三天之后的下午，農(nóng)機廠一個主車間。
廠里以孟自新廠長為首，很多人都擠在這個車間里，等著看陳國泰組裝他口中所說的能夠自己跑的‘電動自行車’。
陳國泰面色平靜地對照著手中的設計總圖，挨個檢查工作臺上的一個個零配件。
這里面的機械零件都是他利用廠里的邊角料手工打造。充電器和控制電路板則是由廠里技術室和機電維修組合力制作。
不一會兒，陳國泰把零配件點算完畢，正式開始裝配。
旁邊觀看的眾人都不由自主地屏住了呼吸。
特別是孟廠長的神情尤其忐忑。
他因為對陳國泰的充分信任才在非常緊張的經(jīng)費中撥出了一筆試制款。
如果陳國泰沒有搞成功，他無疑會很被動。
隨著時間流逝，大約1個小時之后，一輛怪模怪樣的‘自行車’真的出現(xiàn)在了圍觀眾人的眼前。
當然，這只是陳國泰眼中的怪模怪樣。
畢竟這輛車子上幾乎沒有輕便的塑膠件，大部分地方是鋼鐵結構。
鋼鐵件表面也沒有刷漆。
少部分不太重要但又不能缺少的地方甚至是采用強度比較大一點的木料。
而且這個時代根本沒有前世那種半徑很小的寬胎。
陳國泰用了最小尺寸的24英寸女士自行車的窄輪胎代替。
為了防止因為電力不足而停擺，陳國泰特意設計了正常自行車上的腳踏驅動。
車上的鼓剎比較麻煩，陳國泰直接采用了正常自行車上的膠皮剎車裝置。
所以這輛車以陳國泰的眼光來看，根本就是不倫不類。
但在旁觀眾人的眼中，這輛車卻是不折不扣的‘奇跡’。
一輛在他們眼中無比高檔的‘自行車’就這樣在他們眼前從無到有地誕生出來！
雖然它的樣子的確有些怪。
“造出來了，小陳師傅居然真的造出來了。這還是他用邊角料造出來的。”
“沒想到自行車居然如此簡單，就連我們農(nóng)機廠都能造出來?！?/p>
眾人全都大開眼界，紛紛發(fā)出驚嘆。
“造出來歸造出來，但只是造出來也沒用。它還得真的能跑才行?！?/p>
電修組長卓昌名的徒弟朱宇卻冷聲說道。
“傻小子你可閉嘴吧。這車有腳踏，怎么不能跑？”
卓昌名臉色微變，連忙訓斥朱宇。
他可是生怕自己的徒弟得罪廠里的‘大紅人’陳國泰。
“可是他不是說這車能自己跑的嗎？如果一樣用腳蹬，那還用得著加那么多的電子元器件么？”
朱宇脖子一梗，很不服氣地低聲嘟囔道。
不得不說朱宇所說是‘話丑理端’。
圍觀眾人全都從自己廠里也造出了自行車的驚喜當中清醒過來，紛紛大點其頭。
這么多人翹首期待，可是要看這車是不是真的能自己跑的。
現(xiàn)場所有人就都專注地看向陳國泰。
“朱師傅的確說得不錯。這車要是不能自己跑起來，那就白瞎了這么多的電子元件了。大家看我試車就是。”
陳國泰看了一直不服氣他的朱宇一眼，神情鎮(zhèn)定地騎上剛出爐的丑得一筆的電動自行車。
只不過車子丑歸丑，陳國泰卻是對它的基本性能非常信任。
用腳蹬了幾下地，陳國泰將自行車的車頭對準了車間大門。
車頭前方的人群連忙讓開一條通道。
陳國泰微微一笑，伸手打開電路總開關。
顯示電源的二極管頓時亮了起來。
右手輕輕一擰，馬達開始轉動。
‘吱呀’
車子立即向前一竄，開動了起來。
陳國泰順勢將觸地的兩只腳收起來放在了木頭踏板上。
車子平穩(wěn)行駛，‘嗡嗡’緩緩開出車間大門，來到了外面的壩子里。
“動了，真的動了！真的是自己動的！”
“成功了，小陳師傅真的成功過了！”
“這樣的新奇車子，是我們農(nóng)機廠首先造出來的！”
圍觀者們歡呼著跑出車間，神情無比激動地看著騎著車子在壩子里轉圈。
“小陳，你先停下，讓我來試試?！?/p>
陳國泰剛轉了兩三圈，孟廠長就心癢難耐地對陳國泰大聲說道。
“廠長，我也想試試。”
“我也想。”
圍觀者們紛紛說道。
“都有，都有。小陳可是說了，這車的電池可以讓這車跑兩個多小時。大家每個人都可以試一兩分鐘?！?/p>
孟廠長樂得合不攏嘴，歡歡喜喜地說道。
陳國泰就把車停在了孟廠長身前。
“廠長同志，騎這車沒什么難的。只要會騎自行車，騎這車就不在話下。只是要注意一點，總電源打開之后，用右手的握把調(diào)節(jié)電動機的輸出功率......”
陳國泰簡明地說了一下要領。
“明白了。”
孟廠長點了點頭，立即接過車子跨上去操作起來。
‘吱呀’
電動車果然再次平穩(wěn)啟動。
“萬歲！”
圍觀者們看到孟廠長上手就會，全都發(fā)出由衷的歡呼。
孟廠長能做到，他們也就能做到。
接下來孟廠長騎行了三分多鐘，圍著壩子繞了二三十圈之后，終于一臉滿足地剎停車子，將其交給了望眼欲穿的副廠長查建平。
然后是會計、出納、技術室人員、各個在場職工一一試車。
“小陳，電動自行車的樣品算是做成功了。你接下來的任務就是動用正規(guī)材料，再制作出十輛好看一點的樣車。對了，你有沒有估算過，如果全用正規(guī)材料制作，這一輛車的總體成本大約是多少？”
所有人都過了一遍癮之后，孟廠長對陳國泰正色說道。
“廠長同志，據(jù)我估算，咱們廠自己制作車身的材料成本是30塊左右，人工成本和電力成本以及其它成本是10塊左右。外購的蓄電池、馬達、輪胎、鏈條等約為60塊?！?/p>
陳國泰立即就說道。
“也就是說，總成本居然只有100塊左右。這倒是不貴哈?！?/p>
孟廠長摸了摸下巴，若有所思地說道。
“是啊是啊，的確不貴。一輛腳踏自行車都是一百八九十塊，還要票?！?/p>
其他人紛紛高興地點頭。
他們都在想著車子正式做出來之后，他們能夠以成本價買到一輛。
這種能夠自己跑的車子只要不用于載重和走遠路，只用于城市交通，就簡直能把價格昂貴的自行車比到土里去。