普通人根本不會(huì)知道。
搞太空電梯這個(gè)項(xiàng)目，意義有很多，最核心的反而不是電梯本身。
當(dāng)然，
對(duì)外肯定要說(shuō)，太空電梯的出現(xiàn)是人類(lèi)的福音，加速了人類(lèi)對(duì)太空探索的腳步，實(shí)現(xiàn)了外太空與藍(lán)星之間更便捷的物資輸送……
它的存在，為人類(lèi)正式踏入太空做出了杰出的貢獻(xiàn)。
這是人類(lèi)之光。
這也是人類(lèi)的希望。
很多國(guó)家的官媒也在報(bào)道，有些是陰陽(yáng)怪氣，但有些則是在科普太空電梯的重要性。
比如它的便捷。
就像大家都知道的那樣，運(yùn)輸貨物進(jìn)入太空將會(huì)把成本降到最低。
大概換算一下，隨便一次太空飛船的發(fā)射和運(yùn)載火箭的發(fā)射，其成本都是太空電梯的一千倍以上。
也就是運(yùn)輸同樣重量的貨物上去，成本是千倍。
而這只是單次。
一旦電梯進(jìn)入商業(yè)化的運(yùn)行，成本會(huì)呈指數(shù)的往下掉。
并且所需要的能量也會(huì)非常少。
尤其是電梯本身會(huì)裝載各種系統(tǒng)，比如太陽(yáng)能系統(tǒng)，它足夠給電梯供電。
還有剩余的。
換言之。
供電本身，多余出來(lái)的還能反向給藍(lán)星供電。
包括各類(lèi)信號(hào)塔，信號(hào)裝置……
在外太空裝上這些東西，其用途會(huì)比在藍(lán)星有用的多得多。
最主要的是速度。
拋開(kāi)這些成本的不談，就說(shuō)節(jié)省的時(shí)間，也足以讓人瘋狂。
不說(shuō)別的。
光是運(yùn)載火箭，想從藍(lán)星運(yùn)送東西去月球，先不談發(fā)射時(shí)間和前期準(zhǔn)備工作，就說(shuō)發(fā)射那一瞬間和抵達(dá)月球的一瞬間，這就需要半個(gè)月。
而且正常往返的話，至少是兩個(gè)月的時(shí)間起步。
可電梯的存在，會(huì)把一切運(yùn)輸時(shí)間，壓縮在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)。
這是什么樣的差距？
正常人都能夠想得明白！
……
但是。
正如曹公子所講的那樣，太空電梯存在的意義有很多。
但最關(guān)鍵的意義，反而不是電梯本身。
或者說(shuō)，
對(duì)于曹公子來(lái)講，電梯本身并非是他最看重的。
他要的是一種名，一種力。
就像電車(chē)馬一樣，在全球有很多粉絲，有人奉他為神，有人嗤之以鼻。
但不否認(rèn)的講，這家伙把個(gè)人公司做到了最大的上限。
以前，或者未來(lái)，都在難有人能達(dá)到他的商業(yè)高度。
一家個(gè)人公司，玩的都是外太空的事。
你別管這其中有多少是PPT。
但火箭發(fā)射是真的。
誰(shuí)家個(gè)人公司玩這個(gè)呀？
僅此一點(diǎn)，就足夠帶來(lái)極大的名氣，這也是為什么很多人奉他為神的原因。
……
曹公子也很清楚。
個(gè)人的商業(yè)公司，是存在上限的。
能做到的，也就這樣了。
就像曹公子的太空電梯，可以商業(yè)化，也可以做這個(gè)給自已賺錢(qián)。
但真正的掌控電梯的權(quán)限，必然不可能放在他一個(gè)普普通通的商人手里。
只不過(guò)，
因?yàn)樯矸莸脑颍驗(yàn)槔咸┥降脑?，因?yàn)閭€(gè)人實(shí)力的原因，很多事情暫時(shí)沒(méi)那么較真。
……
而且，
這件事一出，名氣和威望也達(dá)到了一個(gè)新的高度。
全球的情緒值不斷的爆炸。
一點(diǎn)點(diǎn)，一滴滴，一片片……漂洋過(guò)海從四面八方被曹公子收集起來(lái)。
這才是曹公子所看重的。
說(shuō)句不好聽(tīng)的。
太空電梯算個(gè)啥？
不說(shuō)別的。
過(guò)幾年……
也許戴森球的發(fā)射技術(shù)都能拿到手。
那才是真牛嗶的玩意兒。
……
……
科技的事情發(fā)酵了一段時(shí)間。
曹誠(chéng)也就把注意力給收了回來(lái)。
無(wú)論國(guó)際輿論如何，有嘲諷也好，有舔狗也罷，總之，情緒值到位，一切都沒(méi)問(wèn)題。
并且曹公子也交代了。
這個(gè)電梯的項(xiàng)目，背后本身就是跟國(guó)家層面的大型合作項(xiàng)目。
只不過(guò)現(xiàn)在對(duì)外是私人項(xiàng)目罷了。
那么，
所有的一切就要做好，速度也要快。
并且每隔一段時(shí)間就要通報(bào)電梯的進(jìn)度。
不能讓這件事給冷淡了下來(lái)。
三個(gè)大階段，幾十個(gè)小階段。
每一個(gè)小階段有突破，都能夠全世界通告一遍。
而每一遍，都能吸引來(lái)數(shù)億的關(guān)注和數(shù)以?xún)|計(jì)的情緒值。
這特么不要太舒服。
這類(lèi)大型項(xiàng)目，以后還是得多搞搞。
……
而曹誠(chéng)自已私下里，沒(méi)事就是造人，然后修煉。
其實(shí)吧。
港真的。
咸魚(yú)久了也無(wú)聊。
之前曹公子喜歡咸魚(yú)，那也是因?yàn)槔哿艘惠呑?，活了一輩子，看得透透的，難得夢(mèng)醒，等于是重活一次。
怎么可能繼續(xù)那么累？
那豈不是白做夢(mèng)了？
然后就休息了足足二十年，也差不多夠了。
所以，
現(xiàn)在平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候，曹公子也不僅僅只是躺著那么釣魚(yú)喝茶。
而是坐著車(chē)，大型房車(chē)，全國(guó)到處旅游。
這么說(shuō)吧。
其他地方不談，就談國(guó)內(nèi)的A級(jí)旅游景區(qū)，那就是接近兩萬(wàn)個(gè)。
再分一下。
5A景區(qū)有三百多。
4A兩三千。
3A五千……
好吧。
不算后面的。
就是5A算起，接近365個(gè)。
那么就算一天去一個(gè)，也有足足一年時(shí)間啊。
且，這一年時(shí)間也是急急忙忙，各種轉(zhuǎn)場(chǎng)才能把這所有的景區(qū)給走一遍。
走的還是走馬觀花，比較粗略的逛一圈。
那就沒(méi)什么意思了。
所以，
要慢慢逛，還要加上路上開(kāi)車(chē)的時(shí)間，平均下來(lái)一個(gè)5A景區(qū)，就要花費(fèi)一個(gè)月的時(shí)間。
這個(gè)時(shí)間還是相對(duì)來(lái)講很寬裕的。
就這樣。
每個(gè)月都換個(gè)地方，路線也經(jīng)過(guò)人工智能幫忙規(guī)劃，什么季節(jié)去什么地方都計(jì)算好了。
絕不可能白跑一趟。
就這樣下來(lái)。
想要把所有5A走一遍，也要三十年時(shí)間啊。
如果再算上值得一玩的4A級(jí)景區(qū)。
普通人這一輩子，估計(jì)是沒(méi)機(jī)會(huì)玩完全部景區(qū)的。
除非一退休就開(kāi)始上路。
才有機(jī)會(huì)在百歲之前把所有地方玩一遍。
好在。
曹公子沒(méi)這個(gè)擔(dān)憂(yōu)。
如果他愿意的話，完全可以在喜歡的地方多待幾個(gè)月，甚至待上一年。
反正這輩子，早晚能把祖國(guó)的大好河山游歷一遍。
……
隨著曹公子踏上了旅程。
身邊的姑娘也是一個(gè)個(gè)的輪換。
主要是大家都很忙。
比如這個(gè)電梯的項(xiàng)目，就是大姐負(fù)責(zé)管理。
畢竟屬于基建嘛。
所以……
前面這幾年，大姐哪有時(shí)間跟著一起旅游？