一聽(tīng)說(shuō)重重有賞。

　　工匠們眼睛便立刻亮了起來(lái)，點(diǎn)頭如搗蒜，滿口答應(yīng)下來(lái)：“大人放心……不出十天半個(gè)月……這批短刀便可打造出來(lái)?！?br>
　　“刺。”

　　沈烈笑著糾正道：“三棱刺?！?br>
　　工匠們似懂非懂，又趕忙賠笑：“哦……大人所言便是江湖上傳說(shuō)的峨眉分水刺么……明白，小人明白。”

　　沈烈微微一笑。

　　不再多言。

　　你們說(shuō)啥就是啥吧。

　　于是乎。

　　在煙熏火燎之中。

　　工匠們又開(kāi)始加班加點(diǎn)打造馬車(chē)底盤(pán)，還有三棱刺，隨著老榆木制作的底盤(pán)漸漸成型。

　　沈烈不由得大開(kāi)了一回眼界。

　　對(duì)于一輛馬車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)自然是重中之重，這個(gè)時(shí)代的馬車(chē)底盤(pán)只突出了一個(gè)字。

　　硬！

　　制作底盤(pán)的老榆木出了名的硬，不但可以用來(lái)制作馬車(chē)，還可以用來(lái)制作齊眉棍，長(zhǎng)兵器的柄。

　　畢竟馬車(chē)這玩意要在路上跑，底盤(pán)不硬便隨時(shí)會(huì)斷裂，而因此帶來(lái)的結(jié)果便是舒適性大幅度下降。

　　可對(duì)于實(shí)用主義的華夏工匠來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題十分容易解決，古人想出來(lái)的辦法是在屁股底下多加幾個(gè)墊子。

　　這辦法……

　　讓沈烈欲言又止。

　　不愧是大明人，千百年來(lái)在這片土地上，將實(shí)用主義發(fā)揮到了極致，這確實(shí)是最簡(jiǎn)單最省錢(qián)的辦法。

　　可沈烈有些不太甘心，花費(fèi)了這么大的力氣造出來(lái)的四輪大馬車(chē)，又不舒適又沒(méi)什么技術(shù)上的進(jìn)步。

　　總覺(jué)得少了點(diǎn)什么。

　　于是沈烈便開(kāi)始旁敲側(cè)擊：“就沒(méi)有什么避震的辦法么？”

　　這一問(wèn)。

　　工匠們立刻道：“有啊，大人請(qǐng)看！”

　　說(shuō)話時(shí)。

　　工匠們?nèi)?lái)了一個(gè)零件，這零件是長(zhǎng)方形，通體以青銅打造，整體形狀類(lèi)似于一只趴伏在地上的兔子。

　　看著這奇怪的零件。

　　沈烈茫然良久，才輕聲問(wèn)道：“這是個(gè)啥？”

　　立刻便有一個(gè)頭發(fā)花白的老匠人，便畢恭畢敬道：“大人容稟，這叫伏兔，這叫當(dāng)兔，打從秦漢時(shí)就傳下來(lái)的老物件了。”

　　聽(tīng)著老匠人娓娓道來(lái)。

　　沈烈心中恍然，突然想起了自己曾經(jīng)游覽過(guò)的西安兵馬俑，好像，似乎曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)出土的馬車(chē)零部件。

　　敢情這伏兔，這當(dāng)兔就是馬車(chē)減震器呀！

　　原來(lái)馬車(chē)減震器不是西洋人發(fā)明的，最早是先秦時(shí)代的華夏工匠發(fā)明的，這一驚讓沈烈目瞪口呆。

　　這形似圖紙的馬車(chē)減震器又領(lǐng)先了西洋人多少年，怎么也得有一千五六百年吧！

　　“真的假的呀！”

　　沈烈正有些狐疑時(shí)。

　　老工匠拿出了一本皺巴巴的《考工記》。

　　手抄本。

　　然后信誓旦旦道：“大人請(qǐng)看，這書(shū)上說(shuō)“加軫與樸”，這是軫，這是樸。樸，伏兔也?！?。

　　看著白紙黑字的《考工記》。

　　沈烈不由得睜大了眼睛，作為一個(gè)現(xiàn)代人，他從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)世上有這樣一本書(shū)的存在。

　　那么這本書(shū)又是什么時(shí)代的手工業(yè)著作吶。

　　不知道。

　　反正。

　　這本書(shū)是記錄在《周禮》中，隨著《周禮》一起傳下來(lái)的，《周禮》可是儒家經(jīng)典十三經(jīng)之一。

　　“哎？”

　　沈烈懵了好半天仍是目光呆滯，覺(jué)得自己好像又被滾滾天雷擊中了，儒教經(jīng)典里還有關(guān)于手工業(yè)技術(shù)的記載？

　　沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)呀！

　　一陣啞然過(guò)后，看著這書(shū)，這老工匠，又看了看那馬車(chē)底盤(pán)，沈烈幽幽的嘆了口氣。

　　也便是說(shuō)。

　　這制作馬車(chē)底盤(pán)的技術(shù)，從秦代以前發(fā)明出來(lái)之后就沒(méi)變過(guò)了，一千五百多年以后還這樣。

　　一千五百年原地踏步。

　　誰(shuí)干的？

　　沈烈眼睛瞇了起來(lái)，目光變得森然，這個(gè)故事太長(zhǎng)，太長(zhǎng)了，恐怕要從儒學(xué)大興，成為一門(mén)做官的學(xué)問(wèn)開(kāi)始講起。

　　這天下的聰明人都去研究圣人言，都忙著做官去了，誰(shuí)還有這個(gè)閑工夫搞科技發(fā)明呀。

　　“呵呵呵。”

　　隨著沈烈冷笑了三聲，收拾了心情，便又苦思冥想起來(lái)，他覺(jué)得這個(gè)馬車(chē)還是差了點(diǎn)什么。

　　他雖然不懂造車(chē)，可是他見(jiàn)過(guò)現(xiàn)代化的小汽車(chē)呀。

　　于是乎。

　　沉吟了片刻。

　　沈烈便將工匠們召集了過(guò)來(lái)，一邊沉思著，一邊按照現(xiàn)代汽車(chē)懸掛減震器的樣子比劃了起來(lái)。

　　“能不能……這樣？”

　　沈烈比劃著，詢問(wèn)道：“能不能在底盤(pán)上加一塊厚鐵板？”

　　想必如此一來(lái)，防震效果會(huì)很好吧。

　　可老工匠卻老實(shí)巴交道：“會(huì)斷。”

　　沈烈點(diǎn)點(diǎn)頭。

　　這個(gè)時(shí)代的冶煉技術(shù)還造不出特種鋼，按照這個(gè)時(shí)代的精鐵材料堅(jiān)韌度來(lái)說(shuō)。

　　確實(shí)會(huì)斷。

　　此時(shí)沈烈腦海中靈光一閃，又冒出了一個(gè)大膽的想法，便試探問(wèn)道：“那能不能把幾片百鍛精鐵敲成薄板，然后綁在一塊兒？”

　　似乎，好像現(xiàn)代汽車(chē)的減震器就是這樣式兒的。

　　一塊鐵板會(huì)斷，幾塊鐵板綁在一塊不就結(jié)實(shí)了么？

　　話說(shuō)完。

　　輪到工匠們懵了，幾個(gè)記憶精湛的老鐵匠看著突發(fā)奇想的千戶大人，因?yàn)檫@奇特的想法陷入了沉思。

　　“這……”

　　工匠們你看看我，我看看你，心中不敢確定這樣的辦法能不能行。

　　“大人！”

　　此時(shí)。

　　后排一個(gè)金發(fā)碧眼的西洋工匠突然走了過(guò)來(lái)，用半生不熟的漢話，向著沈烈點(diǎn)頭哈腰道。

　　“大人……我可以做……”

　　看著這一個(gè)勁賠笑的西洋工匠。

　　沈烈眼前一亮，便好言安慰道：“說(shuō)，如何做?！?br>
　　于是那西洋工匠便信心滿滿的一邊比劃，一邊嘟囔著。

　　說(shuō)是在他們荷蘭王國(guó)，確實(shí)有人將幾片鐵板疊起來(lái)，再綁緊，然后用鉤環(huán)與車(chē)駕連接的辦法來(lái)制作馬車(chē)底盤(pán)。

　　這叫折疊吊耳。

　　不過(guò)。

　　這種奇怪的技術(shù)在歐洲并沒(méi)有人感興趣，道理很簡(jiǎn)單，因?yàn)檫@樣做的成本實(shí)在太高昂了。

　　和傳統(tǒng)的馬車(chē)比毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　這年月大航海時(shí)代才剛剛開(kāi)始，歐洲人還沒(méi)有搶到大量殖民地，列強(qiáng)家中也沒(méi)余糧呀。

　　尋常人家為了運(yùn)送貨物或者搬運(yùn)糧食，但凡能省點(diǎn)錢(qián)也就湊合了，誰(shuí)還顧得上馬車(chē)的舒適性。

　　“哎？”

　　沈烈一聽(tīng)。

　　眼睛轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。

　　當(dāng)場(chǎng)便動(dòng)了心思。

　　看了看一臉狐疑的大明工匠，又看了看這重金雇來(lái)的荷蘭工匠，沈烈猛的一巴掌拍在腿上，叫了起來(lái)。

　　“還愣著干什么……試試唄！”

　　行不行。

　　試一試不就知道了么？

　　于是乎。

　　工匠們?cè)谇舸笕说拇叽傧乱缓宥?，各自走向了不遠(yuǎn)處的小土窯，隨著濃煙滾滾，山谷中火光沖天。

　　龍骨水車(chē)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)了起來(lái)。

　　打鐵聲不絕于耳。

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