行節(jié)約問題上鼓勵(lì)內(nèi)部創(chuàng)新和精細(xì)化運(yùn)營的競賽，不再兇猛的花錢，已經(jīng)成為大黃蜂上下的共識(shí)。

鄺嘉楠獲得的獎(jiǎng)品之一是去海州的星瑞總部進(jìn)行為期三天的學(xué)習(xí)，那三天可以說是他人生中收獲最大的三天，雖然沒見到崇拜的老板李睿，卻見到好幾位傳說中鼎鼎大名的大佬。

比如張大龍，看起來非常靦腆的一個(gè)人，卻給包括鄺嘉楠在內(nèi)的三百名星瑞員工做了一場滔滔不絕持續(xù)了兩個(gè)多小時(shí)的演講，還有杜衛(wèi)國做的營銷培訓(xùn)，讓鄺嘉楠大呼過癮，甚至他還去參觀了星銳娛樂，見到了心心念念的大明星萬倩和鄧詩琪，還要到了兩張簽名照。

收獲太巨大了，這半年鄺嘉楠學(xué)到了太多東西，有時(shí)候入睡之前躺在床上，回顧這一年，恍若隔世。

前半年，他還是無憂無慮的大學(xué)生，什么都不懂，渾渾噩噩懵懵懂懂的一頭撞進(jìn)職場。

后半年，他變成沖鋒陷陣的戰(zhàn)士，拼命的學(xué)習(xí)，努力的工作，整個(gè)人像是上緊了發(fā)條，時(shí)時(shí)刻刻的在運(yùn)轉(zhuǎn)。

前半年，太閑了，很享受，回想起來大概是人生最輕松的一段時(shí)光，卻又有點(diǎn)浪費(fèi)時(shí)間。

后半年，太累了，真辛苦，簡直比高考前半年更累更緊張。

但也真的充實(shí)，真的學(xué)到了東西，而且身處一個(gè)蓬勃向上的集體，每天都有新想法，每天都接觸新東西，每天都遇到新問題，每天都在頭腦風(fēng)暴，都在搏命向前。

鄺嘉楠在變化，大黃蜂也在變化。

今年九月份，大黃蜂發(fā)布了《移動(dòng)出行與司機(jī)就業(yè)報(bào)告》，宣布大黃蜂平臺(tái)上的注冊司機(jī)正式突破1700萬。

比數(shù)量更關(guān)鍵的是，大黃蜂完成了一項(xiàng)龐大的工程，把愿意做全職，出勤率高的司機(jī)整合進(jìn)入租賃公司統(tǒng)一管理，并配備了流程和數(shù)據(jù)管理工具，完成了對(duì)優(yōu)勢運(yùn)力的整合。

順風(fēng)車業(yè)務(wù)也在不斷擴(kuò)張，在保障安全的基礎(chǔ)上，完成了重大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，并且徹底確定了司機(jī)等級(jí)系統(tǒng)，將司機(jī)的服務(wù)分信用分安全分和派單掛鉤，分?jǐn)?shù)高的司機(jī)優(yōu)先派單和接單，許多司機(jī)都抱怨錢越來越不好賺了，可除了大黃蜂，他們還能去哪兒呢？

悄無聲息之間，出行市場曾經(jīng)以司機(jī)為重的策略，朝著以顧客為重，或者說以平臺(tái)為重的策略轉(zhuǎn)變了。

時(shí)代，終究在滾滾向前。

鄺嘉楠沒喝醉，雖然明天是元旦，是法定假日，但他必須一大早就坐高鐵去奉天見客戶。

可以預(yù)見的是，他的2017年會(huì)更加忙碌，收獲也會(huì)更大。

臨睡之前，鄺嘉楠偷偷跟自已說了一句：

再見，2016，你好，2017！