大米智能駕駛系統(tǒng)，蘇白前前后后布局了半年多，后臺(tái)、技術(shù)、人員早已準(zhǔn)備就緒，差的就是一個(gè)發(fā)布會(huì)。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，蘇白果斷公布。
9月30日晚24點(diǎn)后，所有完成了線上數(shù)據(jù)辦理的車(chē)主，都可以自行進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù)。
只不過(guò)升級(jí)服務(wù)略顯復(fù)雜，不僅需要車(chē)主本人，通過(guò)大米汽車(chē)軟件進(jìn)行本人認(rèn)證辦理，還需要簽署一系列繁瑣的責(zé)任協(xié)議。
對(duì)于這一點(diǎn)，大米車(chē)主們絲毫沒(méi)有任何怨言，顯然是早有心理準(zhǔn)備了。
畢竟大米車(chē)主們經(jīng)常在遇到解決不了的軟件問(wèn)題時(shí)，就會(huì)去找大米汽車(chē)客服，想要偷懶讓客服遠(yuǎn)程解決。
可客服卻表示，他們權(quán)限不夠，需要申請(qǐng)。
這一點(diǎn)，就能看出大米汽車(chē)的不同之處了。
以前很多新能源車(chē)主，以為把車(chē)買(mǎi)了，車(chē)就屬于自已的了，可實(shí)際上呢，車(chē)輛的遠(yuǎn)程控制權(quán)依然在車(chē)企手中，隨時(shí)隨地想鎖你車(chē)就鎖你車(chē)，讓終止你服務(wù)就終止你服務(wù)。
自已花錢(qián)買(mǎi)的車(chē)，居然被車(chē)企給遠(yuǎn)程鎖了你敢信？
而大米汽車(chē)呢，從技術(shù)流程上講，大米汽車(chē)總部確實(shí)有遠(yuǎn)程控制車(chē)輛的技術(shù)，但為了避免侵犯物權(quán)的行為出現(xiàn)，遠(yuǎn)程控制的權(quán)限只掌控在包括韓樂(lè)陽(yáng)和三名客服部部長(zhǎng)手中。
只有車(chē)主在遭遇車(chē)禍，需要遠(yuǎn)程協(xié)助的時(shí)候，客服部長(zhǎng)才會(huì)授權(quán)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
除此之外，大米汽車(chē)任何人，都沒(méi)有遠(yuǎn)程控制車(chē)輛的權(quán)限。
而當(dāng)蘇白告知，明天凌晨就能進(jìn)行升級(jí)的時(shí)候，觀眾們?nèi)紭?lè)瘋了。
最激動(dòng)的就要數(shù)廣大女同胞了，智能駕駛簡(jiǎn)直就是她們的福音。
相比于只花了三十元，就跟撿到寶一樣樂(lè)瘋了的網(wǎng)友們，現(xiàn)場(chǎng)的參會(huì)人員們，一眾車(chē)企的大佬，卻臉色尷尬不已。
智能駕駛好不好，肯定好。
30元的價(jià)格親不親民，肯定親民。
但這是人家大米汽車(chē)的啊。
自從大米汽車(chē)上市以來(lái)，別說(shuō)他們了，就連一線車(chē)企極光和領(lǐng)動(dòng)都被大米汽車(chē)的銷(xiāo)量壓著打。
本來(lái)就喘不過(guò)氣來(lái)了，現(xiàn)在好了，蘇白又搞出大米智能駕駛，這還讓大家伙怎么活。
可就在一眾大佬們暗暗嘆氣，接下來(lái)恐怕自家車(chē)企的銷(xiāo)量又會(huì)雪上加霜時(shí)。
卻沒(méi)有人注意到，今天蘇白召開(kāi)發(fā)布會(huì)，并不是使用的大米汽車(chē)的名義，而是大米集團(tuán)。
一個(gè)名字的差別，那背后的含義可就大了。
一眾老板里，只有周總和唐光亞穩(wěn)如泰山，貌似只有他們知道接下來(lái)要發(fā)生什么。
果然，公布完價(jià)格的蘇白并沒(méi)有結(jié)束發(fā)布會(huì)，而是把眼神投向了在座的一眾車(chē)企老板，緩緩道。
“當(dāng)然，智能化駕駛的普及，和新能源的普及一樣，并不是大米汽車(chē)一家車(chē)企的責(zé)任，而是需要大家共同參與?！?/p>
能坐在現(xiàn)場(chǎng)的，哪個(gè)不是人精，僅僅一句話，就聽(tīng)出了蘇白的言外之意。
無(wú)數(shù)陷入絕望的老板紛紛抬起頭來(lái)，一臉詫異地看著蘇白。
剛才網(wǎng)友們還說(shuō)呢，蘇白免費(fèi)升級(jí)智能駕駛的行為，是在做慈善。
難不成，這家伙真是在做慈善。
不僅要免費(fèi)升級(jí)，還要...
這怎么可能。
這家伙是誰(shuí)，鼎鼎有名的同行克星啊。
他不收拾你就燒香拜佛了，你還指望他能給你好處？
就在一眾老板大腦瘋狂過(guò)載時(shí)，只見(jiàn)站在臺(tái)上的蘇白緩緩道。
“所以，經(jīng)過(guò)大米集團(tuán)慎重考慮，我們最終決定，將大米智能駕駛系統(tǒng)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)平臺(tái)化?！?/p>
這話一說(shuō)出來(lái)，當(dāng)場(chǎng)就有幾個(gè)老板坐不住了，紛紛站起身來(lái)，看著蘇白一臉難以置信的表情。
國(guó)產(chǎn)平臺(tái)化，短短五個(gè)字，信息量大得離譜。
平臺(tái)化，就是指大米智能駕駛系統(tǒng)不止適用于大米汽車(chē)，也可以適用于其他車(chē)企。
國(guó)產(chǎn)，則將這項(xiàng)服務(wù)限制在了國(guó)產(chǎn)車(chē)企內(nèi)。
也就是說(shuō)，除了大米汽車(chē)可以適用智能駕駛系統(tǒng)以外，在座的一眾國(guó)產(chǎn)車(chē)企也能用？
還有這種好事？
“當(dāng)然，為了均攤智能駕駛的研發(fā)費(fèi)用，進(jìn)行國(guó)產(chǎn)平臺(tái)化的同時(shí)，我們也將根據(jù)單車(chē)收取一定的技術(shù)授權(quán)費(fèi)用?！?/p>
說(shuō)了半天，蘇白終于說(shuō)到正題上了。
可以用，但得收錢(qián)。
說(shuō)這話的蘇白臉不紅心不跳，畢竟整個(gè)智能駕駛系統(tǒng)，底層技術(shù)是劉大吉提供的強(qiáng)人工智能，基座訓(xùn)練也是靠著科學(xué)院白嫖來(lái)的。
研發(fā)費(fèi)用對(duì)于蘇白來(lái)說(shuō)，基本為零。
但這也不耽誤蘇白收錢(qián)啊。
你要是有我這么厲害的大侄兒，要是能像我這樣白嫖，我也不收你錢(qián)。
而這一次，當(dāng)蘇白露出自已的狐貍尾巴，表示要收錢(qián)的時(shí)候，卻和上次電池聯(lián)盟完全相反。
上次電池聯(lián)盟，蘇白坑了大家伙一把，讓大家咬牙切齒，卻對(duì)蘇白毫無(wú)辦法，只能認(rèn)栽。
而這一次呢，在場(chǎng)眾人非但沒(méi)有生氣，反而全都露出感激的神色。
換個(gè)角度想，蘇白完全可以不分享智能駕駛，自已一個(gè)人吃香的喝辣的，而一眾國(guó)產(chǎn)車(chē)企呢，面對(duì)搭載了智能駕駛的大米汽車(chē)，毫無(wú)招架之力，破產(chǎn)倒閉也只不過(guò)是時(shí)間問(wèn)題。
但蘇白卻沒(méi)有這樣做，而是選擇了把技術(shù)拿出來(lái)，拉大家一把。
不難想到，蘇白這樣做，是為了團(tuán)結(jié)國(guó)產(chǎn)車(chē)企，為接下來(lái)的集體出海而做準(zhǔn)備。
可是想是一回事，做又是另一回事。
真要像蘇白這樣，把技術(shù)共享出來(lái)，不一個(gè)人吃獨(dú)食，又有幾個(gè)人能做到。
可能是一眾老板都沉浸在驚訝當(dāng)中，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)一片安靜，沒(méi)人說(shuō)話，見(jiàn)狀，坐在前排的唐光亞，率先站起身來(lái)，鼓起掌來(lái)。
啪啪...
隨著刺耳的掌聲響起，周總也站起身來(lái)，賣(mài)力鼓掌。
數(shù)秒后，熱烈的掌聲響徹整個(gè)會(huì)場(chǎng)。
而站在臺(tái)下的楊秘書(shū)長(zhǎng)，看到這一幕后，不禁感嘆道。
“用年輕人的話說(shuō)，國(guó)內(nèi)的副本，蘇白這就算通關(guān)了啊。”
“接下來(lái)，蛟龍出海，又是大有作為的廣闊天地啊...”