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第1992章

有人會(huì)記得,會(huì)說,劉青云不是有一臺(tái)猛禽皮卡么?
是的,曾經(jīng)有。
不過,后來捐給了克國(guó)的反侵略戰(zhàn)斗了。
因?yàn)閯⑶嘣飘?dāng)了大總統(tǒng),有專車了,用不著再擁有一臺(tái)這么樣的好車了嘛!
真的需要私人用車的話,租??!
克欽市,現(xiàn)在好歹也是舉世聞名的國(guó)際化大都市了,什么樣的車租不到呢?
什么限量版的達(dá)夫尼藍(lán)大勞,都是于普通不過的豪車了吧?哈哈……
劉青云呢,還是喜歡老款的邁巴赫,16缸或者32缸的,都可以。
老款豪車的厚重感,真的不是現(xiàn)在一般的豪車能比的。德國(guó)人的工藝水平,確實(shí)全球也是一絕的。
有時(shí)候,汽車工藝,還真不是一種七工藝那么簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)的燃油車,在德國(guó)佬的手中,能玩成一門藝術(shù)的,一點(diǎn)沒毛病。
德國(guó)人對(duì)傳統(tǒng)燃油車的執(zhí)著,你真是不得不服的。
放眼全球,也只有他們,才能把燃油車的工業(yè)美學(xué)與嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度的完美融合。
他們藝術(shù)化的技術(shù)表達(dá),貫穿于傳統(tǒng)燃油車的設(shè)計(jì)、制造與文化傳承的每個(gè)環(huán)節(jié)。精密機(jī)械的詩(shī)學(xué)表達(dá),展現(xiàn)得淋漓盡致。
德國(guó)的汽車工程師們,將內(nèi)燃機(jī)視為“會(huì)呼吸的藝術(shù)品”。賦予發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的聲浪韻律感,是一種基操。這
對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的極致打磨,使德系燃油車在加速時(shí),展現(xiàn)出如交響樂般的動(dòng)力輸出曲線。
低轉(zhuǎn)時(shí),渾厚無比。
中段爆發(fā),激昂慷慨。
高轉(zhuǎn)延展時(shí),悠長(zhǎng)綿綿。
這一切,都構(gòu)成了獨(dú)特的機(jī)械樂章。
車身設(shè)計(jì)的幾何哲設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué),更通過幾何切割的線條傳遞出速度感。
制造工藝的匠人精神,文化傳承的儀式感,都讓德國(guó)人將機(jī)械美學(xué)演繹到了近乎于機(jī)械生命的范疇。
劉青云開著租來的老款邁巴赫,雖然只租到了一臺(tái)16缸的,但已經(jīng)很滿足了。
這種車型的厚重大氣,動(dòng)力的自然和諧,車內(nèi)營(yíng)造的低分貝“移動(dòng)客廳”式的效果,真的令人非常滿意。
劉青云更滿意的是,德國(guó)幾大車企,已經(jīng)全面進(jìn)駐瓦樂共和國(guó),為瓦樂的汽車工業(yè)注入了新的活力。
德國(guó)人在瓦樂就算辦汽車組裝廠,那也是相當(dāng)省時(shí)省力的事情,而且很歉。
因?yàn)橥邩返挠唵?,都面向西南亞,打造原廠進(jìn)口般的工學(xué)藝術(shù)品質(zhì),是瓦樂汽車人的追求,客戶是真不愁啊!
甚至,劉青云已經(jīng)在讓相關(guān)部門,和大東鍋相關(guān)部門聯(lián)系,將把德系產(chǎn)品出口到大東鍋去。主要接觸的方面,還是關(guān)稅上的問題,懂的都懂。
從瓦樂進(jìn)口原裝原廠的德系車,當(dāng)然給大東鍋的車主們新的品質(zhì)選擇,優(yōu)惠多多?。〈髺|鍋會(huì)不會(huì)保護(hù)國(guó)內(nèi)的車企,這就是接觸和談判的主要點(diǎn)。
當(dāng)然,開德系車去機(jī)場(chǎng)接來自德國(guó)的馮曉月,劉青云覺得這也很匹配?。?br>馮曉月到德國(guó)這些年,也是適應(yīng)了那里的生活節(jié)奏,包括對(duì)于文化的接納、認(rèn)同和融入。
劉青云邁巴赫去接她,當(dāng)然也是考慮得很周到,細(xì)致入微?。?br>等到了機(jī)場(chǎng),劉青云停好了車,便去出口等著。
馮曉月算是地方的小蛟人了吧?
她的出行,倒是沒有什么特權(quán)的展現(xiàn),獨(dú)來獨(dú)往,輕松自在。
加之她本身也熟悉格斗技法,也熱愛鍛煉,而且一看就是高端人群,出行在外,也沒什么人會(huì)去招惹她。
劉青云看到馮曉月從國(guó)際到達(dá)的D口出來,拖著精致的旅行箱,背著休閑的挎包,真的有種恍然回到當(dāng)年的感覺。