事實(shí)證明，能把互聯(lián)網(wǎng)玩兒轉(zhuǎn)的，可不僅僅蘇白一個(gè)。
赤兔汽車萬的心動(dòng)價(jià)，第二天就席卷了互聯(lián)網(wǎng)。
一同登上熱搜的，還有一條重大新聞。
龍國財(cái)政、稅務(wù)、工業(yè)信息，三個(gè)部門在4月16日當(dāng)天上午聯(lián)合發(fā)文。
三部門聯(lián)合確定取消新能源車購置稅的減免政策。
自此，從14年開始的新能源免購置稅政策，經(jīng)過了十多年的漫長延期馬拉松后，終于在今天畫上了句號(hào)。
當(dāng)新聞發(fā)布的第一時(shí)間，無數(shù)油車車主差點(diǎn)哭出了聲。
讀小學(xué)的時(shí)候，大學(xué)不要錢，讀大學(xué)了，小學(xué)免費(fèi)了。
還沒工作時(shí)，畢業(yè)包分配，可以工作了，得自尋出路。
買油車的時(shí)候，新能源免購置稅。
買新能源的時(shí)候，你說購置稅沒啦？
合著國家的福利，咱是一樣都撈不著唄...
取消的，可不僅僅是新能源車的購置稅，各省各市也緊隨其后發(fā)布了文件。
取消了新能源車工作日不限行的政策。
而當(dāng)這兩條新聞一發(fā)出來，各大上市新能源企業(yè)，包括上下游上市公司的股票，都開始一路飄紅猛猛漲。
這一幕，又讓無數(shù)炒股散客欲哭無淚。
這么大的事兒，昨晚新聞上不說，專門在今天打突然襲擊，就是不想讓我們占便宜唄。
不過這兩條新聞的發(fā)布，也讓不少民眾看出了官方的態(tài)度。
以前為啥要扶持新能源，因?yàn)楣俜阶砸讯记宄?，新能源不行唄，你不拉它一把，它真干不過油車啊。
而現(xiàn)在，為啥又要取消各種優(yōu)惠政策呢。
很簡(jiǎn)單，因?yàn)楣虘B(tài)電池一出來，咱龍國的新能源支棱起來了啊。
話雖這樣說，但消費(fèi)者卻不得考慮自已的實(shí)際情況。
本來買車預(yù)算就這么多，現(xiàn)在購置稅一減免，一下子又折進(jìn)去一兩萬，就不得不考慮更實(shí)惠，更具性價(jià)比的品牌。
而這個(gè)時(shí)候，赤兔汽車的心動(dòng)價(jià)，恰恰好撞到了槍口上。
一時(shí)間，各大威信工作群、家人群，全是選車的話題，憋了一年多沒買車的消費(fèi)者們?cè)陝?dòng)不已。
【忍不了了，我下午就去4S店看看，這個(gè)價(jià)格太有誘惑力了?！?/p>
【你買我推薦，我買我真不買，飯都捂鍋里了，著啥急啊，十幾二十萬的東西，你不得貨比三家，看看其他品牌？】
【大米、極光、領(lǐng)動(dòng)，三家約著4月30號(hào)晚上八點(diǎn)，同一時(shí)間開新車發(fā)布會(huì)，這是卯上了啊?！?/p>
【反正我不急這一會(huì)兒，大米汽車是不敢想了，可也要看看一線品牌極光和領(lǐng)動(dòng)再做決定啊。】
畢竟不是幾百幾千的東西，再加上主力消費(fèi)群體是男性，大多數(shù)人都還是理性的，決定等其他車企上市后，互相對(duì)比再做決定。
可也有不少人，面對(duì)赤兔汽車拋出來的低價(jià)誘惑，還是忍不住躁動(dòng)的心，紛紛前往各大城市的4S店看車。
一時(shí)間，赤兔汽車授權(quán)的全國數(shù)百家4S店，全都被擠得人滿為患。
一開始，大家還半信半疑，畢竟高胖子的可和蘇總不一樣，絲毫沒有口碑可言，誰知道他會(huì)怎么坑你。
可真當(dāng)大家看到實(shí)車和價(jià)格后，全都高興壞了。
車還是和發(fā)布會(huì)一樣的車，配置沒有少，外形也一樣好看，售價(jià)也一樣，全是真的。
難道這高胖子真的轉(zhuǎn)性了？
開始學(xué)著蘇總當(dāng)良心企業(yè)家了？
可當(dāng)大家看完實(shí)車后，正心動(dòng)不已，面對(duì)銷售人員的邀請(qǐng)，欣然坐下來商討具體細(xì)節(jié)時(shí)。
熱情的銷售人員不知道從哪兒拿出一大摞文件，舔著臉笑道。
“我們赤兔汽車一向?qū)嵤虑笫?，不玩兒套路?！?/p>
“我敢打包票，這樣的價(jià)格，這樣的配置，其他的品牌，絕對(duì)做不到?！?/p>
“不瞞大家說，以我們的價(jià)格，根本就沒有利潤可言?！?/p>
確實(shí)是實(shí)話。
高胖子零利潤賣車，其他品牌確實(shí)做不到。
可銷售顯然是提前培訓(xùn)過話術(shù)的，一通侃侃而談后，話鋒一轉(zhuǎn)道。
“價(jià)格絕對(duì)是這個(gè)價(jià)格，這個(gè)我可以保證，絕對(duì)沒有欺騙大家?！?/p>
“但是...”
說到這里，只見銷售翻開了茶幾上的文件，笑道。
“有幾點(diǎn)我需要提前和大家說清楚?！?/p>
果然，凡事都怕但是，一聽到但是，原本和顏悅色購車的一家人臉色就變了。
只見銷售不疾不徐地說道。
“由于我們基本沒有利潤可言，所以，為了保證車企能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠繼續(xù)為大家服務(wù)，我們提供了幾項(xiàng)訂閱服務(wù)?！?/p>
說著話，銷售指著文件認(rèn)真解釋道。
“比如我們提供的L4級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)，也不貴，就299一個(gè)月，就相當(dāng)于幾包煙錢?！?/p>
“還有我們的豪華禮包娛樂影音系統(tǒng)，29元一個(gè)月，長期訂閱的話還可以優(yōu)惠到25元一個(gè)月?！?/p>
“另外，我們的APP配套智能軟件，69元一個(gè)月，購買后可以遠(yuǎn)程解鎖、車輛定位...”
聽到這些服務(wù)，買車準(zhǔn)備用來結(jié)婚的小伙兒都懵了。
“不是，APP也要收錢？”
仿佛早就知道顧客會(huì)這么問一樣，銷售絲毫不怯場(chǎng)，大大方方解釋道。
“第一：這些服務(wù)，并不是強(qiáng)制的，夠不夠買，全憑您自已決定...”
“第二：我們的價(jià)格畢竟在這里，我們也完全可以不收取訂閱費(fèi)用，但是售價(jià)肯定會(huì)在這個(gè)基礎(chǔ)上高一兩萬。”
“您是愿意多花一兩萬，一次性把這些功能買齊呢，還是能不用的時(shí)候就不用，用的時(shí)候也就幾百塊一個(gè)月呢？”
從這里，就能看出高永輝的高明之處了。
能沖著萬這個(gè)價(jià)格來看車的用戶，大多數(shù)都是一分錢掰成兩半花的普通工薪家庭。
他們精于算小賬，卻總是忽略大賬。
能看到眼前的利益，卻看不到長期的虧損。
一輛普通家用車的凈利潤有多少呢，幾千塊，頂天了上萬。
短期看，幾百塊一個(gè)月的訂閱服務(wù)確實(shí)很劃算，可一年下來就是好幾千，兩年就能達(dá)到同行的利潤標(biāo)準(zhǔn)，從第三年開始，就越賺越多。
可銷售也說了，不想用可以不用啊，哪有這么多的付費(fèi)用戶。
從這里就可以看出高永輝的野心了。
他寧愿賣車的時(shí)候不掙錢，就是要用低價(jià)，卷死其他同行，吸引大量顧客。
用價(jià)格換銷量。
再用銷量基數(shù)換付費(fèi)概率。
只要買車的人多了，付費(fèi)的自然就多。
既能把車賣出去，擴(kuò)大用戶群體，增加企業(yè)體量，從二線車企成為一線車企。
又能卷死同行。
還能掙錢。
這波叫啥，這波叫一箭三雕。