天驕航空。

一眾二毛下車，看著前來(lái)迎接的一群人，為首的是一個(gè)年輕的女人，一身職業(yè)裝，既青春又成熟，而且，還能說(shuō)一口流利的俄語(yǔ)。

“各位，歡迎來(lái)到天驕航空?！壁w玲熱情地伸出手來(lái)：“自我介紹一下，我叫趙玲，天驕航空的負(fù)責(zé)人，您是博古斯拉耶夫先生吧？”

博古斯拉耶夫有些好奇地看著趙玲，沒想到這樣一個(gè)年紀(jì)輕輕的小姑娘，居然能領(lǐng)導(dǎo)這樣一個(gè)大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)！

“我是博古斯拉耶夫，很高興見到您，按照我們和秦總的約定，我們會(huì)在這里建立一個(gè)合資企業(yè)，所以，我們現(xiàn)在想要提前來(lái)這里看看，不知道可否能讓我們參觀一番？”

“當(dāng)然沒有問(wèn)題?！壁w玲點(diǎn)頭：“各位請(qǐng)。”

進(jìn)步設(shè)計(jì)局的工程師也跟隨在其中，一起走進(jìn)了工廠。

“最開始的時(shí)候，這里就是一個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)大修廠，為了提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)水平，我們新蓋了一些廠房，目前可以生產(chǎn)幾款國(guó)內(nèi)急需的發(fā)動(dòng)機(jī)?！壁w玲一邊走一邊介紹。

“我們還是先去零件廠看看這里生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)零件。”

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的制造，就是從零件加工開始的，其中大部分都是鈦合金零件。

車間內(nèi)，干凈整潔，一臺(tái)臺(tái)數(shù)控機(jī)床正在切削，由于工作艙都是封閉的，連個(gè)金屬碎屑都看不到。

發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片有復(fù)雜的形狀，也只有數(shù)控機(jī)床才能完美地車削出來(lái)，而且，加工效率杠杠的！

加工好的葉片和葉盤，被送到了下一個(gè)車間，進(jìn)行焊接。

鈦合金的焊接需要專門的氬氣艙，焊工們會(huì)穿著和航天員一樣的工作服，進(jìn)入到艙室內(nèi)工作，每天只能干四個(gè)小時(shí)的活兒，否則體力會(huì)嚴(yán)重透支。

至于東方這邊？

當(dāng)他們來(lái)到焊接車間的時(shí)候，就看到了氬氣艙內(nèi)，一根機(jī)械臂正在轉(zhuǎn)動(dòng)，于是，鈦合金葉片就被焊接到了整體葉盤上。

“你們居然有了自動(dòng)焊接設(shè)備？”

“是的，這套設(shè)備是去年研發(fā)出來(lái)的，目前已經(jīng)承擔(dān)起來(lái)了葉片的主力焊接任務(wù)，內(nèi)部的葉盤和葉片也都是機(jī)械臂來(lái)操作的，完成一批之后，只要進(jìn)入旁邊的小氣閘室就可以收取，整個(gè)焊接艙室可以連續(xù)工作……”

僅僅這一套東西，就比老毛子國(guó)內(nèi)的先進(jìn)一百倍！

二毛們都睜大了眼睛，目光中帶著羨慕。

“我們?nèi)绻献鹘-27發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)廠，也會(huì)有這么多先進(jìn)設(shè)備嗎？”博古斯拉耶夫開口。

“沒錯(cuò)，合資廠和這里的生產(chǎn)廠需要分開，我們計(jì)劃在旁邊新蓋一個(gè)廠區(qū)，還要新蓋個(gè)家屬院，以后會(huì)有大批的二毛朋友來(lái)這里常住，生活設(shè)施都得跟上?！?/p>

“如果只生產(chǎn)一款發(fā)動(dòng)機(jī)，怕是生產(chǎn)線會(huì)浪費(fèi)??！”博古斯拉耶夫皺著眉頭。

效率這么高，怕是發(fā)動(dòng)機(jī)的年產(chǎn)量會(huì)有上千臺(tái)，而他們的飛機(jī)，可絕對(duì)生產(chǎn)不了這么多！

“是啊，所以，如果貴方有想法，我們或許還可以合作生產(chǎn)其他發(fā)動(dòng)機(jī)。”趙玲接受了秦總的任務(wù)安排，這個(gè)時(shí)候沒有絲毫的緊張，說(shuō)話依舊輕輕松松。

“沒錯(cuò)，的確還可以有其他的項(xiàng)目！你們想要什么？”博古斯拉耶夫開口。

“比如那款D-18T發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/p>

二毛們瞬間都愣住了。

這可是國(guó)寶級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬達(dá)西奇公司壓箱底的寶貝啊，能拿出來(lái)嗎？

不過(guò)，由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)只適配安-124運(yùn)輸機(jī)，而運(yùn)輸機(jī)停產(chǎn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也已經(jīng)停產(chǎn)了，現(xiàn)在，要生產(chǎn)它，訂單呢？客戶呢？

“這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能先進(jìn)，但是……裝機(jī)對(duì)象很少啊，我們怕……”

雖然是合資公司，那也是以賺錢為第一要?jiǎng)?wù)的，如果不能賺錢，那有什么意義？

“難道你們和安東諾夫設(shè)計(jì)局的合作里，還包括安-124運(yùn)輸機(jī)？”一名二毛工程師開口問(wèn)道。

“當(dāng)然沒有，我們覺得，D-18T發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，改進(jìn)一下，可以用在民航客機(jī)上?！?/p>

改進(jìn)？

進(jìn)步設(shè)計(jì)局負(fù)責(zé)帶隊(duì)的工程師卡利尼琴科瞬間就是眼前一亮：“怎么改進(jìn)？”

“壽命上來(lái)看，一千五百小時(shí)肯定是不夠的，各位也都看到了，我們這里的加工技術(shù)很先進(jìn)，材料也是一流的，用我們這里的技術(shù)來(lái)生產(chǎn)，初期型號(hào)要達(dá)到四千小時(shí)的大修周期，剛好客機(jī)一年的飛行時(shí)間，后期要達(dá)到一萬(wàn)小時(shí)?！?/p>

老毛子的飛機(jī)，一直都在為戰(zhàn)爭(zhēng)做準(zhǔn)備，反正上天幾十個(gè)小時(shí)就被擊落，搞那么長(zhǎng)壽命干嘛？

問(wèn)題是，戰(zhàn)爭(zhēng)一直沒有打起來(lái)，在和平時(shí)期，這就成了累贅，軍機(jī)還可以忍受，民航客機(jī)可不想因此而增加成本！

很多航空公司的客機(jī)，一天就能飛十幾個(gè)小時(shí)，一年都能飛四千小時(shí)，壽命太小，不是在換發(fā)動(dòng)機(jī)，就是在換發(fā)動(dòng)機(jī)的路上。

卡利尼琴科點(diǎn)頭：“沒錯(cuò)，這里的生產(chǎn)技術(shù)很先進(jìn)，一萬(wàn)小時(shí)的大修壽命應(yīng)該能達(dá)到?！?/p>

“其次就是推力，D-18T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高，推力小，我們計(jì)劃研制一款大直徑的風(fēng)扇葉片，讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)的推力提升到四十噸以上……”

“什么？這不可能！”

“沒錯(cuò)，要提升到這種級(jí)別，那發(fā)動(dòng)機(jī)的直徑得有三米以上！鈦合金根本就承受不??！”

二毛們覺得，東方人又開始浮夸了。

“我們有更加先進(jìn)的材料，不僅僅有足夠的強(qiáng)度，還能更加輕巧，還有不錯(cuò)的柔韌性，獲得更好的吸收撞鳥的沖擊力?！壁w玲說(shuō)道：“只要貴方能設(shè)計(jì)出來(lái)全新的風(fēng)扇葉片，并且改進(jìn)低壓渦輪，我們就能幫助把這種全新的葉片生產(chǎn)出來(lái)?！?/p>

來(lái)陽(yáng)集團(tuán)就算是能造出復(fù)合材料葉片來(lái)，也沒辦法確定用什么形狀的葉片，這個(gè)只有經(jīng)驗(yàn)最豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)工程師才能設(shè)計(jì)。

同時(shí)，風(fēng)扇葉片個(gè)頭大了，那需要驅(qū)動(dòng)的力也得大，得增加后面低壓渦輪的葉片數(shù)量和面積，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修改。

“這可是個(gè)大工程！”卡利尼琴科開口。

“我們天驕航空有市面上能買到的最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)，各位可以用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)出來(lái)，我們就能生產(chǎn)，然后在這里裝配起來(lái)試驗(yàn)，各位覺得如何？”

找個(gè)項(xiàng)目，把進(jìn)步設(shè)計(jì)局的工程師們留下來(lái)！他們只要留下來(lái)，就別走了！

二毛能答應(yīng)嗎？