魏格曼的目光噴火，他深深地呼吸了一口氣，努力讓自己平靜下來。

“秦總，那請您說說，我們這款輪式裝甲車，究竟哪里有缺陷了？”

“我們就先從傳動系統(tǒng)說起，這種車用的居然還是常規(guī)的輪式車輛的中央傳動系統(tǒng)，導(dǎo)致車體底盤中央高高隆起，你們偏偏還搞了一個模塊化，這樣就讓車子底盤更高，內(nèi)部空間有限，絕對的雞肋！”

履帶裝甲車是專用的，輪式車輛，一般都是從卡車上移植過去的技術(shù)。

發(fā)動機在前面，通過離合器、變速箱、傳動軸，把動力傳遞到后輪，這些裝置都在車體的底盤中央，這就導(dǎo)致底盤必須足夠高，才能避開傳動系統(tǒng)。

對卡車來說或許沒什么，反正是走公路的，對輪式裝甲車來說，走野外，中央傳動系統(tǒng)向下突出，很容易卡住，通過性受到了很大限制。

“秦總，那您說怎么辦？”魏格曼強壓怒火，全世界的輪式步兵戰(zhàn)車都是這么設(shè)計的，還用得著你來指指點點？

“對輪式步兵戰(zhàn)車來說，最好的是H型傳動系統(tǒng)?！?/p>

“什么意思？”

普通的汽車傳動方式，可以叫做中央傳動，而H型傳動系統(tǒng)，可以叫做邊傳動。

“從發(fā)動機出來的動力，直接向兩邊傳遞，每側(cè)四個輪胎，接入同一條動力傳動路線，這樣底盤中央的高度就降低了，內(nèi)部空間也會更大?！?/p>

“一個是中央，一個是兩邊，這空間還不是一樣多？”

“不一樣，設(shè)置到兩邊，正好可以坐到乘員的屁股下面啊！”

裝甲車內(nèi)部如何乘坐，也是一個講究，老毛子的輪式步兵戰(zhàn)車，是背靠背坐在中央的，座椅下面就是巨大的中央傳動系統(tǒng)，而西方的步兵戰(zhàn)車，習(xí)慣面對面，也就是坐在車體兩邊。

中央傳動，那地板就得整體抬高，邊傳動，那巨大的傳動系統(tǒng)，正好坐到屁股下面，兩腳踩的中央地板，也至少可以下降半米，從而讓整個裝甲車的高度下降半米，完美解決！

“哼，說得好聽，轉(zhuǎn)彎時候的差速問題如何解決？”

“這個需要用錐形齒做出來一套超越離合器……”秦川的話說到一半，突然打?。骸皩Σ黄穑?，我不能再說了，再說就泄密了。”

九十年代制造的輪式裝甲車，幾乎都是中央傳動的，但是到了新千年之后，各種邊傳動的方案層出不窮，東方大名鼎鼎的09式大八輪，在競標(biāo)的時候，就是靠著高大上的邊傳動，把競爭對手的中央傳動方案給淘汰了。

各種技術(shù)問題，當(dāng)然也就解決了。

在輪式車輛中，直行兩邊車輪轉(zhuǎn)速一樣，轉(zhuǎn)彎的時候，內(nèi)側(cè)車輪得轉(zhuǎn)得慢一些，這就需要靠差速器來實現(xiàn)了，內(nèi)部有一套精巧的錐形齒輪，靠著自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)，既能穩(wěn)定傳遞動力，又可以在需要的時候改變內(nèi)外側(cè)的轉(zhuǎn)速。

邊傳動怎么解決？

這可是個機密！

跟著一起湊熱鬧的奔馳重卡的工程師們，也睜大了眼睛。

啥意思？

原本覺得德國技術(shù)才是世界第一，這種拳擊手裝甲車，將會是世界第一的輪式裝甲車，沒想到……東方居然有更加先進(jìn)的技術(shù)方案？

雖然來陽集團(tuán)以前就展露出來了強大的研發(fā)能力，但是那些不過都是在其他領(lǐng)域里的，比如煉鋼，比如造船，現(xiàn)在沒想到，造車領(lǐng)域，也有這么多技術(shù)預(yù)研？

秦川是不打算說了，但是德國佬興奮了。

他們在設(shè)計的時候，當(dāng)然也注意到了中央傳動的問題，但是想要改變可不容易，此時，聽到東方人有了解決方案，頓時就是一陣陣的興奮。

“秦總，我們……我們可以購買貴方的這種技術(shù)！”

這種軍用技術(shù)，很多都是不會注冊專利的，畢竟軍品就沒啥專利保護(hù)的說法，靠的就是一手絕活：加工工藝高！別人就算是測繪了，也無法仿制出來！

而且，西方世界還是很重視知識產(chǎn)權(quán)的，如果需要，那就得花錢買！

“各位，這種技術(shù)，就算是有錢也買不到??！”

大家伙一陣無奈，沒錯，軍用技術(shù)，很多都是不能賣的，有錢也買不到！

那怎么辦？

還是蔡茨腦子轉(zhuǎn)得快：“秦總，既然買不到，那我們技術(shù)換技術(shù)，這總可以吧？”

秦川贊許地看了蔡茨一眼：“這個的確可以，只是不知道……有什么技術(shù)是可以交換的？畢竟，我們雙方有共同合作的大馬力柴油機，給裝甲車使用也夠了，我們自己有傳動系統(tǒng)，這裝甲車，還真沒啥咱們能看上的?！?/p>

“我們可以用先進(jìn)的輪胎技術(shù)來交換！”魏格曼開口。

一輛裝甲車上，有大量的高科技，哪怕小小的輪胎，也蘊含著很多技術(shù)奧秘。

在戰(zhàn)場上，彈片橫飛，子彈無數(shù)，輪式裝甲車的輪胎，也得能撐住才行。

輪胎要防彈，內(nèi)部就得有各種特殊的設(shè)計，就算是真的被子彈命中，也要求能繼續(xù)行駛幾十公里。

東方國內(nèi)也有對應(yīng)的輪胎，但是距離世界先進(jìn)水平，還是有很大差距的。

“用小小的輪胎技術(shù)來換取我們的邊傳動技術(shù)，不行，我們吃虧了！”

“那就再加上我們的中央充氣系統(tǒng)？”

普通的車輛，輪胎虧氣了得手動充，軍用車輛，輪胎內(nèi)部氣壓可以自動調(diào)整，這樣切換路面的時候，也可以游刃有余，公路要求氣壓高，沙漠要求氣壓低，在駕駛室內(nèi)，按動幾個按鈕就可以了。

“好，成交！”秦川點頭：“你們把相關(guān)技術(shù)整理一下，等到我回去之后，向上級相關(guān)部門申請，得到許可之后，我們再交換。”

一旁的楊雪充當(dāng)翻譯工具人，心中卻在暗想，川哥這樣說，不過是為了回去趕緊把這些技術(shù)搗鼓出來而已，什么邊傳動，咱們國內(nèi)根本就沒有！

不過，以前沒有，等到回去之后就有了。

“我們接著來說第二個缺點，這轉(zhuǎn)向拉桿在最上面，外側(cè)沒有任何保護(hù)，如果這里挨一塊彈片，轉(zhuǎn)向拉桿壞了，那這車就廢了！”

“秦總，那我們怎么解決？”

“這個嘛，我也不知道，我們接著說第三個缺點……”