魏格曼的目光噴火,他深深地呼吸了一口氣,努力讓自己平靜下來。
“秦總,那請您說說,我們這款輪式裝甲車,究竟哪里有缺陷了?”
“我們就先從傳動系統(tǒng)說起,這種車用的居然還是常規(guī)的輪式車輛的中央傳動系統(tǒng),導致車體底盤中央高高隆起,你們偏偏還搞了一個模塊化,這樣就讓車子底盤更高,內(nèi)部空間有限,絕對的雞肋!”
履帶裝甲車是專用的,輪式車輛,一般都是從卡車上移植過去的技術。
發(fā)動機在前面,通過離合器、變速箱、傳動軸,把動力傳遞到后輪,這些裝置都在車體的底盤中央,這就導致底盤必須足夠高,才能避開傳動系統(tǒng)。
對卡車來說或許沒什么,反正是走公路的,對輪式裝甲車來說,走野外,中央傳動系統(tǒng)向下突出,很容易卡住,通過性受到了很大限制。
“秦總,那您說怎么辦?”魏格曼強壓怒火,全世界的輪式步兵戰(zhàn)車都是這么設計的,還用得著你來指指點點?
“對輪式步兵戰(zhàn)車來說,最好的是H型傳動系統(tǒng)?!?/p>
“什么意思?”
普通的汽車傳動方式,可以叫做中央傳動,而H型傳動系統(tǒng),可以叫做邊傳動。
“從發(fā)動機出來的動力,直接向兩邊傳遞,每側(cè)四個輪胎,接入同一條動力傳動路線,這樣底盤中央的高度就降低了,內(nèi)部空間也會更大。”
“一個是中央,一個是兩邊,這空間還不是一樣多?”
“不一樣,設置到兩邊,正好可以坐到乘員的屁股下面?。 ?/p>
裝甲車內(nèi)部如何乘坐,也是一個講究,老毛子的輪式步兵戰(zhàn)車,是背靠背坐在中央的,座椅下面就是巨大的中央傳動系統(tǒng),而西方的步兵戰(zhàn)車,習慣面對面,也就是坐在車體兩邊。
中央傳動,那地板就得整體抬高,邊傳動,那巨大的傳動系統(tǒng),正好坐到屁股下面,兩腳踩的中央地板,也至少可以下降半米,從而讓整個裝甲車的高度下降半米,完美解決!
“哼,說得好聽,轉(zhuǎn)彎時候的差速問題如何解決?”
“這個需要用錐形齒做出來一套超越離合器……”秦川的話說到一半,突然打?。骸皩Σ黄穑?,我不能再說了,再說就泄密了?!?/p>
九十年代制造的輪式裝甲車,幾乎都是中央傳動的,但是到了新千年之后,各種邊傳動的方案層出不窮,東方大名鼎鼎的09式大八輪,在競標的時候,就是靠著高大上的邊傳動,把競爭對手的中央傳動方案給淘汰了。
各種技術問題,當然也就解決了。
在輪式車輛中,直行兩邊車輪轉(zhuǎn)速一樣,轉(zhuǎn)彎的時候,內(nèi)側(cè)車輪得轉(zhuǎn)得慢一些,這就需要靠差速器來實現(xiàn)了,內(nèi)部有一套精巧的錐形齒輪,靠著自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn),既能穩(wěn)定傳遞動力,又可以在需要的時候改變內(nèi)外側(cè)的轉(zhuǎn)速。
邊傳動怎么解決?
這可是個機密!
跟著一起湊熱鬧的奔馳重卡的工程師們,也睜大了眼睛。
啥意思?
原本覺得德國技術才是世界第一,這種拳擊手裝甲車,將會是世界第一的輪式裝甲車,沒想到……東方居然有更加先進的技術方案?
雖然來陽集團以前就展露出來了強大的研發(fā)能力,但是那些不過都是在其他領域里的,比如煉鋼,比如造船,現(xiàn)在沒想到,造車領域,也有這么多技術預研?
秦川是不打算說了,但是德國佬興奮了。
他們在設計的時候,當然也注意到了中央傳動的問題,但是想要改變可不容易,此時,聽到東方人有了解決方案,頓時就是一陣陣的興奮。
“秦總,我們……我們可以購買貴方的這種技術!”
這種軍用技術,很多都是不會注冊專利的,畢竟軍品就沒啥專利保護的說法,靠的就是一手絕活:加工工藝高!別人就算是測繪了,也無法仿制出來!
而且,西方世界還是很重視知識產(chǎn)權的,如果需要,那就得花錢買!
“各位,這種技術,就算是有錢也買不到??!”
大家伙一陣無奈,沒錯,軍用技術,很多都是不能賣的,有錢也買不到!
那怎么辦?
還是蔡茨腦子轉(zhuǎn)得快:“秦總,既然買不到,那我們技術換技術,這總可以吧?”
秦川贊許地看了蔡茨一眼:“這個的確可以,只是不知道……有什么技術是可以交換的?畢竟,我們雙方有共同合作的大馬力柴油機,給裝甲車使用也夠了,我們自己有傳動系統(tǒng),這裝甲車,還真沒啥咱們能看上的?!?/p>
“我們可以用先進的輪胎技術來交換!”魏格曼開口。
一輛裝甲車上,有大量的高科技,哪怕小小的輪胎,也蘊含著很多技術奧秘。
在戰(zhàn)場上,彈片橫飛,子彈無數(shù),輪式裝甲車的輪胎,也得能撐住才行。
輪胎要防彈,內(nèi)部就得有各種特殊的設計,就算是真的被子彈命中,也要求能繼續(xù)行駛幾十公里。
東方國內(nèi)也有對應的輪胎,但是距離世界先進水平,還是有很大差距的。
“用小小的輪胎技術來換取我們的邊傳動技術,不行,我們吃虧了!”
“那就再加上我們的中央充氣系統(tǒng)?”
普通的車輛,輪胎虧氣了得手動充,軍用車輛,輪胎內(nèi)部氣壓可以自動調(diào)整,這樣切換路面的時候,也可以游刃有余,公路要求氣壓高,沙漠要求氣壓低,在駕駛室內(nèi),按動幾個按鈕就可以了。
“好,成交!”秦川點頭:“你們把相關技術整理一下,等到我回去之后,向上級相關部門申請,得到許可之后,我們再交換?!?/p>
一旁的楊雪充當翻譯工具人,心中卻在暗想,川哥這樣說,不過是為了回去趕緊把這些技術搗鼓出來而已,什么邊傳動,咱們國內(nèi)根本就沒有!
不過,以前沒有,等到回去之后就有了。
“我們接著來說第二個缺點,這轉(zhuǎn)向拉桿在最上面,外側(cè)沒有任何保護,如果這里挨一塊彈片,轉(zhuǎn)向拉桿壞了,那這車就廢了!”
“秦總,那我們怎么解決?”
“這個嘛,我也不知道,我們接著說第三個缺點……”