上路了，在全國(guó)辭職協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)的歌聲中，在全國(guó)七百多萬(wàn)在線(xiàn)觀眾，甚至不少海外觀眾的注視下。
直播間里的大米測(cè)試車(chē)隊(duì)，在經(jīng)過(guò)國(guó)道219紀(jì)念廣場(chǎng)時(shí)，并沒(méi)有過(guò)多停留，而是沿著邊境線(xiàn)上的北侖河，在219國(guó)道上一路向北。
值得一提的是，桂省境內(nèi)的219國(guó)道，全長(zhǎng)725公里，號(hào)稱(chēng)邊海風(fēng)景大道，途經(jīng)各種熱帶風(fēng)情，一路飽覽綠樹(shù)長(zhǎng)青。
由于這段路的路況還算不錯(cuò)，從直播間看，并不能體現(xiàn)出國(guó)道之王的恐怖，反而更像是一部大米汽車(chē)拍攝的公路旅行片。
但是，吊足了觀眾胃口的大米汽車(chē)，拉著浩浩蕩蕩的車(chē)隊(duì)的大米汽車(chē)，顯然不是為了來(lái)讓觀眾們看風(fēng)景的。
坐在1號(hào)車(chē)內(nèi)的韓樂(lè)陽(yáng)看了一圈桂省境內(nèi)的道路情況，和后座的兩名老司機(jī)一通分析后，立馬對(duì)著耳麥說(shuō)道。
“全體注意，1號(hào)車(chē)叫，桂省境內(nèi)的道路還算不錯(cuò)，就是彎道較多?！?/p>
“利用這段路，我們正好測(cè)試大米汽車(chē)的攻彎性能，大家都把速度提起來(lái)。”
“要提速了，各車(chē)跟上?！?/p>
聽(tīng)到要集體攻彎，這一次老司機(jī)們終于沒(méi)人再開(kāi)玩笑了，全都神情戒備，打起十二分精神。
“1號(hào)車(chē)明白。”
“2號(hào)車(chē)明白?！?/p>
...
而隨著韓樂(lè)陽(yáng)的一聲令下，一直跟在車(chē)隊(duì)末尾的三輛摩托車(chē)，在收到命令后，也急忙打起燈光，一路超過(guò)車(chē)隊(duì)。
“導(dǎo)航車(chē)就位，交替前偵距離500米，目前路況正常，無(wú)對(duì)向車(chē)，可以提速。”
“重復(fù)，可以提速?！?/p>
導(dǎo)航摩托車(chē)的提示一發(fā)出來(lái)，1號(hào)車(chē)副駕駛上的韓樂(lè)陽(yáng)便一臉緊張地抓住了頭頂?shù)姆鍪?，并且看向開(kāi)車(chē)的老司機(jī)。
張池，龍國(guó)曾經(jīng)的三棲賽車(chē)冠軍，參加過(guò)WRC，長(zhǎng)距離越野以及房車(chē)場(chǎng)地賽。
曾在15年作為龍國(guó)車(chē)手，參加達(dá)喀爾拉力賽，并刷新了龍國(guó)車(chē)手的記錄，獲得了第十三名的歷史最好成績(jī)。
可惜的是，這名曾經(jīng)輝煌了一個(gè)時(shí)代的龍國(guó)頂尖車(chē)手，卻在15年犯了個(gè)大錯(cuò)誤，醉駕。
被吊銷(xiāo)了五年駕照不說(shuō)，還賠付了巨額違約金，弄了個(gè)名聲掃地。
當(dāng)大米人事部聯(lián)系他的時(shí)候，這位龍國(guó)車(chē)王還在山城江邊公園賣(mài)炒飯。
此時(shí)的張馳，聽(tīng)到耳麥里導(dǎo)航車(chē)可以提速的提示后，整個(gè)人的呼吸都變得沉重起來(lái)。
“8年了，整整8年了，我等這句話(huà)足足等了8年?！?/p>
“我曾經(jīng)擁有著一切，轉(zhuǎn)眼就飄散如煙?！?/p>
“當(dāng)初我被人做局，失去了一切?！?/p>
“現(xiàn)在我只想靠著自已，把我失去的一切再拿回來(lái)?！?/p>
“我沒(méi)有想贏，我只是不想輸。”
“各位，獻(xiàn)丑了?！?/p>
而車(chē)隊(duì)導(dǎo)播，貌似也從車(chē)隊(duì)頻道里，聽(tīng)見(jiàn)了張池說(shuō)的話(huà)，立馬把音樂(lè)切換成了光輝歲月。
【鐘聲響起歸家的信號(hào)】
【在他生命里】
【仿佛帶點(diǎn)唏噓...】
隨著歌聲響起，切換成性能模式的張池，雙手緊握方向盤(pán)，瞄了一眼后視鏡里的車(chē)隊(duì)后。
“全體注意，我是張池?！?/p>
“跟住了各位！”
下一秒，隨著電門(mén)被猛然踩下，這輛大米汽車(chē)的輪胎猛然提速，在滑胎的臨界點(diǎn)，保持住了抓地力的最佳平衡點(diǎn)后，像是離弦之箭一般，在狹窄的國(guó)道彎路上沖了出去。
而隨著張池駕駛的1號(hào)車(chē)沖了出去，其他車(chē)輛也緊隨其后，全都猛然提速跟了上去。
“玩兒了這么久，也該動(dòng)真格的了?！?/p>
“那就來(lái)吧，看我跟不跟得上就完了?！?/p>
“我去，啥胎啊，抓地力這么強(qiáng)，不對(duì)，底盤(pán)怎么這么穩(wěn)?！?/p>
“注意距離，別玩兒脫了?！?/p>
“知道了?！?/p>
與此同時(shí)，早已前出的一輛導(dǎo)播車(chē)內(nèi)，也起飛了一輛無(wú)人機(jī)，把直播畫(huà)面切換到無(wú)人機(jī)視角后，觀眾們正好看到這一幕。
原本大家還在看兩邊的邊境風(fēng)景呢，大米車(chē)隊(duì)的陡然加速，突然讓整個(gè)直播間都大驚一片。
【我曹，啥情況，不是路測(cè)嗎，怎么整成賽車(chē)了?！?/p>
【快看快看，車(chē)隊(duì)提速了，尼瑪，這速度得有多少，這...80過(guò)彎？】
【不是，大米汽車(chē)這么剛，路測(cè)當(dāng)成賽車(chē)來(lái)開(kāi)？】
國(guó)道限速60-80公里每小時(shí)，要是放在普通國(guó)道上，可能到處都是限速標(biāo)志。
可在偏遠(yuǎn)且人煙稀少的219國(guó)道上，限速標(biāo)志少的可怕，在不超速的情況下，整個(gè)車(chē)隊(duì)被張池帶領(lǐng)著，以夸張的速度進(jìn)行著攻彎。
呲呲呲...
在一陣刺耳的剎車(chē)聲后，張池一通操作降檔過(guò)彎，利用完美的走線(xiàn)和提速甩開(kāi)彎道后，居然還有功夫來(lái)分析車(chē)輛性能。
“不行，聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，無(wú)法通過(guò)聲音來(lái)判斷換擋，這一點(diǎn)上比不上油車(chē)。”
“單速變速器帶來(lái)的模擬換擋，也趕不上油車(chē)靈敏。”
“優(yōu)點(diǎn)是扭矩輸出非常大，非常考驗(yàn)駕駛者對(duì)電門(mén)力度的掌控。”
而聽(tīng)見(jiàn)張池的點(diǎn)評(píng)，副駕的韓樂(lè)陽(yáng)緊緊抓住扶手，忍著陡然加速的心率，大聲道。
“再開(kāi)一會(huì)兒呢?！?/p>
“再開(kāi)一會(huì)兒？”
正當(dāng)張池疑惑韓樂(lè)陽(yáng)的用意時(shí)，只見(jiàn)韓樂(lè)陽(yáng)單手關(guān)閉了直播收音后，對(duì)著中控臺(tái)喊道。
“大米，還有多久。”
“學(xué)習(xí)進(jìn)度百分之六十一了，再給我三分鐘?！?/p>
聽(tīng)著中控臺(tái)內(nèi)突然冒出來(lái)的電子合成聲，車(chē)內(nèi)幾人都嚇了一跳。
“別緊張，我們大米集團(tuán)最新研發(fā)出的人工智能?！?/p>
“它可以學(xué)習(xí)駕駛者的駕駛風(fēng)格和模式，理解你的意圖后，跟上你的操作。”
“??？”
一開(kāi)始，張池還半信半疑，人工智能？學(xué)習(xí)車(chē)手的駕駛風(fēng)格？
可就當(dāng)張池還以為韓樂(lè)陽(yáng)在吹牛的時(shí)候，中控臺(tái)內(nèi)再次傳出聲音。
“可以了，駕駛員請(qǐng)注意，你的駕駛風(fēng)格已學(xué)習(xí)完畢，接下來(lái)的彎道我會(huì)幫你輔助控制檔位，以及分配抓地力?！?/p>
“我的優(yōu)先級(jí)是保證車(chē)輛不失控，你可以盡情駕駛?！?/p>
“?。俊?/p>
車(chē)子可以自已保證不失控？
將信將疑的張池正好來(lái)到下一個(gè)彎道，還不等他降檔減速呢，人工智能果然理解了他的意圖，提前完成了降檔，并配合完成了減速操作。
見(jiàn)到這一幕的張池信心大增，在即將出彎的時(shí)候加大了電門(mén)速度。
速度增加的不多，一旦失控他也救得回來(lái)。
可讓張池沒(méi)想到的是，人工智能再次傳出聲音。
“還沒(méi)到極限，下一個(gè)彎道可以再快一點(diǎn)，放心，救車(chē)交給我。”
“?。俊?/p>
這一次，后座的兩名車(chē)手都不淡定了。
這尼瑪是測(cè)車(chē)，還是測(cè)我們車(chē)手來(lái)了。