可現(xiàn)在姜玉峰剛和蘇清淺聯(lián)姻兩人訂婚。
姜玉峰的失敗，也會(huì)影響到蘇氏集團(tuán)。
我不知道姜玉峰發(fā)布閃閃mini這輛車的時(shí)候，有沒(méi)有和蘇清淺商量過(guò)。
但是質(zhì)疑聲，在姜玉峰出名的頭一天就接踵而來(lái)。
林默坐在我旁邊，一邊用平板翻閱著關(guān)于新淮科創(chuàng)的新聞，一邊忍不住冷笑。
“周總，姜玉峰那個(gè)不學(xué)無(wú)術(shù)的二代，他也敢進(jìn)入科創(chuàng)行業(yè)？”
“就他這輛車和老頭樂(lè)有什么區(qū)別？”
林默瞧不上姜玉峰。
之前就瞧不上他任何科研項(xiàng)目，現(xiàn)在他又進(jìn)入了我們最熟悉的領(lǐng)域。
林默自然而然，覺(jué)得姜玉峰在開(kāi)玩笑，就是在蹭熱度，蹭流量。
“他自以為是，自作聰明，以為是個(gè)人就能進(jìn)來(lái)造車？以為是個(gè)人就能進(jìn)入新能源領(lǐng)域？還想在這分一杯羹？”
“他也太自信了！之前的電競(jìng)項(xiàng)目虧了姜家那么多錢還不夠？！”
我仔細(xì)看著頁(yè)面上，關(guān)于閃閃mini這輛車的概念提出，以及配置。
概念車的提出，其實(shí)就相當(dāng)于設(shè)想一樣。
之前車企沒(méi)有這種形式，但是隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展，外加上流量時(shí)代的產(chǎn)生。
提出概念車，隨后進(jìn)行生產(chǎn)，上線，上市，發(fā)售。
這一系列的流程可以給新車造勢(shì)。
同時(shí)也能培養(yǎng)一批穩(wěn)定的客戶和消費(fèi)者。
這是一種養(yǎng)成和期許同時(shí)具備的獲得感。
有時(shí)候一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)生，或者一個(gè)新公司的出現(xiàn)。
可能還沒(méi)有生產(chǎn)出一件像樣的產(chǎn)品，但是卻可能已經(jīng)收獲了一批忠實(shí)的受眾。
這是流量時(shí)代的特殊性和魅力所在。
就像我們公司在互聯(lián)網(wǎng)各大社交平臺(tái)上，也有一批用戶在維護(hù)著我們公司的形象。
這倒是也讓我十分欣慰。
有時(shí)候我會(huì)特意在社交平臺(tái)和各種論壇上搜索我們公司的名字。
包括我們公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。
有些人說(shuō)得頭頭是道，就像是內(nèi)部人士一樣。
有些方面，作為公司的真正主持人的我，都沒(méi)有想到。
我從中收獲了一些用戶和受眾所需要的感受和需求。
閃閃mini的出現(xiàn)，如我們所料一樣，當(dāng)然吸引第一批用戶，就是女性用戶。
首先車不大。
車不大間接性地影響了女性用戶，女性司機(jī)在開(kāi)車路上所遇到的障礙和麻煩。
很多女性用戶都有普遍的感受。
覺(jué)得車越小，自己掌控的可能性越大。
不過(guò)閃閃mini這輛車外觀和內(nèi)飾確實(shí)做得非常好。
花里胡哨。
配色方面也是請(qǐng)了專人和設(shè)計(jì)師進(jìn)行研究。
從里到外都透露著，這是給女性用戶的車。
我很好奇姜玉峰的廣告詞會(huì)怎么寫(xiě)？
新淮科創(chuàng)又會(huì)給這輛車打造什么樣的定義？
就目前來(lái)看，如果姜玉峰以“女性的第一輛車”為噱頭，或許這輛車的銷量確實(shí)不低。
而且這輛車計(jì)劃于今年的下半年就上市。
目前已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售階段。
雖說(shuō)只收一千塊錢定金，而且隨時(shí)都可以退返。
但只是一千塊錢的定金直接會(huì)影響到用戶的數(shù)量。
同時(shí)也能給新淮科創(chuàng)這家公司提供基礎(chǔ)。
“周總，你在看什么？你還對(duì)這輛車研究上了？這輛車有什么好研究的？看似說(shuō)的很豪華，其實(shí)就是塑料外殼里面，加了個(gè)電機(jī)，跟個(gè)玩具車一樣。”
林默當(dāng)然瞧不上這種拿塑料殼子掛一個(gè)新能源的名字，就賣出新價(jià)格的車企。
在這之前，新能源車企早就已經(jīng)五花八門。
我們剛進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的時(shí)候。
特斯拉的概念就已經(jīng)風(fēng)靡了全球。
我們所做的行業(yè)其實(shí)都是基于特斯拉給我們提供的標(biāo)準(zhǔn)和愿景。
馬斯克的想法，馬斯克的產(chǎn)出，包括他對(duì)未來(lái)的構(gòu)想，對(duì)所有車企都起到了震撼和影響作用。
不是看起來(lái)那么簡(jiǎn)單。
就像我現(xiàn)在試圖想要在車上增加智駕系統(tǒng)一樣。
這也是源于無(wú)人駕駛的概念。
無(wú)人駕駛的概念，也深刻影響著每一個(gè)人。
其實(shí)我是很希望能夠和更多的車企一起合作。
但是現(xiàn)在的環(huán)境惡劣。
加上營(yíng)商環(huán)境的強(qiáng)烈影響，我不可能將自己的核心技術(shù)贈(zèng)送給任何人。
這也是為什么我們只做一部分的研究，就包括電機(jī)，電池等方面的重要成果。
我沒(méi)有出售給任何一家同類競(jìng)品公司。
“也不是完全沒(méi)有可取之處，至少人家的外觀吸引了很多女性用戶。”
林默聽(tīng)了更為不屑。
“光靠外觀取勝有什么用？不管是什么用戶，男的女的最后都得回歸到本質(zhì)?！?/p>
“車是用來(lái)駕駛的，而且最重要的是車必須安全，要有它的基礎(chǔ)行駛駕駛功能，光好看當(dāng)個(gè)擺設(shè)？當(dāng)個(gè)玩具？這玩具的價(jià)格也太高了。”
我看林默說(shuō)得頭頭是道，義憤填膺。
好像他根本不為新淮科創(chuàng)的閃閃mini所動(dòng)，忍不住逗他。
“如果你有一位女朋友，她有想要購(gòu)買這輛車的想法，難道你會(huì)拒絕？”
姜玉峰這輛閃閃mini定價(jià)不會(huì)很高。
最多不會(huì)超過(guò)八萬(wàn)塊錢。
雖說(shuō)也是四個(gè)座，但是后排空間極小。
只能算是一輛兩人駕駛車。
“我?”林默深吸了一口氣，仔細(xì)去想，也明白我的意思，可能對(duì)于姜玉峰來(lái)說(shuō)，第一批客戶并不是那些家中急需用車，需要購(gòu)買車解決現(xiàn)實(shí)生活中家庭出行困難，個(gè)人出行困難的客戶。
反倒是給家里已經(jīng)有車，而且女性在家用車駕駛方面不習(xí)慣，有顧慮，等女性客戶提供的選擇。
“這輛車不貴，這是他們的優(yōu)勢(shì)，如果大家想選，那些家里不缺車有豪車的買這輛車，也很正常，花幾萬(wàn)塊錢讓女朋友和老婆高興一下。”
“對(duì)呀，姜玉峰或許就是這么想的，任何老板都不是傻子，你覺(jué)得姜玉峰不學(xué)無(wú)術(shù)，但是他也不是完全沒(méi)有腦子，至少在這方面我想他還是有想法，而且也動(dòng)腦子。“
就從現(xiàn)在來(lái)看，這輛車已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售，一個(gè)星期內(nèi)預(yù)售的結(jié)果就能見(jiàn)分曉。
我雖然不看好新淮科創(chuàng)，但是我覺(jué)得姜玉峰以閃閃mini這輛小型車打入新能源行業(yè)，也是一個(gè)聰明的選擇。