董健樺說道:“何生,現(xiàn)在東方船運是有20℅流通股,我們董家手上有51℅股權(quán)可以轉(zhuǎn)讓給你們,讓東方船運成為婁氏集團子公司,但是控制權(quán)……”
“我允許你們保留控制權(quán),但是必須按照我們說好路線來發(fā)展,其他重大發(fā)展事項,需要我們一起來決定?!?/p>
“之后,我希望公司能夠私有化,直接從股市退市,婁氏集團占股80℅,你覺得怎么樣?”
70年代航運業(yè)經(jīng)歷過兩次衰退,但衰退也是有周期。
何雨柱不怕冒風險,只要是值得,他想要用人才來打造一個聯(lián)合兩岸三地,全球最大的航運公司,可以做到全球任何地方的海上航線物流。
這樣的壟斷物流體系形成,讓很多國家的貿(mào)易都無法離開自己的船務公司,要是海運業(yè)出現(xiàn)危機,這些國家的貿(mào)易就都要跟著受影響
海運公司只是外表而已,海上物流體系才是最終想要掌握的。
董健樺現(xiàn)在也沒有其他選擇,點點頭,“何生,就按照你說的去做,公司私有后,婁氏集團占股80℅,我們董家留存剩余股份,之后我們一起出資收購匯德豐?!?/p>
“他們的華商股東,我已經(jīng)接觸過了?!?/p>
何雨柱沒想到董健樺還真是鍥而不舍,現(xiàn)在都想著收購匯德豐,笑道:“馬登家族對港城經(jīng)濟沒有足夠信心,港城地產(chǎn)業(yè)務都是交給華商了?!?/p>
董健樺示意自己身邊的一個律師拿出資料,“何生,現(xiàn)在董家可以把51℅股份現(xiàn)轉(zhuǎn)讓給你,之后等我們回購股票,會把剩下的29℅也轉(zhuǎn)給你們?!?/p>
何雨柱點點頭,笑道:“董生果然是爽快人,我們趁熱打鐵,現(xiàn)在就辦這件事吧?!?/p>
隨即,何雨柱就吩咐律師起草協(xié)議,敲定細節(jié)事宜,原本就已經(jīng)談得差不多了,律師也把協(xié)議都準備好了,現(xiàn)在只需要在細節(jié)上做一些修改就好。
趁著律師們在修改協(xié)議時候,何雨柱又跟董健樺在一邊聊了起來,問道:“董生,令尊生前是不是跟臺省那邊有比較密切關系?”
董健樺不懂何雨柱為什么這么問,還是道:“沒錯,家父確實是跟那邊蔣家有一些關系,說實話,有不少合作伙伴都是那邊,也借了不少資金給東方船運?!?/p>
其實,董昊云是跟臺省那邊關系密切些,東方船運海外標志就是臺省的梅花,公司旗下船隊懸掛著直到80年代中期,確定港府要回歸差不多時間才換下。
董家跟美麗堅關系也很好,保家衛(wèi)國戰(zhàn)爭中和越南戰(zhàn)爭,其船隊更是給美麗堅后勤做物資補給,更是靠著美麗堅關系,獲得臺省官方的貨運業(yè)務,也可以說是有些投機。
在前些年董昊云去世后,東方船運就一直在資金泥潭里,現(xiàn)在何雨柱要拉攏對方,自然是馬上就要對方改變立場了。
“董生,71年的時候內(nèi)地就已經(jīng)重返聯(lián)合國,72年,尼克松訪華,79年龍美建交,82年撒切爾夫人訪華,現(xiàn)在其實已經(jīng)是進入回歸過渡期,未來……”何雨柱把自己想法說出來。
“這……”董健樺聽到何雨柱說這些話以后,臉色立刻就變了。
他也是看消息的人,知道龍國現(xiàn)在搞經(jīng)濟改革開放弄得是如火如荼,尤其是嶺南東省那邊,更是灸手可熱,就連李超人和霍英棟都過去參觀投資了。
“董生,識時務者為俊杰,有些時候必須要做出選擇,但是要站著在正確選擇那邊,知道嗎?”何雨柱意味深長道。
現(xiàn)在轉(zhuǎn)向內(nèi)地才是最后的機會了,要是在79年以前轉(zhuǎn)向內(nèi)地,那就是雪中送炭,像是霍英棟那樣,如今再說轉(zhuǎn)向過去,只能是錦上添花,但也好過是沒有。
“何生,那你希望我們怎么做?”董健樺低著頭,沒有看何雨柱,很顯然內(nèi)心也在糾結(jié)做選擇。
“從內(nèi)地改革開放,婁氏集團就是第一個去嶺南東道省投資的港商,我家鄉(xiāng),就在四九城,皇城根下,懂嗎?”何雨柱直接擺到桌面上。
“我懂了,但是,現(xiàn)在馬上就跟臺省那邊切割,是不是有些翻臉不認人?”董健樺為難道。
“我也沒有讓你切割,誰讓你翻臉不認人了,我們只是要在態(tài)度上表清楚,但是投資臺省也還是可以的,有機會也是要入股臺省潛力企業(yè)?!焙斡曛f道。
“好,何生,這樣的話我還能去臺省在小蔣面前解釋解釋,也有轉(zhuǎn)圜余地?!倍逍睦镆菜闪丝跉饬耍瑳]有讓他直接把事情徹底翻臉就好。
“董生,有時候做對了選擇,你名字可能都會永久寫著在歷史上,好好想想我說的話?!焙斡曛质且馕渡铋L道。
董健樺也不傻,自然是知道何雨柱什么意思,“可是,你覺得,我們真的能有這個機會嗎?”
“謀事在人,只要細細謀劃,還有這么多年時間,急什么?總是會有機會,如果被選擇的人都是自己人,那誰上都一樣?!焙斡曛Φ?。
………
又是一個月時間后,東方船運突然在港股要求停牌,緊接著,董家的代表董健樺就出面公開表示,“因公司資金財務困頓,現(xiàn)已將公司51℅股權(quán)出售給婁氏集團。”
“公司將逐步從二級市場回購股票,東方船運未來發(fā)展以婁氏集團規(guī)劃為準?!?/p>
這個消息如同平地驚雷起,又在股市上炸開鍋,很多股民們聽說這件事都很是擔心,怕婁氏集團會把東方船運給拆分業(yè)務出售。
這些在資本家看來,都是家常便飯而已。
這件事裂開就引起港媒們關注了,馬上就有媒體區(qū)扒出東方船運這些年財務困頓事情,還從各個角度分析婁氏集團未來要如何拆分出售業(yè)務。
這些消息更是讓股民們心驚膽戰(zhàn)。
“還好董生出面說了這個事,不然等真的拆分業(yè)務出售,我們手里股票就賠了。”
“快拋售東方船運股票,肯定不值錢了。”
“董家自己都賣了股票,東方船運看來以后發(fā)展部怎么樣了。”
“之前都說了,航運業(yè)不好做,不要買,你們就是不聽?!?/p>
“都經(jīng)歷兩次這樣事情了,環(huán)球不也是賣了船,去做房地產(chǎn)。
“……”