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第1831章 出京,海運繁榮

“海闊憑魚躍,天高任鳥飛?!?/p>

“還是這北京城外面的空氣新鮮呀!”

“終于能出京走走了。”

站在鎮(zhèn)海衛(wèi)獨有的碼頭上,感受著迎面而來的海風(fēng),崇禎撒了一把饅頭渣后很是感慨的說了一句。

雖然是正月,天還很涼,依舊有許多的海鷗在覓食,盤旋飛舞,煞是壯觀、浪漫。

京城雖然好,但哪里有這外面自由灑脫。

當皇帝不難,當一個勤政愛民的好皇帝就難了,這皇位對他而言就如同圍城,外面的人想進去,他卻是想出去。

隨行的畢自嚴輕聲道:“大明安定了,陛下每年都能出來走走,放松的同時體察一下民情。

有蒸汽機戰(zhàn)船在,一趟也就半個一個月,有三四個百戶所勇士營隨行就足以護衛(wèi)安全,耗費不了多少銀兩?!?/p>

“希望吧!”

李若漣適時的說道:“陛下,戰(zhàn)船準備好了,隨時都能啟程!”

“知道了!”

崇禎將手上的饅頭渣全部撒了出去,接過毛巾擦了擦手后:“走吧!”

一刻鐘后,在鎮(zhèn)海衛(wèi)將士的恭賀聲中,二十五艘蒸汽機蒼山戰(zhàn)船駛出碼頭,朝著茫茫大海而去,離著岸邊四五里后來了個大轉(zhuǎn)彎,朝著南方行駛而去。

雖然是正月十八,才剛開年,但整個海面之上,已經(jīng)有不少的商船航行了。

看著一隊隊的商船上船槳濺起的浪花,崇禎輕聲道:“畢愛卿,現(xiàn)在有多少商船走海運的?”

“陛下,從去年寧遠互市放開海運后,海上的商船就逐月增多了,戶部船舶司緊急頒發(fā)了海運通行證。

截止到年前,船舶司一共發(fā)出了三千三百零九張的通行證,也就是說海上一共有三千三百艘的商船往來。

實際上申請的船只很多,戶部已經(jīng)登記的商船已經(jīng)有一萬三千兩百余艘,但都被戶部和工部給壓下去了。

因為經(jīng)過我們測試,船型太小、運載量低,在海上容易翻船,所以我們規(guī)定了,必須是海洋遮天船或者沙船、或者運載量能達到一千兩百石以上的商船才可以領(lǐng)取海運通行證。

沒有海運通行證的,一旦查到一律視為走私,以運送物資價格以及或許珍惜程度、是否是禁運物品,按大明律輕則查沒所運物資且三到數(shù)十倍的罰金,重則主謀斬立決、同行者牢獄數(shù)年。”

“這就對了,走私這一塊一定要嚴查,尤其是遠洋商船,不怕一萬就怕萬一,有些人鋌而走險將禁運的物資帶出去或帶進來?!?/p>

崇禎點了點頭,神色有些凝重。

帶出去的他倒是無所謂,以大明如今的國力,只要發(fā)現(xiàn)了,那就直接開打,徹底的將帶出去和接收的一方勢力從地圖上抹掉。

抹掉三五個勢力以后,倒是要看看還有哪些勢力敢吃了熊心豹子膽。

可若是帶進來了,而且還是危害性極大的危害物種,那才是要了老命的。

諸如攻擊性和繁殖能力極強的紅火蟻、攜帶大量寄生蟲和病毒的福壽螺、兇猛的肉食性魚類的雀鱷鱔、行走的病毒培養(yǎng)皿的非洲大蝸牛等動物。

大量繁殖覆蓋水面,導(dǎo)致水生生物缺氧死亡,破壞水中生態(tài)平衡?的水葫蘆,臭名昭著的生態(tài)殺手一枝花等等破壞生態(tài)的植物。

植物等等,只要發(fā)現(xiàn)的快,還能立刻控制一些。

可若是動物,那就只能坐看他們泛濫,到時候就真的出大問題的。

就算是將輸入方和攜帶方給直接抹除掉,但已經(jīng)入境了,都是于事無補的。

思索到這里,崇禎慢悠悠道:“怎么查處?”

“陛下,分三層,一是船由,就是百姓口中所說的入海許可證,申請到憑證之后,他們才能開始造船,

每艘船在建造時就已經(jīng)將編號和船名給做進去了,想要偽裝除非將船給拆。

其次,海運和海貿(mào)通行證的商引,沒有通行證的一律視為走私。

其三,報關(guān)憑證,就是運送物資清單,出海的抽查,進來的全查。

先查入海許可,沒有這個或者對不上的,后面兩項就不用查了,直接拿下,前兩證都對了話就查第三項。

只要發(fā)現(xiàn)與清單不對的,全部扣下嚴查,若是有禁運的一律打入大牢等待嚴審?!?/p>

“你這些都是在碼頭查的吧!那若是商船不在碼頭???,而是在中途用小船來往裝卸或者??恳恍┧饺舜a頭怎么辦?”

“這個問題我們也考慮過了,但茫茫海面,想要監(jiān)控所有船只是不可能的,都是蒸汽機商船,我們的也不一定能追的上,只能讓沿海各地州府加強巡邏。

畢竟州府所在地的碼頭產(chǎn)生的商稅是要劃出部分到布政司的,由他們自行調(diào)配修橋補路等等的?!?/p>

崇禎點了點頭,微微思索了幾息后:“這事兒朕來解決吧,碼頭的事情呢?”

“錦衣衛(wèi)一共提供了六十七個港口地方,戶部都經(jīng)過了審查,諸如丹東、大連、葫蘆島、秦皇島、寧遠、天津、鹽山等等。

目前已經(jīng)開建的四十三座,泊位少則二十座,如鹽山等,多則百余座,如寧波、蘇州、杭州等等,尤其是蘇州、月港、濠鏡等幾個港口,泊位高達兩百以上。

總計規(guī)劃泊位三千六百二十四座,雖然目前可能不需要這么多,但趁著現(xiàn)在一并做了免得后期擴建麻煩。

為了應(yīng)對海貿(mào),大明本土沿海有十四座港口是加急修建,估摸著三月中旬就能開放。

中南半島那邊,主要是安南,因為安南的狹長地域以及沿海,所有已經(jīng)有很多港口,我們稍加休整就能直接投入使用。

總得算下來,三月底前能使用的港口一共是二十四座。

另外,還有一些不在我們審核名單內(nèi)的,但由各地州府提交的有三十三個,諸如灤州、莒州等等。

各地州府說了,只要在他們那里建港口,建港口的費用全部由當?shù)厣倘藗兂?,只要朝廷給出建造標準,其他的就交給他們,保證比朝廷建造的還要好?!?/p>

“這些商人反應(yīng)很快呀!”

崇禎很是有興趣的點了點頭:“沒有其他條件?諸如他們優(yōu)先??俊?yōu)先購買蒸汽機商船、減免商稅等等?”