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697【異國(guó)雄主】



    百年櫟木打造的戰(zhàn)艦,已經(jīng)在秋天時(shí)正式下水。

    第一批戰(zhàn)艦共兩艘,皆為蓋倫船型。一艘650噸,一艘500噸,四桅,加掛橫方帆。

    蓋倫帆船上掛橫方帆,這種操作始于三十年前,又被稱(chēng)為“佛蓋特帆船”。后來(lái)的風(fēng)帆護(hù)衛(wèi)艦,名字也叫“佛蓋特帆船”,但兩者并非一回事兒。

    另外,甲板上層建筑,在設(shè)計(jì)時(shí)刻意減少,艏樓也變得比一般蓋倫船更矮。

    這種改變,都是為了讓船身更輕,并且降低船體旳重心。不但航行時(shí)更加靈活,而且不易被暴風(fēng)雨弄翻。只不過(guò)從外觀來(lái)看,沒(méi)有改進(jìn)前高大威武,顏值妥妥的屬于減分項(xiàng)。

    歐洲也在做這種改進(jìn),甚至把前桅后移到艏樓的正上方,如此就讓桅桿分布更合理且更有效率。

    “好船!”

    鄺鴻還未登船,就不由贊嘆。

    鄺鴻是鄺露的長(zhǎng)子,他爹之前擔(dān)任貴州左布政使,如今已調(diào)回南京擔(dān)任戶(hù)部左侍郎。

    鄺鴻本身投效大同朝廷也早,善詩(shī)書(shū)、音律、騎術(shù)、劍法,歷史上募兵抗清,戰(zhàn)死于廣州城東郊。

    張岱、劉湘客高升之后,不可能再親自出使外邦,鄺鴻這次被任命為談判使者,帶著荷蘭戰(zhàn)俘的腦袋前往巴達(dá)維亞。

    “這兩艘船,是荷蘭造船師和漢人造船師,一起設(shè)計(jì)打造出來(lái)的,”洪旭笑著介紹,“兩幫人差點(diǎn)打起來(lái),漢人造船師死活要用硬帆,后經(jīng)陛下定奪才使用軟帆。漢人造船師,要在船底加梗水木,荷蘭造船師不知此物,鬧到陛下那里之后,這次是漢人造船師贏了?!?br />
    梗水木,就是減搖龍骨,依靠船舶橫搖時(shí)的流體動(dòng)力作用,產(chǎn)生穩(wěn)定力矩來(lái)減輕船只搖擺。遇到暴風(fēng)雨時(shí)可以發(fā)揮奇效,平時(shí)航行也能讓船只更穩(wěn)定。

    中國(guó)的這種艦船減搖裝置,至少比歐洲早七百多年(以出土實(shí)物為準(zhǔn)),從宋代一直沿用到清朝。而歐洲,一直到18世紀(jì)末才發(fā)明出來(lái)。

    大同海軍這兩艘新艦,結(jié)合了東西方海船的優(yōu)點(diǎn),并非啥都由荷蘭造船師說(shuō)了算。

    鄺鴻帶人登上戰(zhàn)艦,荷蘭戰(zhàn)俘的腦袋,全部用木匣子裝著。

    洪旭一邊走,一邊介紹道:“之前繳獲的西班牙船,被命名為‘大同號(hào)’,現(xiàn)在改為‘臺(tái)灣號(hào)’。這艘最大的新艦,叫做‘廣州號(hào)’。旁邊那艘稍小的新艦,叫做‘福州號(hào)’?!畯V州號(hào)’上,有大小火炮40余門(mén),最大的一門(mén)是六千斤炮?!?br />
    鄺鴻聽(tīng)得豪氣十足:“恃此巨艦,當(dāng)可揚(yáng)帆四海!”

    鄺鴻是廣東南海人,從小就見(jiàn)慣了海船。如今自己坐上650噸的廣州號(hào),突然不想當(dāng)文官了,想轉(zhuǎn)為海軍大將縱橫海洋。

    海軍艦隊(duì),從太倉(cāng)港出發(fā)。

    前方有幾條小船,牽引指導(dǎo)海軍大艦,一路避開(kāi)淺灘礁石,從長(zhǎng)江順利進(jìn)入海面。

    領(lǐng)航員手里捧著航海羅盤(pán),這玩意兒可以配合《海道針經(jīng)》使用。

    《海道針經(jīng)》集合了無(wú)數(shù)中國(guó)航海家的心血,從宋代就開(kāi)始積累。剛開(kāi)始只記載中國(guó)附近海域,直到鄭和下西洋,把印度洋那邊也記錄下來(lái)。

    鄭和的航海資料雖然大部分遺失,但其《海道針經(jīng)》卻有流傳,萬(wàn)歷年間刊行的《自寶船廠開(kāi)船從龍江關(guān)出水直抵外國(guó)諸番圖》,就是一套鄭和下西洋的針路簿。

    大同海軍使用的《海道針經(jīng)》,搜集整理了大量針路薄,同時(shí)還讓各省海商貢獻(xiàn)自己的航海圖。匯總之后,《大同海道針經(jīng)》刻印,民間海商也能高價(jià)購(gòu)買(mǎi)。

    天干、地支、八卦,將航海羅盤(pán)分為24等分。

    沿用鄭和下西洋的針路定位:太倉(cāng)港口開(kāi)船,用丹乙針,一更,平吳淞江。用乙卯針,一更,到南匯嘴。

    翻譯為人話(huà):太倉(cāng)港起航,沿105度方向行駛,途經(jīng)十里(有說(shuō)十二里)到吳淞江。再沿97.5度方向行駛,途經(jīng)十里,到南匯嘴。

    鄭和航海的所有路線(xiàn),全部都有準(zhǔn)確定位,比如在南洋海域——

    “蘇門(mén)答臘開(kāi)船,用干戌針,十二更,船平龍涎嶼。四十更,船又用辛酉針。五十更,船見(jiàn)錫蘭山。”(從蘇門(mén)答臘港出發(fā),沿307.5度方向航行,途經(jīng)120里,可達(dá)龍涎嶼。繼續(xù)前進(jìn)400里,轉(zhuǎn)為277.5度方向航行,前進(jìn)500里之后可見(jiàn)錫蘭山。)

    如此針路定位,堪稱(chēng)古代版傻瓜導(dǎo)航。

    當(dāng)然,海上瞬息萬(wàn)變,一陣風(fēng)就能吹偏航線(xiàn),于是還要配合使用“牽星過(guò)海術(shù)”。

    有文獻(xiàn)記載的,是明末蘇州馬懷德收藏了一套牽星板,這套牽星板常被后世贊頌為中國(guó)古代航海導(dǎo)航器。但事實(shí)上,馬懷德的這套牽星板,根本測(cè)不出鄭和航海圖里的星辰高度。

    鄭和航海圖里,動(dòng)輒星高十四指、十五指,而馬懷德的牽星板最多能測(cè)算十二指,還得繼續(xù)增加牽星板數(shù)量才行。

    鄭和使用的,可能是量天尺,又或者叫牽星尺,也可能是加量的牽星板。

    而大同海軍,直接采用歐洲人的直角儀,其實(shí)原理都差不多。而且,直角儀的使用方法,很早就在中國(guó)出現(xiàn)了,只不過(guò)沈括當(dāng)時(shí)用的是弓弩。

    順著寒流和季風(fēng),鄺鴻很快抵達(dá)廣州,在那里補(bǔ)給一番之后,又加入了五艘廣州艦隊(duì)的軍艦。

    一共二十艘戰(zhàn)艦,除了后勤物資之外,也攜帶了一些貨物。貿(mào)易所得利潤(rùn),海軍分三成,國(guó)庫(kù)得四成,剩下三成歸皇室所有。

    海軍的貿(mào)易行為,雖然被允許,但每次都得報(bào)備,還得給海關(guān)照章納稅。

    并且,每年的貿(mào)易次數(shù)、貿(mào)易額度,都是被嚴(yán)格管控的,就連主持交易的官員,都是商部這邊派過(guò)去的,并有大同銀行派人監(jiān)督財(cái)務(wù)。如此麻煩,是避免海軍徹底失控,也避免海軍跟民間海商搶生意。

    十二月,艦隊(duì)抵達(dá)巴達(dá)維亞附近,卻沒(méi)有直接靠岸,而是繼續(xù)航行到萬(wàn)丹港。

    “中國(guó)艦隊(duì)殺過(guò)來(lái)了?”范德林依舊是總督,只因海路遙遠(yuǎn),撤職命令還未抵達(dá)。

    范德蘭說(shuō)道:“整整二十艘戰(zhàn)艦,其中兩艘,是超過(guò)500噸的大船。”

    范德林擔(dān)憂(yōu)道:“難道中國(guó)人想占領(lǐng)巴達(dá)維亞?”

    范德蘭說(shuō)道:“應(yīng)該不是,他們繼續(xù)向西,應(yīng)該是要去萬(wàn)丹港。”

    “他們是要跟英國(guó)結(jié)盟?”范德林眉頭緊皺。

    荷蘭在巴達(dá)維亞,英國(guó)則在萬(wàn)丹,兩個(gè)港口城市挨得很近。

    當(dāng)初,荷蘭是無(wú)力奪取巴達(dá)維亞的,因?yàn)槿f(wàn)丹國(guó)本身就很強(qiáng)勢(shì),又跟英國(guó)結(jié)盟一起對(duì)付荷蘭。

    結(jié)果荷蘭使出離間計(jì),說(shuō)鎮(zhèn)守雅加達(dá)(巴達(dá)維亞)的王子要造反,蘇丹竟然真把王子給召回去。荷蘭又使出離間計(jì),導(dǎo)致萬(wàn)丹國(guó)的蘇丹,逼迫英國(guó)簽署特殊關(guān)系合約,萬(wàn)丹和英國(guó)的同盟就此破裂。

    于是,荷蘭一舉攻占雅加達(dá),并改名字為巴達(dá)維亞。

    萬(wàn)丹國(guó)蘇丹懊悔不已,連忙跟英國(guó)修善關(guān)系,又串聯(lián)當(dāng)?shù)赝林黄鸸艉商m。荷蘭人頂不住,好幾次請(qǐng)求和談,但最終還是等來(lái)了援軍。

    而今,萬(wàn)丹和英國(guó)的關(guān)系,又變得非常親密,因?yàn)樗麄冇泄餐臄橙恕?br />
    鄺鴻乘船抵達(dá)萬(wàn)丹港,發(fā)現(xiàn)這里空前繁榮。

    跟隔壁的巴達(dá)維亞不同,那里只有荷蘭人和中國(guó)人,而萬(wàn)丹港除了荷蘭人啥國(guó)都有。這里是一個(gè)自由港,尤以綠教商人最多,很多都來(lái)自阿拉伯地區(qū)。

    大同海軍駛來(lái),各國(guó)商船紛紛躲避。

    至于萬(wàn)丹海軍,只有幾條小舢板,都是被荷蘭艦隊(duì)打剩下的。

    鄺鴻在海軍士兵的護(hù)送下登岸,朗聲說(shuō)道:“大同中國(guó)使節(jié)鄺鴻,前來(lái)訪問(wèn)萬(wàn)丹!”

    翻譯連忙跟著大喊,喊了好幾遍,終于有萬(wàn)丹的港口收稅官過(guò)來(lái)。

    “我是中國(guó)使節(jié),快去稟告你們的國(guó)王?!编楕櫿f(shuō)道。

    收稅官一臉便秘表情:“老蘇丹病逝了,新蘇丹還沒(méi)有繼位?!?br />
    鄺鴻愣了愣:“這么湊巧?”

    還有更巧的,正在說(shuō)話(huà)間,城內(nèi)突然傳來(lái)槍聲,接著又是一陣陣叫喊聲。

    過(guò)不多時(shí),大量貴族和商賈,從城里驚慌逃出。

    鄺鴻不知發(fā)生了什么,立即回到軍艦上。

    大概過(guò)了一個(gè)小時(shí),終于有萬(wàn)丹官員,前來(lái)請(qǐng)他進(jìn)城面見(jiàn)蘇丹。

    鄺鴻在海軍士兵的陪同下,一路前往城區(qū)。這里沒(méi)有城墻,只是居民聚居區(qū)而已,王宮在城中心的城堡之內(nèi)。

    進(jìn)入城區(qū)之后,鄺鴻發(fā)現(xiàn)到處是血跡,一些萬(wàn)丹士兵正在清理尸體。

    一路前往城堡,城堡里的血跡更多。

    終于,鄺鴻見(jiàn)到了萬(wàn)丹的新蘇丹——阿庚。

    這位阿庚蘇丹,剛把自己的兄弟們殺絕,憑借武力奪取國(guó)王寶座。接下來(lái),他還會(huì)勵(lì)精圖治,打造一支精銳海軍,建立商隊(duì)遠(yuǎn)航菲律賓和印度。

    可惜,阿庚蘇丹死后,他的兒子們爭(zhēng)位,荷蘭趁機(jī)扶持其中一人,從此控制萬(wàn)丹的國(guó)政。

    站在滿(mǎn)地血污之中,阿庚蘇丹朝鄺鴻微笑行禮:“歡迎來(lái)自中國(guó)的使者,您是萬(wàn)丹最尊貴的客人??蓯旱暮商m人,是萬(wàn)丹的敵人,而荷蘭也是中國(guó)的敵人。我們有相同的敵人,所以我們是注定的朋友?!?br />
    鄺鴻看著屹立在血污中的阿庚,又聽(tīng)翻譯轉(zhuǎn)述了說(shuō)話(huà)內(nèi)容,頓時(shí)做出判斷:眼前之人,必是一位異國(guó)雄主!

    (上一章的彩蛋章,被卡審核了。)