自從大米集團(tuán)的業(yè)務(wù)越來越多，蘇白也和斯克馬一樣，到處都是辦公室。
工作日一大早，蘇白的裝甲A8離開鹿湖浮云臺(tái)后，并沒有去往大米集團(tuán)總部，而是轉(zhuǎn)道去往了龍泉山下的大米汽車基地。
召開了一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)小時(shí)的會(huì)議，確定了現(xiàn)在的試生產(chǎn)進(jìn)度，在會(huì)議結(jié)束以后。
“宋總監(jiān)，你留一下...”
宋宇，畢業(yè)于龍國外事大學(xué)的高材生，曾是蓉城文旅部門的輿情負(fù)責(zé)人。
了解蓉城的人都知道，這份工作的壓力有多大，宋宇卻在這個(gè)崗位上硬生生扛了三年，不是不想走，而是根本找不到人接盤。
直到去年，蘇白通過徐少常，才把這位公關(guān)天才給挖到了大米汽車，任職公關(guān)部總監(jiān)。
聽到蘇總點(diǎn)名讓自已單獨(dú)留下，宋宇并沒有表現(xiàn)出任何意外，反而早就猜到了一般，還從自已的文件夾里，抽出一疊早就準(zhǔn)備好的材料。
等到其他人都離開會(huì)議室，守在門口的秘書小劉輕輕合上大門后，蘇白這才放下簽字筆。
“今天車隊(duì)到哪兒了，路測(cè)的情況怎么樣?！?/p>
聽領(lǐng)導(dǎo)說話，你可別光聽他說啥，而是要預(yù)判他想知道啥。
蘇總真的是想問車隊(duì)嗎？
他想問的是，針對(duì)這次大米汽車的路測(cè)，網(wǎng)友們的反饋情況。
只見宋宇把手里的資料直接雙手遞給蘇白，坐下后緩緩道。
“昨晚八點(diǎn)過車隊(duì)走完了丙察察路線，今天進(jìn)入察然路線，路測(cè)一切正常?！?/p>
“這是這兩天的輿情分析報(bào)告?！?/p>
“總的來說，這次路測(cè)相當(dāng)成功，高峰實(shí)時(shí)在線觀眾突破一千零七十八萬，網(wǎng)絡(luò)視頻總點(diǎn)擊量超過三十二億人次，創(chuàng)造熱搜詞條十二條...”
“現(xiàn)在同行們都在傳，說我們這次路測(cè)，是一次現(xiàn)象級(jí)的新車預(yù)熱廣告?！?/p>
“不過...”
說完了好聽的，那接下來自然就是說難聽的了，蘇白大概瞄了一眼分析報(bào)告后，抬手道。
“繼續(xù)。”
宋宇點(diǎn)點(diǎn)頭。
“不過這兩天的直播熱度有所下降，原因有兩點(diǎn)。”
“第一是因?yàn)槲覀兊穆窚y(cè)表現(xiàn)過于優(yōu)異，導(dǎo)致大家都在猜測(cè)我們的售價(jià)肯定不低?！?/p>
“根據(jù)最新的調(diào)查報(bào)告顯示，有超過百分之八十的民眾認(rèn)為，我們的新車售價(jià)不會(huì)低于七十萬?！?/p>
“這個(gè)售價(jià)，已經(jīng)超過絕大部分民眾的消費(fèi)能力，所以大家的關(guān)注度逐漸降低?！?/p>
對(duì)于這一點(diǎn)，蘇白并沒有過多意外。
他看過定價(jià)部門給出的定價(jià)區(qū)間，準(zhǔn)確地說，一輛全頂配的大米汽車，售價(jià)并不比進(jìn)口跑車低。
民眾的猜測(cè)也完全情有可原。
但民眾并不知道，大米汽車的殺手锏——模塊化。
超過兩百項(xiàng)選配機(jī)制，如果只選基礎(chǔ)配置的話，大米汽車的性價(jià)比也將高得可怕。
對(duì)于這一點(diǎn)，這兩天蘇白也有所耳聞，但他并沒有任何干預(yù)的想法。
誰知道那幫同行這段時(shí)間又會(huì)搞什么幺蛾子。
為了以防萬一，蘇白不得不把這張底牌藏到最后。
“那第二點(diǎn)呢。”
既然有第一，那自然就有第二了。
看著蘇白投來的眼神，宋宇又從文件夾里抽出一份資料遞給蘇總。
“這是今天凌晨統(tǒng)計(jì)的輿情變化?！?/p>
“從車隊(duì)進(jìn)入丙察察開始，網(wǎng)絡(luò)上便逐漸出現(xiàn)一種聲音，并且這種聲音越來越大。”
蘇白接過文件翻開一看，只見在資料的第一頁，有幾個(gè)字體赫然被標(biāo)黑加粗。
【大米汽車路測(cè)作秀造假！】
呵，事情變得有意思了。
“我們專門調(diào)查過這件事，最先懷疑我們路測(cè)造假的，是國內(nèi)的那幫資深越野愛好者?！?/p>
“我昨晚派人加入了他們好幾個(gè)群，用他們的話說，即便是陸巡牧馬人這樣的硬派越野車，在通過丙察察路段時(shí)，也不會(huì)有我們這么優(yōu)異的性能表現(xiàn)?！?/p>
“最起碼，在穿越丙察察的三百公里路段上，跟在后面的保障車隊(duì)都爆胎了好幾次，但十二輛測(cè)試車卻一點(diǎn)事都沒有?！?/p>
“所以...”
別說是那幫越野老炮了，即便是蘇白聽到這條消息的時(shí)候，也難以置信。
不是，安排你們?nèi)キh(huán)龍國路測(cè)，還一開始就安排了219這條國道之王。
是讓你們?nèi)ピ囧e(cuò)，是讓你們拿態(tài)度的啊。
結(jié)果呢？
態(tài)度是一點(diǎn)沒見到，盡裝杯了。
知不知道什么叫欲揚(yáng)先抑，知不知道什么叫真實(shí)...
你們路測(cè)的時(shí)候這兒壞一點(diǎn)兒，那壞一點(diǎn)兒，即便毛病多點(diǎn)，那好歹也是在219上，民眾們也能理解，也能接受。
反而會(huì)覺得大米汽車夠真實(shí)，不糊弄人。
到時(shí)候即便新車上市，消費(fèi)者也不會(huì)由于期望值過高，但凡遇到點(diǎn)問題就炸刺兒。
可你們倒好，路測(cè)了好幾天，連魔鬼公路丙察察都跑完了，結(jié)果一點(diǎn)兒毛病沒有？
沒毛病就算了，你看看現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)上，全是各種高速攻彎、掛壁漂移的短視頻。
一場(chǎng)路測(cè)，活脫脫整成裝杯秀了你敢信？
“蘇總，現(xiàn)在大家都知道你和官方的關(guān)系最好，已經(jīng)有人懷疑我們大米汽車在【定制化路測(cè)】了?！?/p>
所謂的定制化路測(cè)，就是路測(cè)使用的車輛，和最終量產(chǎn)版本完全不同，是根據(jù)路測(cè)專門定制的。
盡管路測(cè)數(shù)據(jù)完美，但和量產(chǎn)車完全是兩個(gè)概念。
別人不敢這么玩兒，但以蘇白和官方的關(guān)系，他完全可以做到啊。
“如果繼續(xù)這樣下去，放任這種聲音繼續(xù)擴(kuò)大的話，恐怕，我們這次路測(cè)反而會(huì)適得其反。”
這是宋宇作為一名職業(yè)公關(guān)，給蘇白提供的標(biāo)準(zhǔn)答案。
好嘛，成天玩兒鷹，還真就差點(diǎn)被鷹給啄了眼。
誰能想到啊，號(hào)稱營銷之王的蘇白，差點(diǎn)自已把自已翻進(jìn)溝里。
沉吟兩秒后，蘇白的手指在桌面上點(diǎn)了點(diǎn)。
“給韓樂陽打電話?！?/p>
“好的，和韓總怎么說?！?/p>
“你就告訴他，我說的，車子開不壞，他就別回來了。”